[實用新型]基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統

有效

• 申請號: 201120261684.2
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN202193028U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 楊明建;劉偉;湯智鵬;姜洪川;唐洋;郭中田;陳汐;張亮
• 申請（專利權）人: 海南華福汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60Q11/00
• 分類號: B60Q11/00;B60R16/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：包括主控制系統（1）、CAN總線（2）、用于檢測電源導線的導線狀態檢測器（5）、通過CAN總線與主控制系統連接的節點照明控制系統（3）、與節點照明控制系統連接的溫度探測器（6）；

所述主控制系統（1）包括主微處理器（11）、操縱桿和按鍵（12）、接口電路（13）、顯示屏和主CAN接口電路（15）；操縱桿和按鍵通過接口電路與主微處理器連接，將不同的位置狀態轉換后送入主微處理器分析；主微處理器通過主CAN接口電路與CAN總線連接，向節點照明控制系統發送命令，并接收節點照明控制系統的反饋信息；導線狀態檢測器（5）與主微處理器連接，用于檢測電源導線的數據指標，產生相應指標偏離的提示信號；主微處理器連接顯示屏，將提示信息顯示在顯示屏上；?

所述節點照明控制系統（3）包括節點微處理器（31）、驅動電路（32）、照明元件（33）、電流檢測電路（34）、節點CAN接口電路（35）、可擴展驅動（36）和可擴展接口（37）；節點微處理器通過節點CAN接口電路與CAN總線連接，接收主控制系統的命令，并將反饋信息發送給主控制系統；節點微處理器與驅動電路連接，驅動電路與照明元件連接，照明元件與電流檢測電路連接，電流檢測電路與節點微處理器連接，按照命令對照明元件的電流參數進行檢測，形成照明元件狀態的反饋信息，并通過驅動電路驅動另外的照明元件，對有損壞的照明元件進行替代；節點微處理器通過可擴展驅動和可擴展接口連接溫度探測器（6），用于檢測關鍵部件的溫度，形成溫度的反饋信息。

2.根據權利要求1所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述主CAN接口電路（15）和節點CAN接口電路（35）均由CAN控制器和CAN收發器組成，主微處理器（11）、節點微處理器（31）與CAN控制器連接，CAN控制器與CAN收發器連接，CAN收發器與CAN總線（2）連接，用于接收和發送數據信息。

3.根據權利要求2所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述導線狀態檢測器（5）由閉環電流傳感器、放大電路和確認按鈕電路組成；所述閉環電流傳感器與放大電路的輸入端連接，放大電路的輸出端與主控制系統的主微處理器（11）連接，確認按鈕電路一端接地，另一端與主控制系統的主微處理器連接。

4.根據權利要求3所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述驅動電路（32）為兩極放大電路（D3、D4），用于驅動照明元件（33）；所述電流檢測電路（34）由閉環電流傳感器和放大電路組成；所述閉環電流傳感器與放大電路的輸入端連接，放大電路的輸出端OUT與節點微處理器（31）連接，通過電流檢測照明元件狀態。

5.根據權利要求4所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述溫度探測器（6）由測溫傳感器、橋式電阻和放大器組成；測溫傳感器與橋式電路連接，橋式電路與放大器的輸入端連接，放大器的輸出端通過可擴展接口（37）與節點照明控制系統(3)的節點微處理器(31)連接。

6.根據權利要求1、2、3、4或5所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述主控制系統（1）內設有語音處理器（16）和喇叭（17），所述語音處理器與主微處理器和喇叭連接，將相關提示信息通過語音播放。

7.根據權利要求6所述的基于CAN數據傳輸的汽車照明安全控制系統，其特征是：所述節點照明控制系統(3)有四個，為汽車左前照明控制系統、汽車右前照明控制系統、汽車左后照明控制系統、汽車右后照明控制系統，分別用于檢測汽車相應功能部位的狀態；所述汽車右前照明控制系統中的節點微處理器通過可擴展驅動（36）和可擴展接口（37）連接溫度探測器（6）。