[實用新型]能自動開啟的洗車機

有效

• 申請號: 201120271266.1
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN202175023U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 孫紹斌;程忠
• 申請（專利權）人: 青島日森機電有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

技術領域

本實用新型涉及一種洗車機，特別涉及一種能夠自動開啟的洗車機。

背景技術

隨著改革開放的不斷深入，人民生活水平的不斷提高，城鄉道路不斷拓寬硬化，代表現代化水平的汽車工業飛速發展，國內汽車保有量逐年上升，各種小轎車和面包車隨時可見，在這種情況下洗車業應運而生，各種洗車機如雨后春筍般大量涌現，但是在現在的形勢下人工費出現了越來越貴的趨勢，如何減少人工帶來的成本增長，成了洗車機投資者需要著重考慮的問題。現有洗車機的開啟運行是由人工操作按鈕等手段完成的，即待洗車輛進入洗車機時由操作人員啟動洗車機完成對車輛的清洗。上述洗車機的開啟方式還有待于進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的任務在于解決現有技術中洗車機所存在的上述技術缺陷，提供一種能自動開啟的洗車機。

其技術解決方案是：

一種能自動開啟的洗車機，包括洗車機本體、氣控裝置與電氣控制系統；還包括位于洗車機本體的正前方、待洗車輛進入洗車機本體時必經之路上的傳感器裝置，傳感器裝置通過控制線纜連接電氣控制系統，在待洗車輛經過傳感器裝置進入洗車機本體時，傳感器裝置即刻產生電信號，電氣控制系統在接收到電信號后啟動洗車開關進入洗車模式，氣控裝置與洗車機本體協同工作，經過一個洗車周期后自動關閉洗車開關。

上述傳感器裝置包括壓力傳感器與傳感器安裝槽；在傳感器安裝槽的兩側槽壁上形成與車輪弧線相吻合的凹弧形，壓力傳感器設置在傳感器安裝槽的最低點上，在待洗車輛的車輪壓上時壓力傳感器即刻產生電信號。

在上述洗車機本體的入口處設置有光電傳感器；電氣控制系統在接收到壓力傳感器產生的電信號時，先經過延時再開啟洗車開關，延時期間到待洗車輛行至光電傳感器時結束。

本實用新型具有以下有益技術效果：

待洗車輛在進入洗車機本體的過程中，經過傳感器裝置時，由于車輛輪胎的壓力，觸動傳感器，傳感器產生的電信號立即傳至電氣控制系統，電氣控制系統經過延時，打開洗車開關開始進入洗車模式，氣控裝置、洗車機本體協同工作，經過一個洗車周期后回復到原始位置(結束運行)，由于待洗車輛通過傳感器裝置時，即由傳感器產生電信號觸發洗車開關動作，能夠自動完成洗車過程。本實用新型具有節省人工、結構簡單、使用方便等特點，特別適合無人洗車機環境。

附圖說明

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型一種實施方式的結構原理示意圖。

圖2僅示出圖1方式中的傳感器裝置部分，為一種斷面圖。

具體實施方式

參看圖1與圖2，一種能自動開啟的洗車機，包括洗車機本體1、氣控裝置、電氣控制系與傳感器裝置2。傳感器裝置2位于洗車機本體1的正前方、待洗車輛進入洗車機本體時必經之路上。傳感器裝置2通過控制線纜3連接電氣控制系統，在待洗車輛經過傳感器裝置進入洗車機本體時，傳感器裝置即刻產生電信號，電氣控制系統在接收到該電信號后啟動洗車開關進入洗車模式，氣控裝置與洗車機本體協同工作，經過一個洗車周期后自動關閉洗車開關，氣控裝置與洗車機本體停止運行。

上述方式中，傳感器裝置包括壓力傳感器201與傳感器安裝槽202；在傳感器安裝槽202的兩側槽壁上形成與車輪弧線相吻合的凹弧形203，壓力傳感器201設置在傳感器安裝槽的最低點上，在待洗車輛的車輪壓上時壓力傳感器即刻產生電信號。

上述方式中，在洗車機本體的入口處設置有光電傳感器；電氣控制系統在接收到壓力傳感器產生的電信號時，先經過延時再開啟洗車開關，延時期間到待洗車輛行至光電傳感器時結束。這樣做的目的是能夠避免待洗車輛在壓力傳感器傳出信號后到進入洗車機本體時的這段時間內洗車機出現空轉。

上述方式中未述及的技術內容采取或借鑒已有技術即可實現。

需要說明的是，在本說明書的教導下本領域技術人員還可作出這樣或那樣的變化方式，比如等同方式，或明顯變形方式；上述變化方式均應在本實用新型的保護范圍之內。