[實用新型]用于風力發電機組的非均布行星輪減速器有效
| 申請號: | 201120271718.6 | 申請日: | 2011-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN202170967U | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 謝大治;李劉漢;楊建宏;向銳;賀玲芳;張初 | 申請(專利權)人: | 長沙中傳機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F03D11/02 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 趙洪;陳暉 |
| 地址: | 410200 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 風力 發電 機組 非均布 行星 減速器 | ||
技術領域
本實用新型涉及減速器,尤其涉及用于風力發電機組的非均布行星輪減速器。
背景技術
風力發電機組傳動系統中常用到變槳減速器和偏航減速器,這類減速器通常由多級行星齒輪傳動構成,如變槳減速器大部分為三級行星齒輪傳動,個別變槳減速器由一級錐齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動構成;偏航減速器通常為四級行星齒輪傳動。眾所周知,均布的行星齒輪傳動必須滿足太陽輪齒數與內齒圈齒數之和被行星輪個數整除,才能順利裝配。
變槳減速器和偏航減速器的傳動比是根據風電機組總體需要而確定的,由于受到裝配條件的限制,均布的行星齒輪傳動其太陽輪齒數、內齒圈齒數及行星輪個數不是任意選取的,有時候減速器傳動比、尺寸及強度難于滿足要求,給設計帶來困難。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種參數取值范圍更加廣泛、更容易滿足減速器傳動比、尺寸及強度要求的用于風力發電機組的非均布行星輪減速器。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種用于風力發電機組的非均布行星輪減速器,包括多級行星輪組,各級行星輪組包括一個太陽輪、多個行星輪和一個內齒圈,至少有一級行星輪組為非均布行星輪組,所述非均布行星輪組中的多個行星輪非均勻布置于太陽輪的周邊,各行星輪均與太陽輪和內齒圈嚙合。
所述非均布行星輪組中,設各行星輪的旋轉中心與一相鄰行星輪的旋轉中心到太陽輪的旋轉中心的連線所成夾角為θ1,設各行星輪的旋轉中心與另一相鄰行星輪的旋轉中心到太陽輪的旋轉中心的連線所成夾角為θ2,則θ1≠θ2。
所述非均布行星輪組中,設相鄰兩行星輪的旋轉中心到太陽輪的旋轉中心所成夾角為θ,行星輪的總數量為N,θ`=360°/N,太陽輪的齒數為Za,內齒圈的齒數為Zb,則0<|θ-θ`|≤360°/(Za+Zb)。
所述非均布行星輪組中的行星輪2的總數量N≥4時,多個行星輪分組設置,且各組中行星輪的數量M≥2,相鄰兩組行星輪之間的夾角α大于各組行星輪中相鄰兩行星輪的旋轉中心到太陽輪的旋轉中心所成的夾角θ。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本實用新型的用于風力發電機組的非均布行星輪減速器,采用非均布行星輪組的結構,將多個行星輪非均勻布置于太陽輪的周邊,這使得太陽輪齒數、內齒圈齒數以及行星輪個數的選取范圍更寬,從而更容易滿足風力發電機組對此類減速器的傳動比、尺寸及強度要求。當非均布行星輪組中行星輪的總數量N≥4時,可將多個行星輪分組設置,且各組中行星輪的數量M≥2,相鄰兩組行星輪之間的夾角α大于各組行星輪中相鄰兩行星輪的旋轉中心到太陽輪的旋轉中心所成的夾角θ,這樣能最大限度的提高行星架連接筋的強度和剛度。
附圖說明
圖1是本實用新型減速器的結構示意圖;
圖2是本實用新型減速器另一實施例的結構示意圖;
圖3是行星輪分布示意圖。
圖中各標號表示:
1、太陽輪;2、行星輪;3、內齒圈。
具體實施方式
圖1示出了本實用新型的一種用于風力發電機組的非均布行星輪減速器實施例,該減速器為變槳減速器,它包括兩級行星輪組,各級行星輪組包括一個太陽輪1、多個行星輪2和一個內齒圈3,至少有一級行星輪組為非均布行星輪組,非均布行星輪組中的多個行星輪2非均勻布置于太陽輪1的周邊,各行星輪2均與太陽輪1和內齒圈3嚙合,這使得太陽輪1的齒數、內齒圈3的齒數以及行星輪2的個數等值的選取范圍更寬,從而更容易滿足風力發電機組對此類減速器的傳動比、尺寸及強度要求。
本實施例有一級行星輪組為非均布行星輪組,在非均布行星輪組中,設各行星輪2的旋轉中心與一相鄰行星輪2的旋轉中心到太陽輪1的旋轉中心的連線所成夾角為θ1,設各行星輪2的旋轉中心與另一相鄰行星輪2的旋轉中心到太陽輪1的旋轉中心的連線所成夾角為θ2,則θ1≠θ2。
設相鄰兩行星輪2的旋轉中心到太陽輪1的旋轉中心所成夾角為θ,行星輪2的總數量為N,θ`=360°/N,太陽輪1的齒數為Za,內齒圈3的齒數為Zb,則0<|θ-θ`|≤360°/(Za+Zb)。
如圖3所示,本實施例非均布行星輪組中的行星輪2的總數量N=4,4個行星輪2分組設置,各組中行星輪2的數量M=2,相鄰兩組行星輪2之間的夾角α大于各組行星輪2中相鄰兩行星輪2的旋轉中心到太陽輪1的旋轉中心所成的夾角θ,這樣能最大限度的提高行星架連接筋的強度和剛度。
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