[實用新型]一種廢煙支處理裝置

有效

• 申請號: 201120273837.5
• 申請日: 2011-07-30
• 公開（公告）號: CN202172830U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 趙以賢
• 申請（專利權）人: 昆明以賢煙機部件技術有限公司
• 主分類號: A24C5/33
• 分類號: A24C5/33
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

技術領域

????本實用新型涉及一種廢煙支處理裝置，尤其是一種對將廢次煙支的煙絲、濾嘴、卷煙紙進行有效分離，且不會污染回收的煙絲的裝置，屬于卷煙生產技術領域。

背景技術

在卷煙生產過程中，不可避免地會產生大量的空煙、缺支煙或長、短煙等次品煙。現有技術大多不能回收這些次品煙，或者通過人工回收后破碎。這種人工回收方式不僅使原料利用率降低，勞動強度大，工作效率低，而且不能將煙絲、濾嘴、卷煙紙進行有效分離，還會對回收的煙絲造成二次污染，使之不能再作為生產卷煙的原料，造成很大的資源浪費。僅以某煙廠的一個車間為例，該車間平均每天產出3942包次品煙，若按每年220個工作日計算，一年將產生110萬包次品煙，產值高達2200多萬元，如此巨大的廢品率所帶來的經濟損失是可想而知的。因此，有必要研發能高效回收廢煙支的機構裝置，為企業節能、降耗、增效提供一條有利途徑。

發明內容

為解決現有人工回收廢次品煙存在的勞動強度大，工作效率低，且不能將煙絲、濾嘴、卷煙紙進行有效分離，還會對回收的煙絲造成二次污染等問題，本實用新型提供一種廢煙支處理裝置。

本實用新型提供的是這樣一種廢煙支處理裝置，包括機架，設于機架上的落料斗，其特征在于機架上還設有：

送料機構——包括位于落料斗下方的輸送機組；

切剖機構——包括位于送料機構輸送機組輸出端的刀盤對；

分離機構——包括其輸入端位于送料機構輸送機組輸出端下方的輸送機，與輸送機輸出端相接的振動機，位于輸送機和振動機上方的打煙輪組；

煙絲輸送機構——位于分離機構下方的煙絲輸送機。

所述送料機構中的輸送機組包括水平輸送帶及動力驅動機，位于水平輸送帶上方兩側的豎直輸送帶及動力驅動機，以便底部的水平輸送帶和兩側的豎直輸送帶構成一U形輸送槽，用于輸送落入其中的煙支。

所述水平輸送帶上方兩側的豎直輸送帶之間的距離，自輸入端向輸出端逐漸減小，且豎直輸送帶的長度長于水平輸送帶，以便形成槽寬由大變小的U形輸送槽，從而將槽內的煙支在輸送過程中逐漸理順并使單根煙支排成一列，以便通過后序的刀盤對切剖煙支上的煙紙。

所述切剖機構中的刀盤對位于送料機構水平輸送帶輸出端及兩側豎直輸送帶之間，分別設為相對的上刀盤和下刀盤，上刀盤和下刀盤中部的刀盤軸與動力驅動機相連，以便在動力驅動機帶動下，使上刀盤和下刀盤同步相向轉動，從而對進入上、下刀盤間的煙支進行切剖。

所述分離機構中的位于輸送機上方的打煙輪組包括至少二個與輸送機輸送方向相垂直的其上帶齒的第一打煙輥，與第一打煙輥輥軸相連的動力驅動機，以便在動力驅動機帶動下使第一打煙輥轉動，從而使切剖后標出的大部分煙支與轉動的第一打煙輥相撞后，分離出煙絲、煙紙及過濾棒，并一同落入下方的輸送機上。

所述分離機構中的位于振動機上方的打煙輪組包括至少一個其上帶齒的第二打煙輥，第二打煙輥的軸線與振動機機面構成80～90°夾角，且第二打煙輥輥軸與動力驅動機相連，以便在動力驅動機帶動下使第二打煙輥轉動，從而使切剖后標出的余下部分的煙支與轉動的第二打煙輥相撞后，進一步補強煙絲、煙紙及過濾棒的分離，并一同落入下方的振動機上。

所述分離機構中的輸送機為輸送輥，該輸送輥與動力驅動機相連，以便在動力驅動機帶動下使輸送輥轉動，從而將落入其上的煙絲及煙紙輸送至輸出端，并在輸送過程中使部分煙絲經輸送輥之間的間隙下落。

所述分離機構中的振動機為傾斜設置的振動篩，振動篩的輸入端為高端，輸出端為低端，且振動篩與動力驅動機相連，以便在動力驅動機帶動下使振動篩工作后，使落入的煙絲、煙紙及過濾棒進一步被振動分離，煙絲經振動篩的篩孔落入下方的煙絲輸送帶，煙紙及過濾棒則由振動篩低端排出。

所述煙絲輸送機為輸送帶，該輸送帶與動力驅動機相連，且輸送方向與上方的輸送輥方向相反，以便將落入的煙絲送出。

所述落料斗內傾斜設有輸送帶，以及與該輸送帶相對的傾斜振動板，并在傾斜輸送帶及傾斜振動板之間形成落料通道，其中，傾斜振動板的高端通過鉸軸鉸接在落料斗上，并在振動板低端下方設偏心輪，該偏心輪的輪軸與動力驅動機相連，以便進入落料斗中的物料在下落過程中，通過振動板的振動使集團的物料被抖散后，再落入下方的送料機構中。

所述機架底部設有移動輪，以方便安裝。

所述動力驅動機為電機。