[實(shí)用新型]一種吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120284564.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202205455U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-25 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吸入 機(jī)芯 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及光碟機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種具有離合器功能的光碟機(jī)吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
滑動(dòng)臂組件和滾輪臂組件和是吸入式機(jī)芯的重要部件,當(dāng)馬達(dá)啟動(dòng)后,傳動(dòng)齒輪組中的滑動(dòng)傳動(dòng)齒輪嚙合滑動(dòng)臂組件中的齒條移動(dòng),而傳動(dòng)齒輪組中的滾輪傳動(dòng)齒輪嚙合滾輪臂組件中的滾輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由滾輪驅(qū)動(dòng)碟片進(jìn)出倉(cāng)。參見(jiàn)圖1,表示無(wú)離合器機(jī)構(gòu)的吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu),進(jìn)碟一段時(shí)間后滾輪齒輪1與滾輪傳動(dòng)齒輪2之間一直保持嚙合狀態(tài),因而滾輪會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)到傳動(dòng)馬達(dá)停止才結(jié)束,由此增加了傳動(dòng)馬達(dá)的負(fù)載,且噪音也比較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有離合功能的吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu),有利于減小傳動(dòng)馬達(dá)的負(fù)載。
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu),包括滾輪臂組件及滑動(dòng)臂組件,所述滾輪臂組件中的滾輪齒輪與傳動(dòng)齒輪組中的滾輪傳動(dòng)齒輪嚙合,所述滑動(dòng)臂組件中的齒條與所述傳動(dòng)齒輪組中的滑動(dòng)傳動(dòng)齒輪嚙合,所述滾輪齒輪和所述滾輪傳動(dòng)齒輪之間設(shè)置有離合器結(jié)構(gòu),可使所述滾輪齒輪與所述滾輪傳動(dòng)齒輪結(jié)合/分離。
較優(yōu)地,所述離合器結(jié)構(gòu)包括離合齒輪,所述離合齒輪位于所述滾輪齒輪和所述滾輪傳動(dòng)齒輪之間且可同時(shí)嚙合所述滾輪齒輪和所述滾輪傳動(dòng)齒輪。
較優(yōu)地,所述離合器結(jié)構(gòu)包括離合臂,所述離合臂與所述滑動(dòng)臂組件中的滑動(dòng)臂連接,所述離合齒輪安裝于所述離合臂上可隨所述滑動(dòng)臂的移動(dòng)而結(jié)合/分離所述滾輪齒輪和/或所述滾輪傳動(dòng)齒輪。
較優(yōu)地,所述離合臂轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于主機(jī)架上,所述離合臂的一端連接所述滑動(dòng)臂,所述離合臂的另一端安裝所述離合齒輪。
較優(yōu)地,所述離合臂的一端連接所述滑動(dòng)臂上接近所述滾輪齒輪的一端。
較優(yōu)地,所述離合臂的一端滑動(dòng)連接所述滑動(dòng)臂上接近所述滾輪齒輪的一端。
較優(yōu)地,所述離合臂的一端設(shè)置有離合臂導(dǎo)向柱,所述滑動(dòng)臂上接近所述滾輪齒輪的一端設(shè)置有滑動(dòng)臂導(dǎo)向槽,所述離合臂導(dǎo)向柱可嵌入所述滑動(dòng)臂導(dǎo)向槽中滑動(dòng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)在滾輪齒輪與滾輪傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有離合器機(jī)構(gòu),能夠?qū)L輪傳動(dòng)齒輪與滾輪齒輪的齒脫開(kāi),在碟片進(jìn)出倉(cāng)到位后使?jié)L輪齒輪及滾輪立即停止運(yùn)動(dòng),由此減小馬達(dá)的負(fù)載,并實(shí)現(xiàn)正常進(jìn)出倉(cāng)的功能。
附圖說(shuō)明
圖1現(xiàn)有吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)中離合器結(jié)構(gòu)的示意圖,其中去掉了離合齒輪與滾動(dòng)傳動(dòng)齒輪;
圖3是本實(shí)用新型吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)在第一狀態(tài)的示意圖;
圖4是本實(shí)用新型吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)在第二狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的核心在于,滾輪齒輪與滾輪傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有離合器機(jī)構(gòu),可將滾輪齒輪與離合器的齒輪脫開(kāi),達(dá)到碟片到位后滾輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
同時(shí)參見(jiàn)圖2~圖4,表示本實(shí)用新型吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)一較優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)。在該吸入式機(jī)芯結(jié)構(gòu)中,滾輪臂組件中的滾輪齒輪1與傳動(dòng)齒輪組中的滾輪傳動(dòng)齒輪2嚙合,滑動(dòng)臂組件中的齒條4與傳動(dòng)齒輪組中的滑動(dòng)傳動(dòng)齒輪3嚙合,并在滾輪齒輪1和滾輪傳動(dòng)齒輪2之間設(shè)置有離合器結(jié)構(gòu),由此控制滾輪齒輪1與滾輪傳動(dòng)齒輪2結(jié)合/分離。
如圖2~圖4所示,離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)選地為齒輪式離合器,其包括離合齒輪6和離合臂5,其中:離合臂5通過(guò)離合臂轉(zhuǎn)軸52(上面安裝有滾動(dòng)傳動(dòng)齒輪2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于主機(jī)架上,一端連接滑動(dòng)臂7上接近滾輪齒輪1的一端,具體為離合臂導(dǎo)向柱53滑動(dòng)連接在滑動(dòng)臂導(dǎo)向槽71內(nèi);離合齒輪6安裝在離合臂5的另一端的離合齒輪轉(zhuǎn)軸51上,該離合齒輪6位于滾輪齒輪1和滾輪傳動(dòng)齒輪2之間,可同時(shí)嚙合滾輪齒輪1和滾輪傳動(dòng)齒輪2;該離合齒輪6隨滑動(dòng)臂7移動(dòng)而結(jié)合/分離滾輪齒輪1和/或滾輪傳動(dòng)齒輪2,當(dāng)壓碟到位情況下與滾輪齒輪1和/或滾輪傳動(dòng)齒輪2脫開(kāi)。
如圖3、圖4所示,滑動(dòng)傳動(dòng)齒輪3在傳動(dòng)馬達(dá)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),由齒條4帶動(dòng)滑動(dòng)臂7移動(dòng);因滑動(dòng)臂7與離合臂5滑動(dòng)相連,滑動(dòng)臂7帶動(dòng)離合臂5一起移動(dòng);壓碟到位后,滾輪齒輪1與離合齒輪6脫開(kāi),達(dá)到碟片到位后滾輪即停止轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,由此減小傳動(dòng)馬達(dá)的負(fù)載。
以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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G11B17-34 .換能期間記錄載體的制導(dǎo),例如,用于軌跡跟蹤的制導(dǎo)
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