[實用新型]一種V型發動機直列泵齒輪傳動結構

有效

• 申請號: 201120282428.1
• 申請日: 2011-08-05
• 公開（公告）號: CN202220655U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 肖亨琳;劉大平
• 申請（專利權）人: 無錫開普動力有限公司
• 主分類號: F02B61/06
• 分類號: F02B61/06;F02B63/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

?本實用新型屬于發動機技術領域，具體是涉及一種V型發動機直列泵齒輪傳動結構。

背景技術

目前，公知的V型發動機齒輪傳動結構是由曲軸正時齒輪將動力傳給惰齒輪，然后由惰齒輪分別傳給凸輪軸正時齒輪、水泵齒輪、直列泵齒輪和機油泵齒輪等。

由于一般的凸輪軸及直列泵轉速要求相等，為實現轉速相等的目的，目前一般的傳動結構都需要根據泵的大小、凸輪軸的直徑和位置來配置相應的惰齒輪，再由2~3個惰齒輪將動力分別傳給凸輪軸正時齒輪和直列泵齒輪，以實現凸輪軸和直列泵轉速相等的目的。這種傳動結構的缺點是結構龐大、占用空間多。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種V型發動機直列泵齒輪傳動結構，該傳動結構簡單緊湊合理，占用空間少，可實現凸輪軸和直列泵等速，安裝方便，傳動可靠。

按照本實用新型提供的技術方案：一種V型發動機直列泵齒輪傳動結構，用于將動力從曲軸正時齒輪等速傳遞至凸輪軸正時齒輪和直列泵齒輪，其特征在于：所述凸輪軸正時齒輪安裝在凸輪軸上，凸輪軸正時齒輪與曲軸正時齒輪直接嚙合傳動，在凸輪軸上同時安裝有凸輪軸傳動齒輪，凸輪軸傳動齒輪通過惰齒輪與所述的直列泵齒輪嚙合傳動，凸輪軸傳動齒輪通過惰齒輪將動力傳遞給直列泵齒輪。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸輪軸正時齒輪和凸輪軸傳動齒輪由安裝在凸輪軸上的同一個定位鍵連接定位。該定位鍵采用半圓鍵或平鍵。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸輪軸傳動齒輪和直列泵齒輪的齒數相等。

作為本實用新型的進一步改進，所述直列泵齒輪通過泵齒輪緊固螺栓安裝在直列泵傳動軸上，直列泵齒輪與直列泵傳動軸之間設有定位銷。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸輪軸正時齒輪通過擋板和凸輪軸齒輪緊固螺栓安裝在凸輪軸上。

作為本實用新型的進一步改進，所述惰齒輪設置在凸輪軸傳動齒輪和直列泵齒輪的連線上或設置在凸輪軸傳動齒輪和直列泵齒輪連線的左側或右側。

本實用新型與現有技術相比，優點在于：本實用新型的傳動結構簡單緊湊合理，占用空間少，可實現凸輪軸和直列泵等速，安裝方便，傳動可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的傳動結構剖視圖。

圖2為圖1的左視圖。

附圖標記說明：1—直列泵齒輪、2—定位銷、3—泵齒輪緊固螺栓、4—惰齒輪、5—惰齒輪軸、6—惰齒輪緊固螺栓、7—擋板、8—定位鍵、9—凸輪軸齒輪緊固螺栓、10—凸輪軸傳動齒輪、11—凸輪軸正時齒輪、12—曲軸正時齒輪、13—凸輪軸、14—直列泵傳動軸。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，所述V型發動機直列泵齒輪傳動結構用于將動力從曲軸正時齒輪12等速傳遞至凸輪軸正時齒輪11和直列泵齒輪1，所述凸輪軸正時齒輪11安裝在凸輪軸13上，凸輪軸正時齒輪11與曲軸正時齒輪12直接嚙合傳動，在凸輪軸13上同時安裝有凸輪軸傳動齒輪10，凸輪軸傳動齒輪10通過惰齒輪4與所述的直列泵齒輪1嚙合傳動，凸輪軸傳動齒輪10通過惰齒輪4將動力傳遞給直列泵齒輪1。

如圖1所示，所述凸輪軸正時齒輪11和凸輪軸傳動齒輪10由安裝在凸輪軸13上的同一個定位鍵8連接定位，以使凸輪軸正時齒輪11與凸輪軸傳動齒輪10安裝時有一個相對正確位置，然后通過一個惰齒輪4傳遞動力，可以使凸輪軸13與直列泵同速傳動，并保證直列泵齒輪1帶動直列泵按設計要求供油；所述定位鍵8可以采用半圓鍵或平鍵。所述直列泵齒輪1通過泵齒輪緊固螺栓3安裝在直列泵傳動軸14上，直列泵齒輪1與直列泵傳動軸14之間設有定位銷2。該定位銷2與所述定位鍵8用于保證凸輪軸13配氣相位和直列泵噴油提前角的相對關系。所述凸輪軸正時齒輪11通過擋板7和凸輪軸齒輪緊固螺栓9安裝在凸輪軸13上，用于使凸輪軸正時齒輪11和凸輪軸傳動齒輪10牢固鎖緊在凸輪軸13上，不會產生軸向位移。

如圖1所示，所述凸輪軸傳動齒輪10和直列泵齒輪1的齒數相等，這樣，齒數相等的凸輪軸傳動齒輪10和直列泵齒輪1通過一個惰齒輪4傳動，可實現凸輪軸13和直列泵的轉速相等。

本實用新型合理利用了曲軸箱頂部的空間，將直列泵設置于曲軸箱頂部，從而將凸輪軸13和直列泵設置于一條線上，只要加一個合適的惰齒輪4就可以實現凸輪軸13和直列泵同速。惰齒輪4的大小取決于該處的空間大小和需要傳遞動力的強弱，所述的惰齒輪4可以設置在凸輪軸傳動齒輪10和直列泵齒輪1的連線上，也可以設置在凸輪軸傳動齒輪10和直列泵齒輪1連線的左側或右側；惰齒輪4通過軸套可轉動地安裝在惰齒輪軸5上，惰齒輪軸5用惰齒輪軸緊固螺栓6牢固鎖緊在曲軸箱上。