[實用新型]一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120271345.2
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN202226057U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高正紅;詹浩;鄧陽平;張怡哲;白俊強;夏露;曹飛;田力
• 申請（專利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B64C27/22
• 分類號: B64C27/22
• 代理公司: 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204
• 代理人: 陳星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空飛行器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機。?

背景技術(shù)

飛機設(shè)計的研究者們一直想設(shè)計一種飛機兼具高速飛行和狹小空間起降能力，目前在實際應(yīng)用中，比較成熟的可垂直起降的高速飛行器有類似于“鷂”式攻擊機這樣的噴氣式飛機，以及像V-22“魚鷹”這樣的傾轉(zhuǎn)旋翼飛機。“鷂”式飛機為常規(guī)布局，主要利用偏轉(zhuǎn)發(fā)動機噴口，改變推力方向的方法實現(xiàn)了垂直起降，但這種實現(xiàn)方式耗油量較大，對發(fā)動機要求很高，垂直起降時飛機載荷有限，航程和航時較短；傾轉(zhuǎn)旋翼飛機利用機翼兩端的可傾轉(zhuǎn)旋翼實現(xiàn)垂直起降，前飛時旋翼向前傾轉(zhuǎn)成為螺旋槳提供飛機前飛拉力，該類飛行器機械傳動系統(tǒng)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜度高，導(dǎo)致安全性和維護性不佳，旋翼傾轉(zhuǎn)過渡過程控制難度高，動力穩(wěn)定性差，而且旋翼與機翼之間的氣動干擾非常嚴重。?

美國還提出了一種鴨式旋轉(zhuǎn)機翼飛機(CRW)的概念，并制造出兩架X-50A“蜻蜓”無人飛行驗證機。在目前公開的資料中，X-50A由機身，通過槳轂連接在機身上部的旋轉(zhuǎn)機翼，鴨翼，H形尾翼，渦輪風扇發(fā)動機及其燃油系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)組成；飛機在進行旋翼模式飛行時，旋轉(zhuǎn)機翼高速旋轉(zhuǎn)作旋翼使用，使飛機可以進行垂直起飛和降落，當旋轉(zhuǎn)機翼鎖定作為固定翼時，飛機以固定翼模式進行高速飛行。?

鴨式旋轉(zhuǎn)機翼飛機解決了傾轉(zhuǎn)旋翼飛機的機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，但是兩架“蜻蜓”驗證機的先后墜毀說明了目前公開的鴨式旋轉(zhuǎn)機翼飛機的技術(shù)方案中仍然存在較多嚴重問題，尤其是飛機在旋翼飛行模式和過渡過程飛行時，旋轉(zhuǎn)機翼下洗氣流與尾翼之間會產(chǎn)生強烈的氣流干擾，使飛機產(chǎn)生較大和難控的非定常、非線性氣動載荷。因此需要對旋轉(zhuǎn)機翼飛機進行進一步研究，使飛機滿足在旋翼飛行模式和過渡飛行過程中可控的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

要解決的技術(shù)問題?

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種適合實用的，在旋翼飛行模式和過渡飛行過程中可控的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，本發(fā)明提出了一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機。?

技術(shù)方案?

本發(fā)明的技術(shù)方案為：?

所述一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，包括有機身，鴨翼，通過槳轂連接在機身上部的旋轉(zhuǎn)機翼，尾翼和動力系統(tǒng)，其特征在于：鴨翼對稱安裝在機身頭部兩側(cè)；尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼安裝在機身后部，水平尾翼安裝在垂直尾翼頂端，形成”T”形尾翼；鴨翼，旋轉(zhuǎn)機翼和水平尾翼在飛機Z方向形成由低到高的階梯式布局；其中Z方向為歐美坐標系下的Z方向；在鴨翼和水平尾翼上安裝有增升裝置，在旋轉(zhuǎn)機翼卸載的過渡飛行過程中，鴨翼和水平尾翼上產(chǎn)生的升力滿足飛機可控飛行所需升力要求；飛機的動力系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)機翼的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)和飛機前飛動力系統(tǒng)；在旋轉(zhuǎn)機翼上安裝有旋轉(zhuǎn)機翼揮舞鎖放機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機翼旋轉(zhuǎn)鎖放機構(gòu)。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：鴨翼翼根弦線與旋轉(zhuǎn)機翼翼根弦線在飛機Z方向的高度差為h₁，水平尾翼翼根弦線與旋轉(zhuǎn)機翼翼根弦線在飛機Z方向的高度差為h₂，且h₁/2＜h₂＜2h₁。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：h₁大于鴨翼翼根處弦長。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：當旋轉(zhuǎn)機翼由旋轉(zhuǎn)機翼揮舞鎖放機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機翼旋轉(zhuǎn)鎖放機構(gòu)鎖定為固定翼時，鴨翼與旋轉(zhuǎn)機翼為遠距耦合。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：鴨翼為全動鴨翼，水平尾翼為全動平尾。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：旋轉(zhuǎn)機翼槳轂為蹺蹺板式。?

所述的一種飛行模式可變的旋轉(zhuǎn)機翼飛機，其特征在于：旋轉(zhuǎn)機翼采用橢圓翼型。

有益效果?