[實用新型]卡機中卡箱的齒輪齒條式抬升機構

有效

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• 申請日: 2011-08-02
• 公開（公告）號: CN202167039U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設計）人: 王德浩;林小薇;周文靈;于曉麗;賴雄周;徐曉帆;傅江成;陳麗珍
• 申請（專利權）人: 廣東省電子技術研究所
• 主分類號: G06K13/05
• 分類號: G06K13/05;G07B15/00
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 宣國華

技術領域

本實用新型涉及一種卡機中卡箱的升降裝置，具體是指卡機中卡箱的齒輪齒條式抬升機構。

背景技術

隨著我國高速公路通車里程的不斷增加，提高通行效率、降低運營成本已成為高速公路運營商關心的重點，而使用無人值守自動發(fā)卡機的入口車道由于無須人員干預且可24小時不間斷運行，降低了收費單位的運營之處，目前已在多個省份得到應用。

目前無人值守自動發(fā)卡機主要由固定的發(fā)卡機構、卷卡機構、卡箱支撐板、底座板、四根導柱、卡箱抬升機構等部分組成，其中卡箱支撐板、底座板、四根導柱、卡箱抬升機構的目的是為了便于更換卡箱——為方便卡箱的進出，卡箱抬升機構需要有15～30mm的可活動范圍，而為了保證卡箱升降時的平衡，卡箱支撐板、底座板必須采用較厚的金屬板，四根導柱也必須采用較粗的柱子，加工成本昂貴，再加上卡箱抬升機構中的感應開關和氣彈簧出現(xiàn)問題時難以維護，現(xiàn)有工作模式需要做進一步的改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種卡機中卡箱的齒輪齒條式抬升機構，通過控制齒輪帶動齒條再帶動卡箱支撐板做上下運動，能夠大大提高設備的可靠性和可維護性。

本實用新型的上述目的是通過如下技術方案來實現(xiàn)的：卡機中卡箱的齒輪齒條式抬升機構，其特征在于：包括卡箱支撐板、框架、齒輪、齒輪驅動件和齒條，所述卡箱支撐板橫向設置在框架內(nèi)，并且能夠在外力左右下上下移動，所述卡箱支撐板開有固定卡箱的固定槽，所述齒輪安裝在框架內(nèi)，與齒輪驅動單元連接，齒輪驅動單元動作時帶動齒輪同步轉動，所述齒條豎向設置，所述齒條安裝在所述卡箱支撐板上，所述齒條與所述齒輪相嚙合。

本實用新型中，所述的齒輪驅動單元包括手柄和轉臂，所述轉臂的一端通過轉臂鉸接軸鉸接在框架上，另一端與所述手柄連接，所述齒輪具有齒輪中心軸和齒輪定位軸，所述框架具有齒輪支架板，所述齒輪通過齒輪中心軸安裝在所述框架的齒輪支架板上，所述齒輪的齒輪中心軸與所述轉臂的轉臂鉸接軸同軸心，所述齒輪定位軸與轉臂連接，所述手柄上下擺動時通過轉臂和齒輪定位軸帶動所述齒輪繞齒輪中心軸轉動。

本實用新型中，所述框架具有上架板和下架板，所述上架板和下架板之間豎向平行設置有四根導柱，所述卡箱支撐板穿插在導柱的上部，所述卡箱支撐板上表面安裝有直線軸承，所述導柱在卡箱支撐板和下架板之間環(huán)套有彈簧。

本實用新型中，所述齒條通過齒條固定銷安裝在所述卡箱支撐板上，所述框架上還安裝有防止所述齒條左右擺動的齒條靠山軸，所述齒條靠山軸與所述齒條相接觸。

與現(xiàn)有技術中采用自動抬升或凸輪式的抬升機構達到升降相對的技術相比，本實用新型本的齒輪齒條式抬升機構，通過控制齒輪帶動齒條再帶動卡箱支撐板做上下運動，由于降低了設計的復雜性，新方案的加工成本、可靠性和可維護性均有較大的提高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

圖1是裝載本實用新型齒輪齒條式抬升機構的發(fā)卡設備的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型齒輪齒條式抬升機構的整體結構示意圖；

圖3是本實用新型齒輪齒條式抬升機構另一角度的整體結構示意圖。

具體實施方式

齒輪齒條式發(fā)卡設備的主要構成見圖1，它包括發(fā)卡(或收卡)機構1、卷卡機構2、定位組件3、卡箱4、齒輪齒條式抬升機構5、抬升機構限位裝置6、以及卡箱到位檢測裝置。其工作原理為：將卡箱4放到齒輪齒條式抬升機構5的限位孔中，通過旋轉齒輪齒條式抬升機構5的手柄達到升降要求，升卡箱4到位后，卡箱到位檢測裝置檢測后通過發(fā)卡(或收卡)機構1及卷卡機構2達到收發(fā)卡的功能。齒輪齒條式抬升機構的主要目的是下定位準確，上升下降無明顯偏差。

如圖2、圖3所示的卡機中卡箱的齒輪齒條式抬升機構，包括卡箱支撐板11、框架、齒輪22、齒輪驅動件和齒條23，卡箱支撐板11橫向設置在框架內(nèi)，并且能夠在外力左右下上下移動，卡箱支撐板11開有固定卡箱4的固定槽7，齒輪22安裝在框架內(nèi)，與齒輪驅動單元連接，齒輪驅動單元動作時帶動齒輪22同步轉動，齒條23豎向設置，齒條23通過齒條固定銷19安裝在卡箱支撐板11上，框架上還安裝有防止齒條23左右擺動的齒條靠山軸24，齒條靠山軸24與齒條23相接觸，齒條23與齒輪22相嚙合，齒條靠山軸24含有滾動軸承，齒條靠山軸24保證齒條23始終與齒輪22相嚙合。