[實用新型]基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置以及控制電路有效
| 申請號: | 201120284954.1 | 申請日: | 2011-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN202156355U | 公開(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發明(設計)人: | 劉波;李奎;李凌;周軍;廖華麗;陳煥煥;邵偉祥 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 反射 全景 泊車 輔助 裝置 以及 控制電路 | ||
1.基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置,包括攝像頭以及與所述攝像頭相連接的顯示屏,其特征在于,它還包括透明護罩和固定在汽車頂部的翻轉機構,所述透明護罩的頂部連接有雙曲反射鏡,所述雙曲反射鏡反射影像信息到所述攝像頭,所述攝像頭固定在法蘭上,所述法蘭的頂部連接在所述透明護罩的底部,且所述攝像頭位于所述透明護罩內,所述法蘭的底部連接所述翻轉機構,所述翻轉機構帶動所述透明護罩轉動。
2.根據權利要求1所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置,其特征在于,所述透明護罩的頂部通過O型圈密封連接所述雙曲反射鏡。
3.根據權利要求1所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置,其特征在于,所述圓形法蘭通過O型圈密封連接所述透明護罩的底部。
4.根據權利要求1所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置,其特征在于,所述翻轉機構包括直流電機、十字聯軸器、回轉軸和支撐桿,所述支撐桿的一端連接所述法蘭,所述支撐桿的另一端與回轉軸相連接,所述十字聯軸器與所述回轉軸活動連接。
5.一種基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置的控制電路,包括汽車蓄電池、直流電機以及與所述直流電機相連接的攝像頭電源接口、顯示屏電源接口,其特征在于,所述汽車蓄電池的負極分別連接豎直限位開關的一端和水平限位開關的一端,所述直流電機與汽車蓄電池正極的兩個觸點、豎直限位開關另一端的觸點以及水平限位開關另一端的觸點之間設置有開關。
6.根據權利要求5所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置的控制電路,其特征在于,所述汽車蓄電池的正極和所述汽車蓄電池正極的兩個觸點之間的線路上設置有熔斷器。
7.根據權利要求5所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置的控制電路,其特征在于,所述汽車蓄電池正極的兩個觸點之間設置有所述豎直限位開關另一端的觸點和所述水平限位開關的另一端的觸點,所述開關為雙刀雙擲開關。
8.根據權利要求5所述的基于雙曲反射的全景泊車輔助裝置的控制電路,其特征在于,它還包括分別連接在直流電機兩端的啟動狀態指示燈和關閉狀態指示燈。
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