[實(shí)用新型]油環(huán)銼口裝夾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120286671.0
• 申請(qǐng)日: 2011-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN202174527U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐建孫;汪晶;陳鳳平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華閩南配集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油環(huán)銼口裝夾裝置，應(yīng)用于批量夾裝油環(huán)和銼口作業(yè)。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)大部分活塞環(huán)生產(chǎn)廠家油環(huán)銼口幾乎都采用徒手抓持作業(yè)，操作者手臂酸疼不堪，且稍松手，環(huán)口就會(huì)挫偏掉，影響所生產(chǎn)的油環(huán)質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種免手工抓持的、操作省力的油環(huán)銼口裝夾裝置。

本實(shí)用新型的目的可以這樣實(shí)現(xiàn)：油環(huán)銼口裝夾裝置，其特征是帶有兩根相互平行并對(duì)正的、皆橫向機(jī)械固定在底板上的梯形支撐件I和梯形支撐件II；一擋板同底板焊接固定，緊挨著兩根梯形支撐件的一端；兩根梯形支撐件另一端的上表面帶一鐵滑塊；鐵滑塊同一氣缸的活塞桿相連接。

上述油環(huán)銼口裝夾裝置，其特征是兩根梯形支撐件之一通過與之焊接在一起的帶腰圓孔的鋼片由可調(diào)螺絲穿過腰圓孔同底板機(jī)械固定。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、操作簡單，只需將油環(huán)放在兩根梯形支撐件上輕輕扳一下氣缸開關(guān)就可以把油環(huán)夾裝在擋板和鐵滑塊之間并進(jìn)行挫口操作了。

2、兩根梯形支撐件之間的距離可調(diào)，以適應(yīng)夾裝不同直徑大小的油環(huán)。

3、相比現(xiàn)有技術(shù)，解放出抓持那只手，從而操作人員挫口作業(yè)更為省力。

附圖說明

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1是底板，3是擋板，5是油環(huán)，7是梯形支撐件I，9是鐵滑塊，11是活塞桿，15是鋼片，17是可調(diào)螺絲，19是梯形支撐件II。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明。油環(huán)銼口裝夾裝置，它帶有相互平行的、皆橫向機(jī)械固定在底板(1)上的梯形支撐件I(7)和梯形支撐件II(9)。緊挨著兩根梯形支撐件的一端帶一擋板(3)，此擋板(3)同底板(1)焊接固定。兩根梯形支撐件另一端有一沿著兩根梯形支撐桿上表面滑動(dòng)用的鐵滑塊(9)；鐵滑塊(9)同一氣缸的活塞桿(11)相連接。

為了做到兩根梯形支撐件之間的距離可調(diào)，梯形支撐件II(19)可通過與之焊接在一起的帶腰圓孔的鋼片(15)由可調(diào)螺絲(17)穿過腰圓孔與底板(1)機(jī)械固定。

使用時(shí)，將一桿油環(huán)直接放在兩根梯形支撐件之間，抽出桿，眾多油環(huán)即可整體地夾裝在擋板(3)和鐵滑塊(9)之間，其夾緊的程度，由氣缸的活塞桿(6)向鐵滑塊(9)施加作用力實(shí)現(xiàn)和確定。夾裝緊固后，操作者即可直接批量銼口作業(yè)。

當(dāng)所需銼口的油環(huán)直徑有變化而需要調(diào)整兩根梯形支撐件間的距離時(shí)，此距離可由可調(diào)螺絲(17)及帶腰圓孔的鋼片(15)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)調(diào)整。