[實用新型]調速液力偶合器

有效

• 申請號: 201120266960.4
• 申請日: 2011-07-27
• 公開（公告）號: CN202182162U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 靳國建;姜連軍;周禮樂
• 申請（專利權）人: 融德（大連）機電工程設備有限公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/24
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種調速液力偶合器。

背景技術

用液體傳遞扭矩是共知的技術，液力偶合器是基于該技術的一種傳遞動力的傳動元件，液力偶合器的輸入組件中有泵輪等，輸出組件有渦輪等，泵輪和渦輪的工作腔組成循環圓，循環圓內充有一定量的工作液，泵輪在動力機的帶動下像泵一樣將工作液變成高速的液流沖向渦輪，渦輪像渦輪機一樣被高速的液流帶動，這樣工作機也被帶動了，通過液力偶合器的輸入組件將動力機的機械能變成液體的動能，而輸出組件又把液體的動能轉換成機械能輸送給工作機，在這種轉換過程中，各支承點都有很大的受力，對于一般滾動軸承結構的液力偶合器所采用的“埋入軸承”來說，其受力更大，因為結構所限其設計壽命不能很高，而且該軸承所處環境溫度高、潤滑條件也差，因而該軸承故障率也高、維修難度還大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種調速液力偶合器。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種調速液力偶合器，包括由輸入軸（1）、泵輪（5）、外殼（4）和背殼（6）組成的輸入組件和由輸出軸（10）和渦輪（7）組成的輸出組件，所述輸入組件由軸承（2）和軸承（3）支承，所述輸出組件由軸承（8）和軸承（9）支承。

所述軸承（2）和軸承（3）為兩組。

所述軸承（8）和軸承（9）為兩組。

本實用新型一種調速液力偶合器，這樣的結構可以使各軸承的環境溫度降低、潤滑條件改善、設計壽命也可增加，故障率也會降低，同時因為結構的改良而使維修難度降低。

附圖說明

圖1是本實用新型一種調速液力偶合器的結構圖。

圖中：1、輸入軸；2、軸承；3、軸承；4、外殼；5、泵輪；6、背殼；7、渦輪；8、軸承；9、軸承。

具體實施方式

如圖1所示，調速液力偶合器，包括輸入組件和輸出組件，輸入組件包括輸入軸1、泵輪5、外殼4和背殼6等零件，輸出組件包括輸出軸10和渦輪7等零件，輸入組件由軸承2和3支承，輸出組件由軸承8和9支承，其輸入組件和輸出組件均獨立支承，輸入組件支承在二組（套）軸承上，輸出組件支承在另外二組（套）軸承上，各軸承的環境溫度相對較低，各軸承的潤滑可以通潤滑管路強制潤滑而潤滑條件改善，其設計壽命增加的條件好，結果是可靠性增加、故障率下降。