[實(shí)用新型]一種耐振動(dòng)、沖擊的鋰/亞硫酰氯電池有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120273878.4 | 申請日: | 2011-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN202205854U | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪以道;肖輝;汪灃 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州金科發(fā)鋰電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M10/0563 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215618 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 振動(dòng) 沖擊 亞硫酰氯 電池 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到電池的技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種鋰/亞硫酰氯電池。
背景技術(shù)
鋰/亞硫酰氯(Li/SOCl2)電池是一種以鋰為陽極,碳作陰極載體,無水四氯鋁酸鋰的亞硫酰氯(SOCl2)溶液作電解液的鋰電池。鋰/亞硫酰氯電池具有比能量高、比功率大、放電電壓平穩(wěn)、溫度適用范圍廣、儲(chǔ)存壽命長等特性,在航空航天、水中兵器、導(dǎo)航設(shè)備、地質(zhì)勘探、儀器儀表等軍事和民用工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用。鋰/亞硫酰氯電池是目前電池領(lǐng)域中比能量和比功率最高的一種電池。
正是有著以上的優(yōu)異特性,近年來,鋰/亞硫酰氯電池在石油開采、地質(zhì)勘探中得到廣泛使用。在石油開采、地質(zhì)勘探工程中,需要對擬開采或勘察區(qū)域?qū)嵤┿@孔,一方面對鉆進(jìn)的這一長度內(nèi)的軌跡進(jìn)行測量,另一方面對鉆進(jìn)的這一長度內(nèi)的環(huán)境狀況進(jìn)行測量,以采集和記錄各種工況數(shù)據(jù)。而充當(dāng)采集和記錄各種工況數(shù)據(jù)的動(dòng)力,便是鋰/亞硫酰氯電池。
鋰/亞硫酰氯電池隨著井下測量儀在鉆頭、鉆桿帶動(dòng)下逐步進(jìn)入地下,不僅要承受越來越高的溫度考驗(yàn),同時(shí)還要承受鉆頭、鉆桿的沖擊和震動(dòng)。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,隨鉆下井的電池筒要能夠承受-40℃~175℃溫度的環(huán)境考驗(yàn),同時(shí)還能夠承受振動(dòng)加速度196m/s2(掃頻范圍20Hz~200Hz,掃描速率為1oct/min)、沖擊加速度455m/s2,半正弦波形11ms的嚴(yán)苛工況考驗(yàn)。
目前,國內(nèi)用于隨鉆井下測量儀下井的電池筒,大多使用國內(nèi)生產(chǎn)的略加改進(jìn)的鋰/亞硫酰氯電池。現(xiàn)行的鋰/亞硫酰氯電池的結(jié)構(gòu)為:包括一個(gè)殼體,殼體的內(nèi)部從下至上依次放置有底部絕緣片、電池芯體、上部絕緣片和金屬-玻璃封上蓋,電池芯體中灌注有電解液,電池芯體為多層卷狀結(jié)構(gòu),依次包括隔膜、陰極極片、隔膜和陽極極片,隔膜為非編織的玻璃纖維,陰極極片為碳和聚四氟乙烯粘結(jié)劑與鎳?yán)W(wǎng)合膜,陽極極片為鋰與鎳?yán)W(wǎng)合膜,金屬-玻璃封上蓋的下部放置有頂部絕緣片,金屬-玻璃封上蓋的中心設(shè)置有中心柱,一只陰極極耳直接焊接在中心柱上,一只陽極極耳焊接在殼體的內(nèi)壁上,或夾焊在金屬-玻璃封上蓋與殼體的夾縫中。
現(xiàn)行結(jié)構(gòu)的鋰/亞硫酰氯電池,不僅耐高溫性能難以滿足井下較高溫度的環(huán)境考驗(yàn),其內(nèi)在結(jié)構(gòu)也難以滿足井下振動(dòng)、沖擊的嚴(yán)苛工況考驗(yàn)。這是因?yàn)椋鳛閱螛O耳的陰極極耳難以滿足電池芯體的劇裂震動(dòng)、沖擊而有可能脫焊或折斷;作為單極耳的陽極極耳在電池芯體的劇裂震動(dòng)、沖擊下也有能脫焊或折斷;另外,一只陽極極耳焊接在電池殼體內(nèi)壁上,不僅操作不便,還可能存在虛焊,而一只陽極極耳夾焊在金屬-玻璃封上蓋與殼體的夾縫中的生產(chǎn)工藝,又會(huì)導(dǎo)致金屬-玻璃封上蓋與殼體的不同心,使環(huán)縫焊接的一致性降低。同時(shí),一些電池生產(chǎn)企業(yè)為了克服井下較高溫度對電池的影響,采用減少電池內(nèi)部活性物質(zhì)和隔膜的加入量,以增大電池內(nèi)部的冗余空間,減緩電解液在高溫環(huán)境下分解、氣化而導(dǎo)致電池的腫脹,又加大了電池芯體松動(dòng)的可能性。
現(xiàn)行結(jié)構(gòu)的鋰/亞硫酰氯電池,當(dāng)減少電池內(nèi)部活性物質(zhì)和隔膜的加入量,必然產(chǎn)生電池芯體的松動(dòng),而單陰極極耳和單陽極耳及其焊接方式,又無法抑制電池芯體的松動(dòng),這種電池芯體的松動(dòng)對電池的性能、尤其是電池的安全性能危害更大。電池芯體的松動(dòng),無法滿足井下振動(dòng)、沖擊對電池的要求,輕者導(dǎo)致電池內(nèi)部斷路,重者導(dǎo)致電池內(nèi)部短路,甚至導(dǎo)致電池爆裂。這些都可能造成鉆井作業(yè)中斷而被迫起鉆,嚴(yán)量影響石油開采、地質(zhì)勘探作業(yè)進(jìn)度和鉆井施工隊(duì)伍的經(jīng)濟(jì)效益。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種不僅能承受-40℃~175℃的溫度考驗(yàn),同時(shí)還能承受鉆頭、鉆桿的沖擊和振動(dòng),抑制電池芯體出現(xiàn)松動(dòng)的耐振動(dòng)、沖擊的鋰/亞硫酰氯電池。
為解決上述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種耐振動(dòng)、沖擊的鋰/亞硫酰氯電池,包括一個(gè)殼體,殼體的內(nèi)部從下至上依次設(shè)置有底部絕緣片、電池芯體、上部絕緣片、支撐環(huán)、頂部絕緣片和金屬-玻璃封上蓋,電池芯體中灌注有電解液,在上部絕緣片和頂部絕緣片之間設(shè)置有支撐環(huán)。
所述的支撐環(huán)的高度小于或等于上部絕緣片和頂部絕緣片之間的距離。
所述支撐環(huán)的下部與上部絕緣片相連接,支撐環(huán)的上部與頂部絕緣片相連接。
所述支撐環(huán)的外徑不大于殼體的內(nèi)徑,支撐環(huán)的內(nèi)徑不小于中心柱的直徑。
所述的支撐環(huán)為聚四氟乙烯注塑環(huán)或聚四氟乙烯管。
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