[實(shí)用新型]乘用車(chē)后排座位車(chē)箱用等離子體空氣凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120272148.2
• 申請(qǐng)日: 2011-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202180728U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁起明;徐從裕;余曉芬;張文娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽皖投力天世紀(jì)空氣凈化系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/06
• 分類號(hào): B60H3/06
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種低溫等離子體空氣凈化技術(shù)和凈化裝置，具體屬于乘用車(chē)后排座位車(chē)箱用等離子體空氣凈化裝置。?

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乘用車(chē)作為一種必不可少的交通工具正日益走進(jìn)人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗Ｅc此同時(shí)，為了追求美觀、舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，乘用車(chē)內(nèi)部通常都進(jìn)行了各種各樣的裝修、裝飾，這些裝修裝飾物品在增強(qiáng)美觀和舒適感的同時(shí)也會(huì)散發(fā)出甲醛、苯系物、TVOC等各種有害氣體，同時(shí)由于乘用車(chē)內(nèi)部環(huán)境有著較高的密閉性，如有人在車(chē)內(nèi)吸煙或是帶入致病菌等因素，會(huì)使乘用車(chē)內(nèi)部空氣質(zhì)量受到較大的污染，從而影響乘坐人的健康。?

為了改善乘用車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境，人們通常是在車(chē)內(nèi)使用芳香劑，但這種辦法，只能起到遮蓋氣味的作用，并不能對(duì)有害氣體、煙塵、病菌等進(jìn)行消殺。另外，目前針對(duì)乘用車(chē)內(nèi)專用的空氣凈化器，國(guó)內(nèi)外還處于初步研究階段，沒(méi)有真正進(jìn)行大面積開(kāi)發(fā)和推廣相關(guān)產(chǎn)品。?

而在其它使用空氣凈化器的領(lǐng)域，常用的凈化技術(shù)有以下幾種：?

（1）濾網(wǎng)式空氣凈化技術(shù)，利用多孔性濾材（如活性炭、無(wú)紡布、濾紙、纖維、泡棉等）對(duì)空氣中的懸浮顆粒、有害氣體進(jìn)行吸附。

（2）靜電集塵式空氣凈化技術(shù)，利用靜電吸咐原理使空氣中的懸浮粒子被吸附到集塵板上或是濾網(wǎng)內(nèi)。?

（3）臭氧空氣凈化技術(shù)，利用臭氧的強(qiáng)氧化性和活性來(lái)殺滅空氣中的病菌。?

（4）光觸媒空氣凈化技術(shù)，通過(guò)特定紫外光照射納米級(jí)TiO₂顆粒，使之產(chǎn)生一種“電子-空穴”，這種“電子-空穴”對(duì)和周?chē)乃⒀鯕獍l(fā)生作用后具有極強(qiáng)的氧化—還原能力，能將空氣中甲醛、苯等污染物直接分解成無(wú)害無(wú)味的物質(zhì)，以及破壞細(xì)菌的細(xì)胞壁，殺滅細(xì)菌并分解其絲網(wǎng)菌體，從而達(dá)到消除空氣污染的目的。?

上述凈化方法中，濾網(wǎng)式空氣凈化的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但對(duì)病菌、裝飾材料造成的空氣污染無(wú)法上從根本上消除，且易形成二次污染；靜電式的除塵裝置對(duì)環(huán)境要求偏高，需要新鮮空氣，還要經(jīng)常進(jìn)行清理，在密閉的環(huán)境中就不能使用；臭氧空氣凈化器產(chǎn)生的臭氧分子雖然具有很好的殺菌效果，但是臭氧的含量過(guò)高會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不利影響；光觸媒技術(shù)由于需要使用紫外光激發(fā)，會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的紫外射線，也影響了其的普及程度。?

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)傳統(tǒng)空氣凈化方法與裝置的不足，本實(shí)用新型提供一種乘用車(chē)后排座位車(chē)箱用等離子體空氣凈化裝置，并將這種凈化技術(shù)運(yùn)用到乘用車(chē)車(chē)內(nèi)空氣凈化領(lǐng)域，通過(guò)在乘用車(chē)后排座位處安裝上該等離子體凈化裝置，利用該裝置產(chǎn)生的等離子場(chǎng)的消殺功能實(shí)現(xiàn)除塵、除煙、消除TVOC、殺菌，與此同時(shí)，通過(guò)該裝置自身的風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)不斷地流動(dòng)，最終達(dá)到車(chē)內(nèi)整體空間的空氣凈化。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：?

乘用車(chē)后排座位車(chē)箱用等離子體空氣凈化裝置，包括有外殼體，外殼體上開(kāi)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，外殼體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)、塑料殼體，塑料殼體內(nèi)設(shè)有波浪狀的合金網(wǎng)，合金網(wǎng)上方設(shè)有合金絲，合金網(wǎng)、合金絲，合金網(wǎng)外連接有控制器，控制器通過(guò)連接電纜與車(chē)廂內(nèi)部電源相連。

所述的外殼體通過(guò)螺栓固定連接于車(chē)廂的頂部。?

????本實(shí)用新型裝置為各種不規(guī)則形體，依據(jù)不同的出風(fēng)口大小和形狀而定，由塑料殼體、合金絲、合金網(wǎng)、控制器、風(fēng)機(jī)、連接電纜、接插件、固定螺栓等組成。本裝置用螺栓固定在乘用車(chē)后排座位車(chē)箱頂部，由連接電纜與空氣凈化控制器連接，工作時(shí)，由控制器對(duì)等離子體發(fā)生裝置進(jìn)行控制，使之產(chǎn)生等離子場(chǎng)，利用等離子場(chǎng)中的高能粒子對(duì)空氣的甲醛、苯系物、煙塵、病菌等進(jìn)行消殺，使車(chē)內(nèi)空氣得以凈化，快速提高空氣的質(zhì)量，同時(shí)釋放大量負(fù)氧離子，提升了司乘人員的所處環(huán)境。?

????與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下：?

????本實(shí)用新型由于采用了自主研發(fā)的新型等離子體空氣凈化技術(shù)，摒棄了傳統(tǒng)空氣凈化技術(shù)的各種缺陷，可以全方位地對(duì)乘用車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行消毒殺菌和凈化。工作時(shí)，其工作能耗低，風(fēng)阻小，空氣凈化的速度快、效果好。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易制作，易安裝，無(wú)需對(duì)乘用車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做改動(dòng)，使用、維護(hù)均十分方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的外殼體的示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部示意圖。?

具體實(shí)施方式