[實用新型]測試絞車遠程油門控制系統

有效

• 申請號: 201120264701.8
• 申請日: 2011-07-25
• 公開（公告）號: CN202215377U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 袁毅;段鈁靚;譚繼軍
• 申請（專利權）人: 寶雞通力鼎新專用汽車有限公司
• 主分類號: F02D11/10
• 分類號: F02D11/10
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 席樹文;宋秀珍

技術領域

本實用新型涉及一種測試絞車遠程油門控制系統。

背景技術

隨著國三發動機在我國的推廣普及，越來越多的油田專用車不適合再用傳統的拉線控制方式，其缺陷如下：一是拉線控制精確不夠，而且容易損壞；二是拉線控制維護保養費用高；三是受車型空間限制，拉線不好布局，影響車型整體美觀性，因此有必要改進。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種測試絞車遠程油門控制系統，在合適位置安裝遠程油門控制器，按技術要求將遠程油門控制線連接正確，調節遠程油門控制器的電位器阻值(旋轉角度)，即可隨機控制原車發動機的轉速。

本實用新型采用的技術方案：測試絞車遠程油門控制系統，所述控制系統包括遠程油門控制器和發動機微電腦控制芯片，所述遠程油門控制器輸出端接發動機微電腦控制芯片輸入端，所述發動機微電腦控制芯片的一個輸出端接遠程控制開關輸入端。

進一步地，所述發動機微電腦控制芯片的另一個輸出端接轉換開關。

本實用新型與現有技術相比接線簡單，操作方便，控制平穩，安全可靠，具有較高的實用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型系統原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖1描述本實用新型的一種實施例。

測試絞車遠程油門控制系統，所述控制系統包括遠程油門控制器和發動機微電腦控制芯片，所述遠程油門控制器輸出端接發動機微電腦控制芯片輸入端，所述發動機微電腦控制芯片的一個輸出端接遠程控制開關輸入端，所述發動機微電腦控制芯片的另一個輸出端接轉換開關。

工作原理：當測試絞車在工作狀態時，扳動轉換開關，此時由本實用新型控制的油門系統打開，原車油門控制系統不發揮作用，遠程油門控制器發出信號給發動機微電腦控制芯片，通過控制開關即可實現遠程控制。當測試絞車在行車狀態時，扳動轉換開關，此時，原車的油門控制系統發揮作用，本實用新型控制的油門控制系統關閉，確保正常行車。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。