[實用新型]一種油缸連接裝置和活動支腿油缸

有效

• 申請號: 201120275856.1
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN202201629U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 李安強;王慶遠;汪謙勝
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: B66C5/00
• 分類號: B66C5/00;B66C23/80
• 代理公司: 北京鑫媛睿博知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 龔家驊

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，特別是涉及一種油缸連接裝置和活動支腿油缸。

背景技術

在起重機技術領域，液壓系統以其體積小、重量輕、運動慣量小、運動平穩、使用壽命長、可以大范圍無級調速等優勢，正在越來越多的被應用。油缸是液壓系統中的一個核心部件，其職能是將液壓能轉換為機械能。

活動支腿油缸是一種常用的油缸，現有技術中活動支腿和油缸一般采用插裝方式連接，其結構如圖1a、圖1b所示，其中圖1a為裝配結構示意圖，圖1b為分解結構示意圖，該活動支腿油缸包括：活動支腿(1)、開口銷(2)、銷軸(3)和油缸(4)。

以插裝方式連接的活動支腿油缸存在以下問題：

雖然裝配時銷軸處可以采取潤滑油潤滑，但因為銷軸、油缸及活動支腿之間無相對運動，所以長時間后，潤滑油將失效，銷軸將會生銹，導致銷軸無法取出，油缸無法拆卸，這將影響對油缸和支腿的正常維護。

實用新型內容

針對傳統的活動支腿油缸在拆卸時存在的問題，本實用新型實施例提供一種油缸連接裝置和活動支腿油缸，以解決油缸無法拆卸的問題，為此，本實用新型實施例采用如下技術方案：

一種油缸連接裝置，包括活動支腿(1)、油缸(4)，進一步包括：安裝座(2)、蓋板(3)、銷軸(5)，其中：

活動支腿(1)的內側壁上設置有安裝座(2)；

油缸(4)側面設置有銷軸(5)；

所述銷軸(5)安裝在安裝座(2)上，通過蓋板(3)固定。

優選的，安裝座(2)的數量為兩個，分別位于活動支腿(1)兩側壁對稱的位置；

銷軸(5)的數量為兩個，分別位于油缸(4)兩側面對稱的位置。

優選的，安裝座(2)和蓋板(3)上各有一個安裝槽，安裝座(2)上的安裝槽和蓋板(3)上的安裝槽相結合形成安裝孔；

所述銷軸(5)安裝在安裝座(2)的安裝槽上，通過蓋板(3)上的安裝槽固定。

優選的，蓋板(3)通過螺栓固定在安裝座(2)上。

優選的，蓋板(3)上包括定位槽，所述定位槽和安裝座(2)的形狀、尺寸相對應，蓋板(3)通過所述定位槽固定在安裝座(2)上。

優選的，安裝座(2)上包括定位槽，所述定位槽和蓋板(3)的形狀、尺寸相對應，蓋板(3)固定在所述定位槽中。

一種活動支腿油缸，包括如上所述的油缸連接裝置。

與現有技術相比，本實用新型提供的油缸連接裝置，在活動支腿的內側壁上設置有安裝座，在油缸側面設置有銷軸，通過安裝座和蓋板將銷軸固定住，通過此結構來連接活動支腿和油缸，可以方便油缸的拆卸。

附圖說明

圖1a為現有技術中的油缸連接裝置的裝配結構示意圖；

圖1b為現有技術中的油缸連接裝置的分解結構示意圖；

圖2a為本實用新型實施例提供的油缸連接裝置的裝配結構示意圖；

圖2b為本實用新型實施例提供的油缸連接裝置的分解結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的油缸連接裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的油缸連接裝置的結構示意圖。

圖例說明

1、活動支腿????2、安裝座

3、蓋板????????4、油缸

5、銷軸

具體實施方式

為具體說明本實用新型的技術方案和效果，以下結合具體實施例和附圖對本實用新型做詳細的描述。

如圖2a、圖2b所示，為本實用新型實施例提供的油缸連接裝置的結構示意圖，其中圖2a為裝配結構示意圖，圖2b為分解結構示意圖，該裝置包括：活動支腿1、安裝座2、蓋板3、油缸4、銷軸5。其中：

活動支腿1的內側壁上設置有安裝座2；油缸4側面設置有銷軸5；該銷軸5安裝在安裝座2上，通過蓋板3固定。

優選的，為了使銷軸5和安裝座2具有更合理的受力結構，連接更穩固，可以采用的結構是：安裝座2的數量為兩個，分別位于活動支腿1兩側壁對稱的位置；銷軸5的數量為兩個，分別位于油缸4兩側面對稱的位置。