[實用新型]一種液壓圓錐破碎機主軸連接結構

有效

• 申請號: 201120283141.0
• 申請日: 2011-08-05
• 公開（公告）號: CN202219181U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 劉勇
• 申請（專利權）人: 成都大宏立機器制造有限公司
• 主分類號: B02C2/00
• 分類號: B02C2/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

技術領域

本實用新型屬于礦山機械設計制造領域，尤其屬于單缸液壓圓錐破碎機制造領域，特別涉及圓錐破碎機主軸連接結構。

背景技術

單缸液壓圓錐破碎機是礦山采礦破碎常用設備。主機破碎物料是由偏心旋擺的主軸總成破碎壁和軋臼壁擠壓物料完成的。物料通過安裝于上部的進料斗進入破碎腔，破碎后由下方排料口排出。

生產制造過程中，主軸總成部份的連接板與主軸采用過盈配合，因此裝配和拆卸連接板較為困難，并引起相關零部件主軸和連接板損傷變形；主機在運轉過程中，因主軸連接板與活塞連接板產生磨擦阻力，也可能造成主軸連接板螺栓剪斷，并損壞主軸。

發明內容

本實用新型根據現有技術的不足公開了一種液壓圓錐破碎機主軸連接結構，本實用新型要解決的問題是提供一種主軸連接板結構和活塞連接板結構組成的更有利于裝配、拆卸方便快捷，不會損傷零部件的液壓圓錐破碎機主軸連接結構。

本實用新型通過以下技術方案實現：

液壓圓錐破碎機主軸連接結構，包括破碎機主軸、固定在主軸上端的破碎壁、與破碎壁配合破碎物料的軋臼壁、與主軸連接的第一連接板、與?活塞總成連接并推動第一連接板的第二連接板，其特征在于：第一連接板與主軸過盈配合并通過螺栓連接固定，第一連接板與第二連接板接觸面為球面。

進一步所述第一連接板與主軸連接面有環形凹槽。優選環形凹槽直徑大于第一連接板與主軸連接面直徑的三分之二。

更進一步所述第一連接板與第二連接板接觸面積不小于球面面積的70％。

上述液壓圓錐破碎機主軸在工作時旋轉以帶動破碎壁將物料與軋臼壁擠壓完成破碎，在需要調整破碎狀態時通過液壓油缸推動活塞移動實現主軸的上下移動，主軸與活塞通過各自連接板接觸傳遞移動動力，由于液壓圓錐破碎機工作環境特殊、振動大，對主軸與活塞通過各自連接板及其接觸結構要求高。

主軸與主軸連接板，即主軸與上述第一連接板采用過盈配合，并通過中心螺栓連接固定，第一連接板常常采用青銅板以增加更優金屬性能。過盈配合是指主軸與主軸連接板接觸側面過盈配合，在主軸連接板與主軸接觸的端面上有環形凹槽。一般環形凹槽靠近主軸連接板端面外徑。

活塞與活塞連接板，即活塞與上述第二連接板可采用多種方法連接固定，第二連接板通常采用鋼板制成。

為了保護主軸，增加主軸與活塞接觸的穩定性，第一連接板與第二連接板接觸面采用球面接觸。

上述液壓圓錐破碎機主軸連接結構通過改變第一連接板結構，增加環?形槽，使第一連接板裝配、拆卸方便快捷，不會損傷零部件；主機在運轉過程中，第一連接板與第二連接板產生的磨擦阻力被第一連接板止口端面的環形槽卸荷，有效避免第一連接板螺栓剪斷和主軸止口損壞。

安裝步驟：加工第一連接板球面及止口尺寸，并用成型合金刀片加工出環形槽；用汽油將第一連接板清洗干凈，并與第二連接板配合研磨，球面接觸面積達到70％以上以后，將第一連接板清洗干凈裝配到主軸上，并用螺栓鎖緊；然后將主軸總成吊裝入主機內。

本實用新型有益性：因第一連接板止口端面加工有環形槽，所以在裝配和拆卸過程中減小了第一連接板止口與主軸止口的磨擦和阻力，防止第一連接板、主軸產生變形；并保證了第一連接板與第二連接板的配合球面精度。主機在運轉過程中，第一連接板與第二連接板產生的磨擦阻力也被第一連接板止口端面的環形槽卸荷，有效避免第一連接板螺栓剪斷和主軸止口損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型主軸連接結構示意圖；

圖2是主軸連接結構放大示意圖；

圖3是第一連接板結構剖面示意圖。

圖中，1是主軸，1a是主軸與第一連接板過盈配合面，2是破碎壁，3是軋臼壁，4是液壓油缸，5是活塞總成，6是第一連接板，6a是環形凹槽，6b是接觸球面，6c是螺栓固定孔，7是第二連接板，8是螺栓。

具體實施方式

下面通過具體實施方式和附圖對本實用新型進一步說明。實施例用于說明本實用新型，不以任何方式限制本實用新型。

結合圖1至圖3。

液壓圓錐破碎機主軸連接結構，包括破碎機主軸1、固定在主軸1上端的破碎壁2、與破碎壁2配合破碎物料的軋臼壁3、與主軸1連接的第一連接板6、與活塞總成5連接并推動第一連接板6的第二連接板7，第一連接板6與主軸1過盈配合并通過螺栓8連接固定，第一連接板6與第二連接板7接觸面為球面6b。第一連接板6與主軸1連接面有環形凹槽6a。環形凹槽6a直徑大于第一連接板6與主軸1連接面直徑的三分之二。