[實用新型]一種簡便的汽車遮陽篷

有效

• 申請號: 201120274627.8
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN202163291U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 季家駿
• 申請（專利權）人: 季家駿
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種遮陽裝置，尤其涉及一種簡便的汽車遮陽篷。?

背景技術：

車輛保養的好壞，是汽車正常使用的關鍵。而夏季在炎炎烈日下的暴曬，則是汽車保養的大敵。有人測試，在35℃的氣溫下，太陽光照一小時，密閉的車箱內，溫度可達60℃以上。開車時，除了需要開足空調冷卻浪費能源外，汽車的元器件、儀器儀表、電氣線路極易老化。而這樣的情況，對每個開車的人來說，是常態，也是非常無奈的事。為此，汽車遮陽篷就有了急迫的市場需要。?

而時下市場銷售的為數不多的汽車遮陽產品，不是整體包裹車身，就是車頂帶了個帽子，并不能做到實際意義上的遮陽和散熱。如專利CN200710307507，是已見的汽車遮陽裝置中解決遮陽功能和實際操作使用比較好的案例之一。但雖然該專利較好的解決了車頂車窗的遮陽問題，卻仍讓引擎蓋(蓋下有不少油電器線路)、后備箱蓋留給太陽直曬。之外，雖然配有電機控制操縱支撐桿，但仍脫離不了人工的操作，加上有一定重量的長方形框架、電機和八根支撐桿，最后還是要由手工折疊后收攏卸下，整套裝置遠非象提個行李包裹那么簡單。?

很多專利所謂能自動收放遮陽布，但需要電動機械驅動。可安裝和收攏在車頂的電機是不自動的，為自動而增加的金屬導軌或框架，是需要人工按放和收攏的。更不說這些在車頂上的機械對車輛外表及涂層的損傷與否。?

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種簡便的汽車遮陽篷，它的結構簡單，體積小，重量輕，遮陽效果好，操作安裝方便。?

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：它包含化纖遮陽布1、第一可對折的鋁合金龍骨2、第二可對折的鋁合金龍骨3、塑料龍骨4和可折疊支架5，化纖遮陽布1的中部內平行縫制有一對第一可對折的鋁合金龍骨2，第一可對折的鋁合金龍骨2外側設置有第二可對折的鋁合金龍骨3，塑料龍骨4分別縫制在化纖遮陽布1的頭部和尾部，第一可對折的鋁合金龍骨2、第二可對折的鋁合金龍骨3均與可折疊支架5相連。?

所述的可折疊支架5包含帶彈簧的活絡撐架5-1、長臂撐架5-2、第一支撐腳5-31、第二支撐腳5-32、磁性橡塑吸盤5-4、普通橡塑吸盤5-5、第一磁吸5-6、第二磁吸5-7和第三磁吸5-8，長臂撐架5-2下方尾部與第一支撐腳5-31相連，且長臂撐架5-2尾部與第一可對折的鋁合金龍骨2上一點相鉸接，長臂撐架5-2中部與第二支撐腳5-32相連，第一支撐腳5-31下方設置有普通橡塑吸盤5-5，第二支撐腳5-32下方設置有磁性橡塑吸盤5-4，帶彈簧的活絡撐架5-1一端與第一支撐腳5-31的中下部相連，另一端與長臂撐架5-2中部相連，且帶彈簧的活絡撐架5-1的兩端均設置有第一磁吸5-6，長臂撐架5-2的前端設置有第二磁吸5-7，第二磁吸5-7與第二可對折的鋁合金龍骨3上的磁性突觸相吸，第二支撐腳5-32的中部設置有第三磁吸5-8；所述的普通橡塑吸盤5-5可替換為帶磁性的吸盤。?

所述的第一磁吸5-6、第二磁吸5-7和第三磁吸5-8及第一可對折的鋁合金龍骨2、第二可對折的鋁合金龍骨3上的磁性突觸均可替換為尼龍搭扣。?

所述的化纖遮陽布1兩側均縫制有套環和塑料拉鉤，套環和塑料?拉鉤分別與汽車的后視鏡和后車門固定，以輔助遮陽篷在車頂兩側的固定。?

所述的塑料龍骨4可替換為輕型金屬龍骨。?

本實用新型的結構簡單，體積小，重量輕，遮陽效果好，操作安裝方便。?

附圖說明：

圖1為本實用新型的平面結構示意圖；?

圖2為本實用新型的安裝結構示意圖；?

圖3為本實用新型中可折疊支架5的結構示意圖；?

圖4為圖3的折疊示意圖；?

圖5為圖4的背面結構示意圖；?

圖6為具體實施方式二的結構示意圖。?

具體實施方式：

具體實施方式一：參照圖1-5，本具體實施方式采用以下技術方案：它包含化纖遮陽布1、第一可對折的鋁合金龍骨2、第二可對折的鋁合金龍骨3、塑料龍骨4和可折疊支架5，化纖遮陽布1的中部內平行縫制有一對第一可對折的鋁合金龍骨2，第一可對折的鋁合金龍骨2外側設置有第二可對折的鋁合金龍骨3，塑料龍骨4分別縫制在化纖遮陽布1的頭部和尾部，第一可對折的鋁合金龍骨2、第二可對折的鋁合金龍骨3均與可折疊支架5相連。?