[實用新型]智能交通中心管理主機

有效

• 申請號: 201120286609.1
• 申請日: 2011-08-08
• 公開（公告）號: CN202600966U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 尹浩林
• 申請（專利權）人: 尹浩林
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及智能交通中心管理主機。?

背景技術

目前，普遍使用的視頻監控系統是一種模擬視頻監控系統。模擬視頻監控系統的結構是：前端的交通攝像機用視頻電纜將其連接到矩陣監控主機上，矩陣監控主機將收到的模擬視頻信號再輸送到主控室電視墻上，供用戶監控。上述結構中一條視頻電纜只能傳輸一路視頻信號，如果監控地點分散，需要在多處設置交通攝像機，也就相應設置多條連接到矩陣監控主機的視頻電纜。由于在監控點必須設置交通攝像機和視頻電纜，對于被監控點的分散性、監控者的多種性，視必增加布設電纜施工的成本和難度，使對大面積區域的監控受到限制，實現遠程互聯網監控更是望塵莫及。?

將交通攝像機接收的模擬視頻信號及控制信號在現場轉換為數字視頻信號，多個監控點的交通攝像機將視頻信號只通過一根網絡主干線傳輸到互聯網，通過互聯網進行遠距離傳輸及控制。該專利技術改變了每個交通攝像機均要單獨使用一條視頻電纜的傳輸方式，實現了布線少，維護方便，監視范圍廣等特點。但是，上述專利也存有缺陷，即：由多路交通攝像機傳輸過來的信號放在一個顯示器上，存在圖像小，分辨率低，對重點監控的圖像看不清。人們迫切希望出現一種設備能夠將上述專利交通攝像機傳輸到互聯網上的信號進行放大再傳輸到主控室的電視墻上，供用戶能方便的監控。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足智能交通中心管理主機，提供一種，使用戶能清楚監控到大范圍、遠程視頻信號。?

解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種智能交通中心管理主機，其特征是其結構包括機箱、設置在機箱內的主板，所述的主板結構包括有：中央處理器CPU、視頻切換處理器、?硬盤控制器、硬盤陣列、網絡接口、D/A轉換解碼器、電視墻、控制鍵盤；其中中央處理器CPU的四個接口分別連接網絡接口、視頻切換主機、硬盤控制器、控制鍵盤；網絡接口的輸入端與交通攝像機連接，其輸出端依次串聯連接視頻切換主機、硬盤控制器、硬盤陣列；視頻切換主機的USB輸出端連接D/A轉換解碼器；D/A轉換解碼器的輸出端連接電視墻。中央處理器CPU與硬盤控制器用ATA133總線連接視頻切換主機與D/A轉換解碼器用USB數據線連接D/A轉換解碼器與電視墻用視頻線連接；視頻切換主機與網絡接口用PCI總線連接；視頻切換主機與硬盤控制器用ATA133總線連接；硬盤控制器與硬盤陣列用DAM66總線連接；交通攝像機與網絡接口用UTP5類網線連接。?

本實用新型的有益效果是：采用本實用新型達到了結構簡單、提高交通視頻分辨率的有益效果。?

附圖說明

圖1是本實用新型立體正面示意圖；?

圖2是圖1的立體背面視圖；?

圖3是本實用新型主板連接圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進一步詳述：?

本實用新型是將交通攝像機傳輸到網絡上的數字視頻信號轉換成模擬信號，再通過視頻電纜將該模擬信號傳輸到主控室電視墻上的一種智能交通中心管理主機，其結構包括有機箱1、在機箱1內設置有與網絡連接的并將網絡上交通攝像機8傳輸的數字視頻信號轉換成模擬信號后再輸出到主控室電視墻3-3上的主板。?

所述的主板結構包括有：中央處理器CPU1-1、視頻切換處理器1-2、硬盤控制器1-3、硬盤陣列1-4、網絡接口2、D/A轉換解碼器1-5、電視墻3-3、控制鍵盤4-4：其中中央處理器CPU1-1的四個接口分別連接網絡接口2、視頻切換主機1-2、硬盤控制器1-3、控制鍵盤4-4；網絡接口2的輸入端與交通攝像機8連接，其輸出端依次串聯連接視頻切換主機1-2、硬盤控制器1-3、硬盤陣列1-4；視頻切換主機1-2的USB輸出端連接D/A轉換解碼器1-5；D/A轉換解碼器1-5的輸出端連接電視墻3-3。?

所述的中央處理器CPU1-1與硬盤控制器1-3用ATA133總線連接；視頻切換主機1-2與D/A轉換解碼器1-5用USB數據線連接；D/A轉換解碼器1-5與電視墻3-3用視頻線連接；視頻切換主機1-2與網絡接口2用PCI總線連接，視頻切換主機1-2與硬盤控制器1-3用ATA133總線連接；硬盤控制器1-3與硬盤陣列1-4用DAM66總線連接；交通攝像機8與網絡接口2用UTP5類網線連接。?