[實(shí)用新型]一種傳動(dòng)帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120278569.6
• 申請(qǐng)日: 2011-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN202176667U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛水定
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 舟山市奧盛汽車傳動(dòng)帶制造有限公司
• 主分類號(hào): F16G5/00
• 分類號(hào): F16G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車傳動(dòng)帶制作技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有一種專利號(hào)為200820069619.8名稱為《一種V帶》的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種傳動(dòng)帶結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括外層和內(nèi)芯，其橫截面呈上大下小的梯形，其中，外層由兩層及兩層以上的膠簾布結(jié)構(gòu)層疊加構(gòu)成，V帶設(shè)置的這種外層可大大增加V帶的耐磨性，同時(shí)，由于膠簾布結(jié)構(gòu)層的韌性好、強(qiáng)度高，還可增強(qiáng)V帶的耐曲撓性、耐拉伸性能，從而使該V帶具有更長(zhǎng)的使用壽命。然而，該實(shí)用新型只是在傳統(tǒng)V帶的基礎(chǔ)上略加改變，其形狀、用料與傳統(tǒng)的V帶并無太大差別，隨著長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，該V帶兩側(cè)會(huì)由于摩擦而磨損，致使其傳動(dòng)功能減弱，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種耐磨程度高、使用壽命長(zhǎng)的傳動(dòng)帶。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：本傳動(dòng)帶，包括有纏繞在皮帶輪上通過內(nèi)周壁與皮帶輪之間的接觸摩擦而傳遞動(dòng)力的帶體，所述帶體內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋，其特征在于：所述帶體的兩側(cè)邊分別由直邊和斜邊組成，所述直邊的上端與帶體的頂邊相連接，而直邊的下端與斜邊的上端相連接，而斜邊的下端與帶體的底邊相連接，且?guī)w的左右兩側(cè)面為對(duì)稱設(shè)置。

作為改進(jìn)，所述帶體可優(yōu)選由頂邊、直邊、斜邊和底邊所圍成的包邊層和橡膠內(nèi)層組成，所述包邊層將橡膠內(nèi)層包裹于其中，所述加強(qiáng)筋位于橡膠內(nèi)層中，分別以水平間隔排列在一起。

再改進(jìn)，所述包邊層可選擇為由頂邊、直邊、斜邊及底邊一次性制作而成的整體結(jié)構(gòu)。

再改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋可優(yōu)選為6～10根。當(dāng)然也可以更多或更少，具體可按設(shè)計(jì)而定。

再改進(jìn)，所述直邊的寬度可選擇為3～8mm。當(dāng)然也可以按設(shè)計(jì)而定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本傳動(dòng)帶的直邊能始終與傳動(dòng)輪側(cè)面相緊貼，使傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪始終保持緊貼，當(dāng)直邊的下部隨著時(shí)間而發(fā)生磨損時(shí)，直邊的上部會(huì)繼續(xù)與傳動(dòng)輪側(cè)邊緊密接觸，從而保持傳動(dòng)帶側(cè)面與傳動(dòng)輪側(cè)面相緊貼，而不發(fā)生打滑，不僅使用壽命長(zhǎng)，而且使用效果好。因此是一種非常實(shí)用的創(chuàng)新。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的橫截面剖視圖；

圖3為圖2中I部的放大圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如1至圖3所示，本實(shí)施案例的傳動(dòng)帶包括有纏繞在皮帶輪上通過內(nèi)周壁與皮帶輪之間的接觸摩擦而傳遞動(dòng)力的帶體1，所述帶體1內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋2，所述帶體1的兩側(cè)邊分別由直邊11和斜邊12組成，直邊11的上端與帶體1的頂邊13相連接，直邊11的下端與斜邊12的上端相連接，斜邊12的下端與帶體1的底邊14相連接，且?guī)w1的左右兩側(cè)面為對(duì)稱設(shè)置，上述帶體1由頂邊13、直邊11、斜邊12和底邊14所圍成的包邊層和橡膠內(nèi)層3組成，包邊層將橡膠內(nèi)層3包裹于其中，上述加強(qiáng)筋2位于橡膠內(nèi)層3中，分別以水平間隔排列，上述包邊為由頂邊13、直邊11、斜邊12及底邊14一次性制作而成的整體結(jié)構(gòu)，上述加強(qiáng)筋2為6～10根，上述直邊11的寬度H為3～8mm。

本實(shí)用新型的制作方法步驟如下：將頂邊、直邊、斜邊、底邊一次性制作而成，然后將加強(qiáng)筋穿置于包邊中，再將橡膠注入包邊內(nèi)，即可制成本傳動(dòng)帶。