[實(shí)用新型]巷道底鼓液壓破碎機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120278886.8
• 申請(qǐng)日: 2011-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN202212213U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 慎高升;張雨樵;宋翠萍;謝國(guó)龍;申俊虎;亢正堂;王亞亮;梅靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西東華機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B02C1/00
• 分類號(hào): B02C1/00;E21F17/00
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型巷道底鼓液壓破碎機(jī)，屬于井下底鼓清除裝置技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

在煤礦巷道掘進(jìn)完成后還未進(jìn)行回采時(shí)，巷道底面受各種應(yīng)力作用常出現(xiàn)嚴(yán)重鼓包、變形即底鼓。常見底鼓鼓包高1.5米左右，直徑1.5～2米，嚴(yán)重影響進(jìn)行下一步的工作面的掘進(jìn)工作?，F(xiàn)在主要是靠人工借助簡(jiǎn)單的工具，對(duì)底鼓進(jìn)行破碎，所以用現(xiàn)在的工藝清理底鼓速度慢，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗費(fèi)人力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)巷道底鼓清除的機(jī)械化，加快掘進(jìn)速度，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的巷道底鼓液壓破碎機(jī)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：巷道底鼓液壓破碎機(jī)，包括液壓破碎部件、履帶行走機(jī)構(gòu)和車架，車架底部的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)履帶行走機(jī)構(gòu)，車架上方安裝有滑道，滑道上設(shè)置有滑塊，滑道與滑塊之間通過(guò)滑動(dòng)油缸連接，滑動(dòng)油缸的活塞桿與滑塊連接，滑動(dòng)油缸的缸體與滑道連接，所述滑塊的上方安裝有液壓破碎部件；

所述液壓破碎部件的結(jié)構(gòu)為：轉(zhuǎn)臺(tái)的底座固定在所述的滑塊上，轉(zhuǎn)臺(tái)上部的旋轉(zhuǎn)件設(shè)置在所述的底座上方，轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)與所述的旋轉(zhuǎn)件連接并帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐臂的底部固定在所述的旋轉(zhuǎn)件上，支撐油缸的缸體固定在旋轉(zhuǎn)件上，支撐油缸的活塞桿與支撐臂鉸接，擺動(dòng)臂的中部鉸接在支撐臂的前端，擺動(dòng)油缸的缸體與支撐臂的中部鉸接，擺動(dòng)油缸的活塞桿與擺動(dòng)臂的上端鉸接，擺動(dòng)臂的下端與液壓錘鉸接，液壓錘油缸的缸體與擺動(dòng)臂的上部鉸接，液壓錘油缸的活塞桿與第一連接片的一端連接，第一連接片的另一端與擺動(dòng)臂的下部連接，第二連接片的一端與液壓錘油缸的活塞桿以及第一連接片鉸接在一起，第二連接片的另一端與液壓錘的上部鉸接；

所述車架的后端對(duì)稱固定有兩個(gè)撐地油缸，撐地油缸的缸體固定在車架底部，撐地油缸的活塞桿垂直向下。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本實(shí)用新型在車架上安裝了液壓破碎部件，通過(guò)液壓破碎部件對(duì)底鼓進(jìn)行破碎，實(shí)現(xiàn)了巷道底鼓清除的機(jī)械化，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型巷道底鼓液壓破碎機(jī)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為液壓破碎部件，?2為履帶行走機(jī)構(gòu)，?3為車架，4為撐地油缸，5為滑道，6為滑塊，7為滑動(dòng)油缸，8為轉(zhuǎn)臺(tái)，9為旋轉(zhuǎn)件，10為支撐臂，11為支撐油缸，12為擺動(dòng)臂，13為擺動(dòng)油缸，14為液壓錘，15為液壓錘油缸，16為第一連接片，17為第二連接片。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型巷道底鼓液壓破碎機(jī)，包括液壓破碎部件1、履帶行走機(jī)構(gòu)2和車架3，車架3底部的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)履帶行走機(jī)構(gòu)2，車架3上方安裝有滑道5，滑道5上設(shè)置有滑塊6，滑道5與滑塊6之間通過(guò)滑動(dòng)油缸7連接，滑動(dòng)油缸7的活塞桿與滑塊6連接，滑動(dòng)油缸7的缸體與滑道5連接，所述滑塊6的上方安裝有液壓破碎部件1；

所述液壓破碎部件1的結(jié)構(gòu)為：轉(zhuǎn)臺(tái)8的底座固定在所述的滑塊6上，轉(zhuǎn)臺(tái)8上部的旋轉(zhuǎn)件9設(shè)置在所述的底座上方，轉(zhuǎn)臺(tái)8內(nèi)部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)與所述的旋轉(zhuǎn)件9連接并帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)件9轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐臂10的底部固定在所述的旋轉(zhuǎn)件9上，支撐油缸11的缸體固定在旋轉(zhuǎn)件9上，支撐油缸11的活塞桿與支撐臂10鉸接，擺動(dòng)臂12的中部鉸接在支撐臂10的前端，擺動(dòng)油缸13的缸體與支撐臂10的中部鉸接，擺動(dòng)油缸13的活塞桿與擺動(dòng)臂12的上端鉸接，擺動(dòng)臂12的下端與液壓錘14鉸接，液壓錘油缸15的缸體與擺動(dòng)臂12的上部鉸接，液壓錘油缸15的活塞桿與第一連接片16的一端連接，第一連接片16的另一端與擺動(dòng)臂12的下部連接，第二連接片17的一端與液壓錘油缸15的活塞桿以及第一連接片16鉸接在一起，第二連接片17的另一端與液壓錘14的上部鉸接；

所述車架3的后端對(duì)稱固定有兩個(gè)撐地油缸4，撐地油缸4的缸體固定在車架3底部，撐地油缸4的活塞桿垂直向下。

本實(shí)用新型中，滑動(dòng)油缸7可帶動(dòng)滑塊6以及設(shè)置在滑塊6上的液壓破碎部件1在滑道5上作前后運(yùn)動(dòng)。

所述的液壓破碎部件1中，支撐油缸11對(duì)支撐臂10起支撐作用，擺動(dòng)臂12可在擺動(dòng)油缸13的帶動(dòng)下上下擺動(dòng)，從而調(diào)整液壓錘14的高度，液壓錘油缸15通過(guò)第一連接片16和第二連接片17控制液壓錘14的角度，總之，液壓錘14可在擺動(dòng)油缸13和液壓錘油缸15的共同作用下對(duì)底鼓進(jìn)行破碎。

當(dāng)需要修整巷道地面的底鼓時(shí)，先將本實(shí)用新型巷道底鼓液壓破碎機(jī)開到底鼓處，將撐地油缸4的活塞桿伸出撐地，然后控制滑動(dòng)油缸7的活塞桿伸出，將滑塊6連同滑塊6上的液壓破碎部件1向前推出，再控制轉(zhuǎn)臺(tái)8內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)件9以及旋轉(zhuǎn)件9上的液壓破碎部件1轉(zhuǎn)動(dòng)，使液壓破碎部件1對(duì)準(zhǔn)底鼓，控制液壓破碎部件1中的各個(gè)油缸，用液壓錘14將底鼓擊碎，擊碎后，先將液壓破碎部件1轉(zhuǎn)回初始位置，再控制滑動(dòng)油缸7使轉(zhuǎn)臺(tái)8以及液壓破碎部件1向后縮回，至此，即完成了一個(gè)底鼓的破碎，將本實(shí)用新型開到下一個(gè)底鼓處，重復(fù)上述過(guò)程。