[實用新型]耐磨切割環有效
| 申請號: | 201120285419.8 | 申請日: | 2011-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN202176504U | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發明(設計)人: | 周才武;劉鐵強;張清輝 | 申請(專利權)人: | 湘潭大唐焊接材料有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00;F04B15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411104 湖南省湘潭*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨 切割 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種切割環,特別是一種用于混凝土輸送泵用的切割環。
背景技術
高層建筑、水壩、機場、隧道等工程的施工,現在早已擺脫了肩挑、車吊運送混凝土的方法,而采用混凝土輸送泵進行輸送,自1999年人們對輸送泵的磨損件切割環采用鐵基硬質合金材料之后,其使用壽命提高了8-10倍。但隨著建筑業的發展,特別是100米以上的高層建筑的施工和水泥標號從30-50提高到100-120,使磨損件切割環的磨損加快,平均使用一、兩天就要更換,切割環使用壽命的縮短,有可能造成上百米輸送管道的混凝土的賭塞,其拆卸維修工作難度可想而知,大大增加了勞動強度,直接影響施工進度和工作效率。目前,高層建筑的混凝土輸送泵需要增強推進壓力這一技術難題,由于泵王的發明與制造,已獲得解決,但磨損件泵口切割環的快速損耗卻成了高層建筑混凝土輸送泵正常工作的技術難題,而且這種技術難題在國內外普遍存在。
混凝土輸送泵用切割環在現場工作中所起的作用是:連接、擺動,在眼鏡板的雙孔間不斷進行換位,以保證混凝土不斷地送進排出,在運行過程中,切割環內周是均勻磨擦磨損的,外周則在左右擺動中,不但受到周圍混凝土的磨擦磨損,而且還要受到混凝土的沖擊力,這無疑增大了對切割環外周的磨損,而外周的磨損并不是均勻的:一是切割環受沖擊力較大的部位磨損快;二是切割環與眼鏡板相結合的平面及外徑從上往下磨損快。
一般的切割環,是在其內周堆焊耐磨層,中間鑲嵌6-10mm厚的硬質合金環,合金寬度一般為15mm,合金環外層包覆耐磨焊層。在具有沖擊力的工況條件下,外耐磨焊層很快被磨損掉,從平面點向外周的底部延伸,耐磨層磨損后,與合金之間的鋼體部位飛速磨損,混凝土開始與中間的硬質合金環相接觸,并逐漸擴大擴寬裸露層。由于硬質合金與鋼體是采用銅焊相固,形成兩個分體,當裸露層的高度接近或超過硬質合金的厚度時,硬質合金承受不了沖擊及強摩擦力,很快就出現成段的崩塊,造成漏水、漏漿,無法工作。高層建筑混凝土輸送壓力增大、沖擊力增大,加上水泥標號的提高,更進一步加快了切割環外徑的磨損,使切割環一次性壽命僅輸送量為500立方左右,所以往往一天就要更換一次切割環,極大地影響了施工進度和工作效率。還有一種傳統技術切割環鑲嵌的硬質合金環采用“7”字形結構,這種“7”字形結構的硬質合金環其外邊部分比原鑲嵌的合金平面高一些,因而能提高抗磨損能力。但由于:1、在進行銅焊連接時,難以保證其90度相連的銅焊層飽滿,容易出現缺銅的脆弱虛點;2、硬質合金雖然硬度高,但承受不了超強的沖擊力,特別是由于輸送泵的輸送壓力成十倍的增加,沖擊力更大,結果是硬質合金的脆性就更加突出。在使用中往往一上機用不了幾分鐘,合金就斷碎。目前,也有許多改進的方法,但效果均不夠理想。
如湖南省株洲市荷塘區紅衛村14棟207號的郭慶虎于2010年9月29日申請實用新型專利的“一種混凝土輸送泵用外周耐磨長壽命切割環”(申請/專利號:CN201020546976.6,公開/公告號CN201786636U,公開/公告日2011.04.06),它公開了一種混凝土輸送泵用的切割環,具有切割環本體,切割環本體內周堆焊耐磨焊,切割環本體工作面鑲焊合金環或者堆焊耐磨焊,切割環本體外周上部鑲嵌合金粒或合金片或合金塊,切割環外周其余部分堆焊耐磨焊。它是通過上部鑲嵌合金外周堆焊相結合的方式使之達到耐磨和抗沖擊的效果,此種方式結構的切割環其加工工藝復雜,因鑲嵌部分的合金無法完全利用,且易造成合金浪費,從而使生產成本和使用成本增加。
又如湖南省長沙市長沙經濟技術開發區的三一重工股份有限公司于2006年12月26日,申請發明專利的“耐磨耐沖擊切割環及其制造方法”(申請/專利號CN200610136945.1,公開/公告號CN1995755),它公開了一種耐磨耐沖擊切割環及其制造方法。耐磨耐沖擊切割環包括環基體,環基體的內孔和外環面上設有堆焊層,環基體的大頭端面涂覆有耐磨層;或環基體的大頭端面鑲嵌有硬質合金環或塊并涂覆有耐磨層。其制造工藝步驟為,用中低碳鋼加工出環基體,用耐磨堆焊材料對環基體的內孔和外環面堆焊堆焊層,對整個大頭端面上涂覆耐磨合金粉或耐磨堆焊材料,形成耐磨層。或堆焊層冷卻后在大頭端面加工出環形槽,對整個大頭端面非槽部分涂覆耐磨合金粉或耐磨堆焊材料,形成耐磨層,再將硬質合金釬焊于環形槽中。它主要是通過在其所述環基體的大頭端面涂覆有耐磨層;或所述環基體的大頭端面上開設有環形槽,所述環形槽中鑲嵌有硬質合金環或塊,大頭端面非槽部分涂覆有耐磨層。通過涂覆的方式涂覆耐磨層結構力相對較差,2種不同的材料的結合力也相對較差,同時工藝也比較復雜,成本也相應較高。
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