[實用新型]駐車制動保護系統有效
| 申請號: | 201120279718.0 | 申請日: | 2011-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN202138370U | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發明(設計)人: | 張亮;苑興然;董世安;陳海庫;商飛;吳林林 | 申請(專利權)人: | 石家莊中煤裝備制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T11/10 | 分類號: | B60T11/10;B60T7/12 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址: | 050035 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動 保護 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及礦用膠輪運輸車領域,更具體而言,涉及一種礦用無軌膠輪車用緊急制動和駐車制動保護系統。
背景技術
目前礦用柴油機防爆無軌膠輪車應用于大型煤礦的材料和人員運輸,由于煤礦巷道空間狹小,且多為坡面。為了保證車輛和人員的安全,有效的駐車制動系統顯得特別重要。現有的礦用柴油機無軌膠輪車采用停車制動閥經行制動保護,在實際的生產過程中,經常出現駕駛員下車后忘記拉手剎而未實施停車制動,導致車輛發生溜坡事件,造成人員受傷、車輛受損事故。
因此,需要一種駐車制動保護系統,在駕駛員將駕駛室車門打開時,自動開啟駐車制動系統,避免車輛發生溜坡事故,保護車輛和人員的安全。
實用新型內容
為了解決上述現有技術問題中駕駛員忘記拉手剎而使車輛發生溜坡事故,造成人員傷亡和車輛受損等技術問題或者至少之一,本實用新型提供了一種駐車制動保護系統,可有效克服現有技術的上述缺陷。
本實用新型提供了一種駐車制動保護系統,其特征在于,
包括駐車制動閥1、加壓泵2、油箱3、駐車制動器4、氣控液壓換向閥5,所述駐車制動閥1的進氣口a接氣源,出氣口c通過管路連接所述加壓泵2和所述氣控液壓換向閥5的控制口5d,排氣口b通大氣,所述出氣口c與控制口d通過帶節流閥7的管路連接,所述加壓泵2的進口與所述油箱3連接、出口通過管道與所述駐車制動器4及所述氣控液壓換向閥5的常閉閥位接口5a連接,所述氣控液壓換向閥5的出口5c與所述油箱3連接。行車時,拔起所述駐車制動閥1的按鈕,所述進氣口a與所述出氣口c接通,所述控制口d處的壓縮氣體壓縮彈簧,維持所述駐車制動閥1處在所述拔起的位置,所述出氣口c的壓縮氣體驅動所述加壓泵2,將所述油箱3中的液壓油加壓后送至所述駐車制動器4,所述駐車制動器4松開車軸6,解除車輛的制動;停車時,按下所述駐車制動閥1,所述出氣口c與排氣口b接通而卸壓,則所述加壓泵2停止工作,且所述氣控液壓換向閥5在彈簧的作用下復位,液壓油通過所述氣控液壓換向閥5流回所述油箱3,所述駐車制動器4在彈簧的復位作用下抱緊所述車軸6,進行駐車制動。
優選地,還包括設置在所述駐車制動閥1所述出氣口c和所述氣控液壓換向閥5的所述控制口5d之間的手動換向閥8。按下所述手動換向閥8手柄,所述氣控液壓換向閥5的所述控制口5d的壓縮空氣通過所述手動換向閥8的左位釋放到大氣中,經過所述加力泵2加壓后的液壓油經所述氣控液壓換向閥5回流至所述油箱3,所述駐車制動器4卸壓并在彈簧的復位作用下抱緊所述車軸6,進行駐車制動。
優選地,還包括與所述駐車制動閥1的所述控制口d接通的滾輪換向閥9,所述滾輪換向閥9的一端設置有彈簧,另一端接駕駛室的車門軸,當所述駕駛室車門被打開時,所述滾輪制動閥9右位工作。將所述駐車制動閥1的所述控制口d處的壓縮氣體通過所述滾輪制動閥9釋放到大氣中,在彈簧的作用下,所述駐車制動閥1的所述出氣口c與所述排氣口b聯通,所述駐車制動器4卸壓并在彈簧的復位作用下抱緊車軸6,進行駐車制動。
優選地,還包括與所述駐車制動閥1的控制口d接通的緊急制動閥10,所述駐車制動閥10設置在車體的后部或設置在客廂,當乘客發現車輛出現異常情況時,按下所述緊急制動閥10的按鈕,所述緊急制動閥10右位工作。將所述控制口d處的壓縮氣體通過緊急制動閥10的右位釋放到大氣中,在彈簧的作用下,所述駐車制動閥1的所述出氣口c與所述排氣口b聯通,所述駐車制動器4卸壓并在彈簧的復位作用下抱緊車軸,進行駐車制動。
優選地,還包括與所述駐車制動閥1的控制口d接通的液控換向閥11,所述液控換向閥11的一端接發動機的機油油壓管路,另一端為彈簧。當所述機油油壓低于工作壓力時,所述液控換向閥11在所述彈簧的作用下左位工作,將所述控制口d處的壓縮氣體通過所述液控換向閥11釋放到大氣中,在彈簧的作用下,所述駐車制動閥1的所述出氣口c與所述排氣口b聯通,所述駐車制動器4卸壓并在彈簧的復位作用下抱緊車軸,進行駐車制動。
優選地,手動換向閥8、滾輪換向閥9、緊急制動閥10和液控換向閥11,可根據控制需要兩兩或者三三或者同時設置在所述駐車制動保護系統中。
優選地,所述駐車制動閥1、手動換向閥8、滾輪換向閥9、緊急制動閥10、液控換向閥11均為二位三通閥。
優選地,還包括駐車制動器油壓表12。
優選地,所述駐車制動器4安裝在車輛的后橋上。
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