[實用新型]隧道工程縫用內置排水式止水帶

有效

• 申請號: 201120271343.3
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN202157813U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 呂康成
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種止水帶，特別是涉及一種隧道工程縫用內置排水式止水帶。?

背景技術

滲漏水是隧道等地下工程的常見危害。隧道等地下工程的滲漏水多發生在襯砌的施工縫、伸縮縫和沉降縫(簡稱工程縫)上，內置式止水帶在工程縫的防水中起著關鍵作用。現有的內置式止水帶大都是“一”字型，安裝時需要確保止水帶安裝在工程縫上且止水帶與工程縫兩側垂直，以達到止水的作用，但是這種止水帶很難安裝就位，常常出現止水帶傾斜于工程縫兩側，不能達到止水帶止水的效果，導致工程質量不能保證，后期地下水很容易順著止水帶的兩側外流；另外，絕大多數止水帶不具備排水泄壓能力，即當地下水從圍巖滲入襯砌工程縫并遇止水帶阻礙時，滲水沿工程縫下滲較難，致使止水帶外側水壓增加而導致滲水繞止水帶滲漏。目前出現的一種“X”形止水帶的排水通道會因為混凝土渣的進入而經常被堵塞，造成排水效果差，為實際的使用帶來了很大的麻煩。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種隧道工程縫用內置排水式止水帶。該隧道工程縫用內置排水式止水帶的排水通道不會發生堵塞，排水效果好，且其結構簡單、使用方便、生產成本低，便于推廣使用。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：隧道工程縫用內置排水式止水帶，包括帶狀中肋，所述帶狀中肋上部的左右兩側分別設置有?第一翼板和第二翼板，所述帶狀中肋下部的左右兩側分別設置有第三翼板和第四翼板，所述第一翼板、第二翼板、第三翼板和第四翼板均沿帶狀中肋的長度方向延伸，所述第一翼板和第二翼板與帶狀中肋的連接呈“V”形，所述第三翼板和第四翼板與帶狀中肋的連接呈倒立的“V”形，其特征在于：所述第一翼板的內側面上設置有第五翼板，所述第二翼板的內側面上設置有與第五翼板相連接的第六翼板，所述第五翼板和第六翼板均沿帶狀中肋的長度方向延伸，所述第一翼板、第五翼板、第六翼板和第二翼板形成一個流水通道，所述第五翼板上設置有多個進水孔。?

上述的隧道工程縫用內置排水式止水帶，其特征在于：多個進水孔均靠近第五翼板與第一翼板的連接處。?

上述的隧道工程縫用內置排水式止水帶，其特征在于：所述第一翼板的上部設置有水平板，所述水平板沿帶狀中肋的長度方向延伸。

上述的隧道工程縫用內置排水式止水帶，其特征在于：多個進水孔內均設置有濾水布。?

上述的隧道工程縫用內置排水式止水帶，其特征在于：所述第一翼板、第二翼板、第三翼板和第四翼板的內側面上均設置有止水棱。?

上述的隧道工程縫用內置排水式止水帶，其特征在于：所述第一翼板、第二翼板、第三翼板和第四翼板均一體成型設置在帶狀中肋上；所述第五翼板一體成型設置在第一翼板上，所述第六翼板一體成型設置在第二翼板上。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：?

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理。?

2、本實用新型通過第一翼板、第五翼板、第六翼板和第三翼板形成一個流水通道，且所述第五翼板上設置有多個進水孔，通過進水孔可以使水進入排水通道，同時又避免了混凝土渣進入排水通道從而對排水通道造成堵塞。?

3、本實用新型通過在所述進水孔內設置濾水布，進一步對滲漏水中的混凝土渣進行過濾，從而更有效的保證了排水通道的通暢。?

4、本實用新型通過在第一翼板的上部設置有水平板，因為在止水帶的安裝過程中，工程縫靠近第一翼板一側，通過設置水平板可以延長第一翼板的寬度，從而平衡止水帶承受的水壓。?

5、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。?

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，該隧道工程縫用內置排水式止水帶的排水通道不會發生堵塞，排水效果好，且其結構簡單、使用方便、生產成本低，便于推廣使用。?

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。?

圖2為本實用新型橫截面的結構示意圖。?

附圖標記說明：?

1-帶狀中肋；??2-第三翼板；?3-第四翼板；?

4-第二翼板；??5-第六翼板；?6-排水通道；?

7-第五翼板；??8-進水孔；???9-濾水布；?

10-止水棱；???11-水平板；??12-第一翼板。?

具體實施方式