[實(shí)用新型]一種嬰孩動車座位圓球

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120281984.7
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN202147690U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳藝豪
• 申請（專利權(quán)）人: 吳藝豪
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種嬰孩動車座位圓球，尤其涉及一種有彈簧門的嬰孩動車座位圓球，屬于列車安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，公知技術(shù)的嬰孩動車座位保護(hù)裝置還沒有，因而會造成動車翻車事故之后嬰兒的解救與安全保障都十分困難與不利，在本實(shí)用新型未作出之前，無有彈簧門的嬰孩動車座位圓球的使用，檢索專利文獻(xiàn)，也無該技術(shù)的技術(shù)方案公開。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無有彈簧門的嬰孩動車座位圓球的不足，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種有彈簧門的嬰孩動車座位圓球，該嬰孩動車座位圓球能夠在列車發(fā)生顛覆碰撞墜落時(shí)能使嬰孩的生命安全得到保障，達(dá)到保護(hù)嬰孩的目的。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：由底座、支桿、圓鋼板球、上彈簧、中間彈簧、門蓋、下彈簧、球口組成，其特征在于底座上連接支桿，支桿連接圓鋼板球，圓鋼板球上留有球口，球口上部留有上彈簧，上彈簧連接門蓋上部，球口中部留有中間彈簧，中間彈簧連接門蓋中部，球口下部留有下彈簧，下彈簧連接門蓋下部，使用時(shí)，將嬰孩從球口里放入圓鋼板球內(nèi)嬉戲或睡眠，當(dāng)萬一發(fā)生動車墜落事故時(shí)，在外界的作用力下，門蓋朝向圓鋼板球移動時(shí)，會造成門蓋在上彈簧、中間彈簧、下彈簧的作用下靠向球口，達(dá)到圓鋼板球趨向封閉的目的，當(dāng)在外界的作用力下，門蓋反向圓鋼板球移動時(shí)，會造成門蓋在上彈簧、中間彈簧、下彈簧的作用下靠向地面，達(dá)到圓鋼板球趨向安全豎立的目的，在圓鋼板球內(nèi)的嬰孩因球內(nèi)具有多種柔軟防護(hù)裝置和飲用水與食物的儲備而存活下來，等待外界來救援。

本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計(jì)簡單，成本低廉，實(shí)用性較大。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖1中1.底座，2.支桿，3.圓鋼板球，4.上彈簧，5.中間彈簧，6.門蓋，7.下彈簧，8.球口。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由底座1、支桿2、圓鋼板球3、上彈簧4、中間彈簧5、門蓋6、下彈簧7、球口8組成，其特征在于底座1上連接支桿2，支桿2連接圓鋼板球3，圓鋼板球3上留有球口8，球口8上部留有上彈簧4，上彈簧4連接門蓋6上部，球口8中部留有中間彈簧5，中間彈簧5連接門蓋6中部，球口8下部留有下彈簧7，下彈簧7連接門蓋6下部，使用時(shí)，將嬰孩從球口8里放入圓鋼板球3內(nèi)嬉戲或睡眠，當(dāng)萬一發(fā)生動車墜落事故時(shí)，在外界的作用力下，門蓋6朝向圓鋼板球3移動時(shí)，會造成門蓋6在上彈簧4、中間彈簧5、下彈簧7的作用下靠向球口8，達(dá)到圓鋼板球3趨向封閉的目的，當(dāng)在外界的作用力下，門蓋6反向圓鋼板球3移動時(shí)，會造成門蓋6在上彈簧4、中間彈簧5、下彈簧7的作用下靠向地面，達(dá)到圓鋼板球3趨向安全豎立的目的，在圓鋼板球3內(nèi)的嬰孩因球內(nèi)具有多種柔軟防護(hù)裝置和飲用水與食物的儲備而存活下來，等待外界來救援。