[實(shí)用新型]扳手有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120285296.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202162740U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳玉清;梁晨;趙強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B13/48 | 分類號(hào): | B25B13/48;B25B23/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 華澤珍 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扳手 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及螺紋緊固技術(shù),尤其是涉及一種扳手。
背景技術(shù)
緊固裝置在實(shí)際應(yīng)用中,如鐵路貨車下心盤與搖枕、車鉤托梁與沖擊座連接螺栓上的螺母、共計(jì)二十個(gè),采用雙螺母鎖緊,鐵路貨車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后,有百分之八十以上的螺母松動(dòng)或脫落,由于螺母松動(dòng)或脫落,兩個(gè)被緊固件產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),接觸面磨損較大,進(jìn)而導(dǎo)致螺栓松動(dòng),危及鐵路運(yùn)行安全,此問(wèn)題亟待解決。并且,由于現(xiàn)有的緊固裝置的螺栓或螺母的螺紋部分長(zhǎng)期暴露在空氣中,風(fēng)吹雨淋,非常容易生銹,進(jìn)而造成螺紋連接失效。
為解決上述問(wèn)題,申請(qǐng)?zhí)枮?01110141485.2的中國(guó)專利申請(qǐng)文件,記載了一種緊固裝置,如圖1所示,包括螺栓1、與螺栓1匹配的螺母2和止動(dòng)鍵3。
螺栓1的末端開(kāi)設(shè)有容納止動(dòng)鍵3的第一凹槽11,螺母2為一端開(kāi)口螺帽結(jié)構(gòu),且螺母2的頂帽內(nèi)表面上開(kāi)設(shè)有容納止動(dòng)鍵3的十字槽。
止動(dòng)鍵3為長(zhǎng)方塊結(jié)構(gòu),第一凹槽11為沿螺栓1軸線對(duì)稱的矩形開(kāi)口通槽,止動(dòng)鍵3的高度略小于或等于第一凹槽11的深度,且大于十字槽的深度。該緊固裝置安裝和拆卸時(shí),將螺栓1穿入被緊固件4,需要將止動(dòng)鍵3頂起,將止動(dòng)鍵3頂在螺栓1的第一凹槽11內(nèi),用扳手?jǐn)Q動(dòng)螺栓1的螺栓頭,直至擰緊到位時(shí),止動(dòng)鍵3在重力的作用下落入十字槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)緊固裝置的防松止脫。
但是,上述緊固裝置在安裝和拆卸過(guò)程中,需要先將止動(dòng)鍵3頂起,現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)用相應(yīng)的裝置能夠?qū)嵎奖憧旖莸貙⒅箘?dòng)鍵3頂起,因而造成該緊固裝置的安裝非常不便,安裝效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種扳手,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中緊固裝置安裝不便的缺陷,能夠方便地安裝緊固裝置,提高安裝效率。
本實(shí)用新型提供了一種扳手,包括手柄以及與手柄連接的套筒,其特征在于,還包括軸套、芯軸和彈簧;
所述軸套包括軸套主體、與軸套主體一端固定連接的底壁以及位于軸套主體內(nèi)部的軸孔,所述軸套的開(kāi)口端與所述套筒的一端連接;所述底壁上開(kāi)設(shè)有底孔;
所述芯軸穿設(shè)于軸套和套筒并從底孔伸出,能在軸孔內(nèi)滑動(dòng),且所述芯軸包括芯軸主體和配合部,所述配合部套設(shè)在所述芯軸主體上,并與所述軸孔配合而使芯軸能在軸孔內(nèi)滑動(dòng),所述芯軸伸出底孔的一端設(shè)有端冒;
所述彈簧套設(shè)在所述芯軸主體上,所述彈簧的一端與所述配合部的端面抵接,所述彈簧的另一端與所述軸套的底壁的內(nèi)側(cè)抵接。
優(yōu)選地,所述軸套的開(kāi)口端具有外翻邊,所述外翻邊與所述套筒固定連接。
優(yōu)選地,所述套筒的套孔為內(nèi)六方方結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述芯軸主體為圓柱體結(jié)構(gòu);所述配合部為圓盤結(jié)構(gòu),所述配合部的直徑大于所述芯軸主體的直徑。
優(yōu)選地,所述端冒為螺母,芯軸主體的從底孔伸出后與端冒螺紋連接。
優(yōu)選地,所述底孔為圓孔。
優(yōu)選地,所述彈簧套設(shè)在所述芯軸主體上,且在彈簧松弛狀態(tài)下,所述配合部位于軸套的開(kāi)口處。
優(yōu)選地,所述套筒與所述軸套為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的扳手,在安裝或拆卸緊固裝置時(shí),通過(guò)芯軸將緊固裝置的止動(dòng)鍵從螺母的十字槽內(nèi)頂出,能夠非常方便快捷地安裝和拆卸緊固裝置,提高安裝效率。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的扳手的主視圖;
圖3為圖2中的扳手的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的軸套的主視圖;
圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例提供的芯軸的主視圖。
附圖標(biāo)記:
1-螺栓;????????11-第一凹槽;????????2-螺母;
21-第一通孔;???3-止動(dòng)鍵;???????????4-被緊固件;
5-手柄;????????6-套筒;?????????????61-套孔;
7-軸套;????????71-軸套主體;????????72-底壁;
73-外翻邊;?????74-軸孔;????????????75-底孔;
8-芯軸;????????81-芯軸主體;????????82-端冒;
83-配合部;?????9-彈簧。
具體實(shí)施方式
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