[實用新型]一種氣柜用彈簧導(dǎo)輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120273521.6 | 申請日: | 2011-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN202140786U | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭鵬志;王蘇林;錢力;程杰;劉俊鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | F17B1/10 | 分類號: | F17B1/10 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 50209 | 代理人: | 張愛云 |
| 地址: | 400013*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣柜用 彈簧 導(dǎo)輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種氣柜導(dǎo)輪,尤其涉及一種氣柜用彈簧導(dǎo)輪。
背景技術(shù)
氣柜用于儲存各種氣體介質(zhì)。浮頂式氣柜通過氣體壓力與活塞自重達到相對平衡以穩(wěn)定儲氣壓力。當(dāng)氣體壓力大于活塞自重時,活塞上升,使氣體壓力與自重達到平衡;相反,當(dāng)氣體壓力小于自重時,活塞下降,使氣體壓力與自重再度達到平衡。
現(xiàn)有一種氣柜用彈簧導(dǎo)輪,參見圖1、圖2,包括輪子1、輪軸2、輪軸板3、板軸4、底座5、底座螺栓6、調(diào)節(jié)螺栓7、緊定螺釘8與彈簧9,輪子1通過輪軸2安裝于兩片輪軸板3之間,輪軸板3下端通過板軸4與底座5的下端鉸接,輪軸板3上端與調(diào)節(jié)螺栓7螺紋配合連接,并通過彈簧9與底座5上端彈性連接,底座5通過底座螺栓6固定在活塞上。氣柜運行時,由于活塞與柜體立柱的間距在不同氣溫下和柜體不同高度處存在變化,彈簧導(dǎo)輪具有彈性可自動適應(yīng)這種間距的變化,滿足柜體立柱與活塞的相對配合,維持活塞平穩(wěn)運行;但在氣柜施工過程中,由于彈簧導(dǎo)輪的彈性,很難固定活塞與對應(yīng)的柜體立柱之間的距離,若不取消彈簧導(dǎo)輪的彈性,將無法保證柜體立柱的垂直度和活塞的水平度,嚴重影響氣柜的施工質(zhì)量,甚至造成氣柜無法投入使用。為滿足施工與運行時期彈簧導(dǎo)輪的固定性與彈性的不同需求,通常采用施工時將導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)件焊死,待投運后再切割開的方式。此種做法,不僅存在較大的定位誤差,而且焊接固定后無法進行調(diào)整,此外,焊接后切割會降低導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)強度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可固定可調(diào)節(jié)的氣柜用彈簧導(dǎo)輪。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,一種氣柜用彈簧導(dǎo)輪,包括輪子,所述輪子通過輪軸安裝于兩片輪軸板之間,所述輪軸板與設(shè)置在底座上的彈簧連接,其特征在于:還包括設(shè)置在所述輪軸板與底座之間且可調(diào)節(jié)并固定所述輪軸板與底座之間距離的固定調(diào)節(jié)裝置。
所述固定調(diào)節(jié)裝置包括固定螺栓和固定軸座,所述固定螺栓的一端固定在所述底座上,固定軸座固定在輪軸板上,固定螺栓與固定軸座固定連接,兩個固定螺母分別處于底座兩邊的固定螺栓上用于調(diào)節(jié)并鎖緊固定螺栓。
上述底座上端開有孔,所述固定螺栓穿過此孔設(shè)置,所述固定螺栓一端開有小孔,固定軸穿過此小孔將固定螺栓與固定軸座鉸接。
在氣柜施工時通過固定螺母調(diào)節(jié)并固定活塞與對應(yīng)的柜體立柱的配合距離,使彈簧導(dǎo)輪的彈性暫時失效,實現(xiàn)施工階段的功能需求;待施工完成后松開所述兩個固定螺母,恢復(fù)彈簧導(dǎo)輪的彈性功能,即可滿足氣柜運行時彈簧導(dǎo)輪的原有設(shè)計功能。
本實用新型具有如下有益效果,本實用新型通過所述固定調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)并固定輪軸板與底座之間距離,便捷地取消彈簧彈性和恢復(fù)彈簧彈性,省去了氣柜施工時將導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)件焊接,施工完畢后將導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)件切割的工序,不僅結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,而且保證了結(jié)構(gòu)強度,同時,也降低了安裝誤差,提高了施工質(zhì)量。
附圖說明
??圖1為現(xiàn)有氣柜用彈簧導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1側(cè)視圖;
圖3為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;
?圖4為圖3側(cè)視圖。
具體實施方式
實施例,參見圖3、圖4,一種氣柜用彈簧導(dǎo)輪,包括輪子1、輪軸2、輪軸板3、板軸4、底座5、底座螺栓6、調(diào)節(jié)螺栓7、緊定螺釘8與彈簧9。輪子1通過輪軸2安裝于兩片輪軸板3之間,輪軸板3下端通過板軸4與底座5的下端鉸接,輪軸板3上端與調(diào)節(jié)螺栓7螺紋配合連接,并通過彈簧9與底座5上端彈性連接。底座5通過底座螺栓6固定在活塞上。調(diào)節(jié)螺栓7與輪軸板3通過螺紋連接,通過調(diào)節(jié)螺紋配合長度以達到調(diào)節(jié)輪子1與底座5之間的距離,待調(diào)節(jié)到位后,通過緊定螺釘8鎖死。固定調(diào)節(jié)裝置包括固定螺栓10、固定螺母11、固定軸12、固定軸座13,底座5上端開有孔,固定螺栓10穿過此孔,固定軸座13固定在輪軸板3上,固定螺栓10一端開有小孔,固定軸12穿過此小孔將固定螺栓10與固定軸座13鉸接,兩個固定螺母11分別處于底座5兩邊的固定螺栓10上,用于調(diào)節(jié)并鎖緊固定螺栓10。
施工或檢修時,通過兩個固定螺母11調(diào)節(jié)并固定輪軸板3與底座5之間的距離,使彈簧9的彈性暫時失效,等施工完畢后,松開所述兩個固定螺母11,使彈簧9恢復(fù)彈性。
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