[實用新型]抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120268979.2 | 申請日: | 2011-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN202134261U | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱東坡;歐陽斌;王永維;吳勝軍;張年勝 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州華力電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/00 | 分類號: | H01B9/00;H01B5/10 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 450041 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冰雪 架空 導(dǎo)線 內(nèi)層 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及高壓輸送架空導(dǎo)線的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線。?
背景技術(shù)
凍雨、覆冰嚴(yán)重影響輸電線路的安全運行,凍雨、覆冰易導(dǎo)致導(dǎo)線脫冰跳躍、相間短路、導(dǎo)線碰撞避雷線等故障,嚴(yán)重時容易造成斷線倒塔的斷電事故。大風(fēng)雪、凍雨、覆冰導(dǎo)致的電網(wǎng)困境,以及電網(wǎng)崩潰導(dǎo)致的鐵路癱瘓,這些均嚴(yán)重威脅人民財產(chǎn)安全。而解決這一問題人們想了很多辦法,特別是近年來采用單絲型線為Z形的型線來絞制電纜,確實也解決這方面的部分問題,但是由于對線型的形狀和結(jié)構(gòu)的設(shè)計不是十分合理,也存在各種缺陷,如絞制后的型線之間的結(jié)合力不強,存在縫隙,冬季容易進(jìn)水等問題。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,提供一種抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線。?
本實用新型的技術(shù)方案是:一種抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線,該內(nèi)層型線橫截面近似“Z”形的型線,該型線的橫截面包括中部的弧形段和兩端伸出的弧形的層疊部,所述的弧形段的兩側(cè)為同心的內(nèi)、外弧形邊,所述的層疊部的厚度為弧形部分的一半,一端的層疊部沿外弧形邊伸出,另一端的層疊部沿內(nèi)弧形邊伸出,所述的中部的弧形段、兩端的層疊部所對應(yīng)的圓心角均為18°。?
所述的內(nèi)弧形邊的曲率半徑為4.62毫米,外弧形邊的曲率半徑為7.27毫米。?
所述的弧形段與層疊部的連接部位為圓角過渡,所述的層疊部的外端也為圓角過渡。?
所述的圓角的半徑為0.5毫米。?
本實用新型的有益效果?
該抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線,其層疊部的寬度與中間的弧形段的寬度基本一樣,相比于現(xiàn)有的型線來說,其絞制后的層疊部接觸面積大,相鄰的型線之間的摩擦力大,結(jié)合更緊密,能夠最大程度的避免進(jìn)水,防止冰雪附著。?
附圖說明
圖1為該抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線的截面結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實施方式
參見圖1,圖中1.層疊部、2.弧形段、3.內(nèi)弧形邊、4.外弧形邊、5.圓角。?
實施例:參見圖1,圖中一種抗冰雪架空導(dǎo)線的內(nèi)層型線,該內(nèi)層型線橫截面近似“Z”形的型線,該型線的橫截面包括中部的弧形段和兩端伸出的弧形的層疊部,所述的弧形段的兩側(cè)為同心的內(nèi)、外弧形邊,所述的層疊部的厚度為弧形部分的一半,一端的層疊部沿外弧形邊伸出,另一端的層疊部沿內(nèi)弧形邊伸出,所述的中部的弧形段、兩端的層疊部所對應(yīng)的圓心角均為18°。所述的內(nèi)弧形邊的曲率半徑為4.62毫米,外弧形邊的曲率半徑為7.27毫米。所述的弧形段與層疊部的連接部位為圓角過渡,所述的層疊部的外端也為圓角過渡。所述的圓角的半徑為0.5毫米。?
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