[實用新型]一種汽車燃油自動溫控系統

有效

• 申請號: 201120279022.8
• 申請日: 2011-07-17
• 公開（公告）號: CN202125379U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 魏二有
• 申請（專利權）人: 魯東大學
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電子技術領域，主要涉及一種汽車燃油自動溫控系統。

背景技術

柴油車在冬季的使用一直是困擾柴油車主的一個尷尬問題，可以通過安裝柴油油路電加熱系統解決此問題。但現有的油路加熱系統采用的溫度傳感器進行AD轉換而且需要外接電源為其供電，這樣不但不能節約成本和能源，而且會造成由于電源短路而引發火災。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種新的汽車燃油自動溫控系統。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種汽車燃油自動溫控系統，包括單片機，分布在油箱和車內的多個溫度傳感器，固態繼電器和加熱元件，液晶顯示器，按鍵和電源。其特征在于，溫度傳感器選用數字式溫度傳感器DS18B20，分布于油箱和車內的多個溫度傳感器DS18B20通過單總線與單片機連接，無須連接AD轉換器，無須讓外接電源與這些溫度傳感器連接，這些溫度傳感器所需電源會從其與單片機的單總線上傳送的高電平提取。

本實用新型的有益效果是，無須進行A/D轉換，無須給溫度傳感器提供電源，可以減少走線的數目，不但可以降低成本，而且使得這種油路加熱系統更易于實現，還能節約能源，屬于綠色節能發明。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。

圖1中，1.電源，2.溫度傳感器，3.單片機，4.按鍵，5.液晶顯示器，6.固態繼電器，7.加熱元件。

具體實施方式：

實施例1

在圖1中，溫度傳感器選擇單總線的數字式溫度傳感器DS18B20；單片機選擇價格便宜、體積較小的國產單片機SOC16封裝的STC11F01；顯示器采用12864帶漢字字庫的液晶模塊，用來顯示各個溫度傳感器檢測到的溫度值和溫控上下限值；電源選用價格低廉的KIS-3R33SDC-DC電源模塊，其輸入直接接車載電源；固態繼電器選用SRD-05VDC-SL-C；按鍵用來控制溫控系統工作的啟動和停止。

上述測控系統的溫度測量，顯示和溫度控制通過一套C語言程序來實現。