[實(shí)用新型]單球溝型關(guān)節(jié)軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120268766.X
• 申請日: 2011-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN202215589U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 忻小鋼;陳興祥;陳鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰市富貝軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C23/06
• 分類號(hào): F16C23/06;F16C33/78;F16C11/06;F16N1/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種關(guān)節(jié)軸承，尤其是涉及一種單球溝型關(guān)節(jié)軸承。

背景技術(shù)

目前，關(guān)節(jié)軸承使用于有規(guī)律的傾斜運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、汽車和飛機(jī)等領(lǐng)域。然而常規(guī)的關(guān)節(jié)軸承直接將關(guān)節(jié)球嵌置于殼體內(nèi)，并在關(guān)節(jié)球和殼體之間加入起潤滑作用的襯墊以減少摩擦。專利號(hào)為CN201020212073.4的中國實(shí)用新型專利就公開了一種在關(guān)節(jié)球和殼體之間加入摻有特弗龍的增強(qiáng)尼龍襯墊，這種關(guān)節(jié)軸承只能應(yīng)用在轉(zhuǎn)速就低的場合，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上時(shí)摩擦加劇，關(guān)節(jié)軸承的工作面就會(huì)出現(xiàn)磨損，甚至脫落導(dǎo)致軸承無法正常工作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能高速運(yùn)轉(zhuǎn)、可靠性高、耐磨性好的單球溝型關(guān)節(jié)軸承。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種單球溝型關(guān)節(jié)軸承，它包括關(guān)節(jié)球和殼體，所述關(guān)節(jié)球?yàn)橹行拈_孔的球體，所述殼體中心開有一與關(guān)節(jié)球相匹配的通孔，所述關(guān)節(jié)球通過該通孔嵌置于殼體內(nèi)，所述關(guān)節(jié)球的外圓面上開有一條環(huán)形球溝，在所述球溝與殼體的內(nèi)壁之間設(shè)置有若干腰鼓型滾子，所述殼體采用AF316不銹鋼材料。

在所述殼體和關(guān)節(jié)球之間設(shè)置有防塵圈，所述防塵圈位于腰鼓型滾子的兩側(cè)。

在所述殼體的外圓面上設(shè)置一連接件，所述連接件連接殼體與一伸出桿，在所述連接件上設(shè)置一加油嘴，所述加油嘴與殼體和關(guān)節(jié)球的間隙相連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型單球溝型關(guān)節(jié)軸承利用滾珠的滾動(dòng)摩擦替代傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦，大大降低了關(guān)節(jié)軸承在工作時(shí)的摩擦力，使得關(guān)節(jié)軸承可以在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下工作，保證了整個(gè)關(guān)節(jié)軸承的安全可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

其中：?

關(guān)節(jié)球1

殼體2

腰鼓型滾子3

球溝4

防塵圈5

伸出桿6

連接件7

加油嘴8。

具體實(shí)施方式

參見圖1—圖2，本實(shí)用新型涉及一種單球溝型關(guān)節(jié)軸承，它包括關(guān)節(jié)球1和殼體2，所述關(guān)節(jié)球1為中心開孔的球體，所述殼體2中心開有一與關(guān)節(jié)球1相匹配的通孔，所述關(guān)節(jié)球1通過該通孔嵌置于殼體2內(nèi)，所述關(guān)節(jié)球1的外圓面上開有一條環(huán)形球溝4，在所述球溝4與殼體2的內(nèi)壁之間設(shè)置有若干腰鼓型滾子3，所述殼體2采用AF316不銹鋼材料。

在所述殼體2和關(guān)節(jié)球1之間設(shè)置有防塵圈5，所述防塵圈5位于腰鼓型滾子3的兩側(cè)。

在所述殼體2的外圓面上設(shè)置一連接件7，所述連接件7連接殼體2與一伸出桿6，在所述連接件7上設(shè)置一加油嘴8，所述加油嘴8與殼體2和關(guān)節(jié)球1的間隙相連通。