[實用新型]一種型鋼伸縮縫與板梁預埋件的連接結構

有效

• 申請號: 201120273018.0
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN202247675U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 雷波;周振華
• 申請（專利權）人: 浙江省交通規劃設計研究院
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型屬于公路(道路)橋梁伸縮縫設計及施工技術領域，具體是涉及一種型鋼伸縮縫與板梁預埋件的連接結構，適用于所有公路(道路)橋梁型鋼伸縮縫裝置安裝。

背景技術

公路(道路)橋梁型鋼伸縮縫是中、小橋梁組成的必需構件，幾乎所有中小橋梁都設有伸縮裝置。伸縮縫是滿足橋面各種變形需要，通常設置在一聯橋板梁的端部位置。

伸縮縫是橋梁的薄弱位置，受力復雜，微小的不平整就會導致承受較大的沖擊力，極易損壞。因此，對伸縮縫的設計和構造處理應謹慎，伸縮縫應具有足夠的抵抗力，同時應保證牢固地錨定并精確地安裝在橋面板中。橋梁上部板梁預制或現澆施工和伸縮縫安裝通常是由兩家承建單位在不同時期完成的。因不同施工單位、不同施工時序、不同材料廠家加工產品的差別，以及板梁施工質量等因素影響，往往存在伸縮縫預留槽口、板梁預埋件與型鋼伸縮縫及錨固件構造上明顯的不對應。即使伸縮縫槽口及預埋件的施工是在伸縮縫廠家指導下進行，但在實施時由于各種原因也會經常出現偏差、變形。

在實際工程中，經常發生諸如板梁預埋件與伸縮縫型鋼錨固件位置不一致、預埋件或型鋼錨固件間距不符合設計要求、梁頂面高低不平、伸縮縫預留槽口縱向不順直、廠家制作的型鋼錨固件與現場預埋件不匹配等等情況，導致伸縮縫與預埋件連接不理想，伸縮縫無法與上部梁體有效連接，使伸縮縫很容易遭受損壞。伸縮縫裝置頻繁的維修和更換，不但增加了養護工作量而且影響行車安全。伸縮縫安裝往往是在一期土建工程施工結束后，二期路面施工時才進行，同一連接裝置因不同的施工單位協同安裝，因中間缺乏技術交接或中間驗收程序，客觀上造成上述缺陷出現頻率較高。

鑒于伸縮縫是影響行車安全的重要部位，如何有效解決這個問題，就很迫切而且很有現實意義。在預埋件與型鋼錨固件之間位置不對應、板梁槽口頂面高低不平的情況下，如何將伸縮縫與梁體進行有效、可靠的連接，是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種型鋼伸縮縫與板梁預埋件的連接結構，利用該結構可以實現型鋼伸縮縫與板梁預埋件的穩固和有效的連接，明顯改善型鋼伸縮縫的安裝工藝要求、延長了型鋼伸縮縫的使用壽命，同時方便安裝。

一種型鋼伸縮縫與板梁預埋件的連接結構，包括板梁預留槽、布設在板梁預留槽中部的型鋼伸縮縫，型鋼伸縮縫通過設置在其兩側的連接件與板梁預留槽內的板梁預埋筋固定，所述的連接件包括：平行布設在型鋼伸縮縫兩側的若干縱向通長筋，底端與板梁預埋筋固定、頂端與縱向通長筋固定的扣接筋，兩彎折端頭與型鋼伸縮縫固定、底部平直段與縱向通長筋連接的若干錨筋，底端與板梁預埋筋固定、頂端與型鋼伸縮縫固定的斜接筋。

縱向通長筋、扣接筋、錨筋、板梁預埋筋以及斜接筋共同作用，使型鋼伸縮縫與板梁預埋件形成骨架，增加了型鋼伸縮縫的整體強度。

為便于錨筋以及斜接筋的安裝固定，優選的技術方案中，所述的型鋼伸縮縫兩側固定有型鋼鋼板，錨筋和斜接筋分別通過型鋼鋼板與型鋼伸縮縫固定。型鋼鋼板的形狀以及大小均可根據實際需要確定，常通過焊接方式將錨筋和斜接筋與型鋼鋼板固定。

為便于縱向通長筋與錨筋的固定，優選的技術方案中，所述的錨筋為U形，兩端向上彎折，其中一端直角彎折，另一端向內彎折成銳角，錨筋中段水平設置；所述的錨筋兩彎折端頭與型鋼鋼板固定，中間水平段與縱向通長筋連接。縱向通長筋設置的數量可根據實際需要確定。

為保證型鋼伸縮縫與板梁預埋件的連接穩定性，第一種優選的技術方案中：所述的板梁預埋筋、扣接筋和斜接筋分別為閉合矩形箍，閉合矩形箍可現場焊接加工，也可利用現有產品。扣接筋和斜接筋的尺寸需根據現場測定。另一種優選的技術方案中：所述的扣接筋和斜接筋為采用兩個相對獨立的的U形鋼筋現場焊接而成的矩形閉合箍，代替現場測量及箍筋加工，方便現場操作。

所述的板梁預埋筋沿預留槽軸向均勻布置，相鄰兩預埋筋間距20～40cm，預埋筋伸出預留槽槽底頂面高度15～25mm，便于與斜接筋和扣接筋焊接固定。進一步優選的技術方案中，所述的錨筋沿板梁預留槽軸向均勻布置，相鄰錨筋(6)間距為20～40cm，與板梁預埋筋交錯設置。。

本實用新型所采用的工作原理如下：

通過現場加工斜接筋或扣接筋，使伸縮縫型鋼件和板梁頂面的預埋件可靠連接，通過連接錨筋(斜接筋或扣接筋)和縱向通長筋使伸縮縫裝置組成勁性骨架，伸縮縫槽口混凝土與其整體受力，形成伸縮縫型鋼-錨固件(鋼板、錨筋)-連接筋(斜接筋、扣接筋)-槽口混凝土-預埋件(板梁預埋筋)-板梁的傳力體系。型鋼伸縮縫所受車輛荷載可通過連接件有效傳遞到板梁。