[實用新型]萬向輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120280961.4
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN202163245U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊政委
• 申請（專利權(quán)）人: 楊政委
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種萬向輪。

背景技術(shù)

萬向輪是安裝在物體底部或者支腳上的一種便于移動的附件。目前市場上普遍使用的萬向輪主要包括以下幾個部件，如圖1所示：輪子1、輪軸2、輪架3、軸承（4、5）、軸承座6，其中，輪軸2將輪子連接在輪架3的下端，輪架3的上端和第一軸承4、第二軸承5一起位于軸承座6內(nèi)。該萬向輪存在以下不足之處：第二軸承5下端面長期暴露在空氣中，空氣中的灰塵容易進入軸承內(nèi)，損壞軸承，此外，軸承內(nèi)的輪滑劑極易干燥，輪滑劑也容易下滴，時間一久，軸承變的干燥，導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)動受影響，軸承容易損壞，縮短了軸承的正常實用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠有效保護萬向輪上的軸承不受外界灰塵的影響、軸承時刻潤滑并且軸承實用壽命長的萬向輪。

本實用新型的采取的技術(shù)方案是：萬向輪，包括輪子、輪軸、輪架、軸承和軸承座，其中，輪軸將輪子連接在輪架的下端，輪架的上端和軸承一起位于軸承座內(nèi)，所述的軸承座下端口處安裝有密封裝置。所述的密封裝置為骨架油封。

所述的骨架油封位于軸承座內(nèi)。

作為改進，所述的軸承座外側(cè)面設(shè)置連接裝置，所述的連接裝置為螺釘，方便萬向輪安裝在其他物體上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型萬向輪下端的軸承座下端口安裝密封裝置，所述的密封裝置為一個骨架油封，所述的骨架油封在隔絕軸承和外界環(huán)境接觸，阻擋了灰塵進入軸承內(nèi)；此外，安裝了骨架油封也避免了軸承內(nèi)潤滑劑的下滴，同時保證了軸承的時刻潤滑。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)萬向輪剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型萬向輪剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中，1.輪子，2.輪軸，3.輪架，4.第一軸承，5.第二軸承，6.軸承座；

圖2中，11.輪子，12.輪軸，13.輪架，14.軸承，15.軸承座，16.骨架油封，17.螺釘。

具體實施方式

以下為本實用新型較佳實施例，但并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

參照圖2所示，萬向輪，包括輪子11、輪軸12、輪架13、軸承14和軸承座15，其中，輪軸12將輪子11連接在輪架13的下端，輪架13的上端和軸承14一起位于軸承座15內(nèi)，所述的軸承座15下端口安裝有骨架油封16。骨架油封16在隔絕軸承14和外界環(huán)境接觸，阻擋了灰塵進入軸承14內(nèi)；此外，安裝了骨架油封16也避免了軸承內(nèi)潤滑劑的下滴，同時保證了軸承的時刻潤滑。所述的軸承座15外側(cè)面設(shè)置連接裝置，所述的連接裝置為螺釘17，方便萬向輪安裝在其他物體上。