[實用新型]車門結構的加強支架有效
| 申請號: | 201120260520.8 | 申請日: | 2011-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN202249534U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 龔潔;尹高紀;劉衛國;馬芳武;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/70 | 分類號: | E06B3/70 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 結構 加強 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車門構件,尤其是涉及一種車門結構的加強支架。
背景技術
車門通過車門框架與車身鉸接,實現車門的開閉。車門框架側邊沿為立架,車門框架下邊沿為橫架。車門框架的下角處即立架與橫架的夾角處結構強度較低,當汽車在發生碰撞時,車門框架的下角處容易發生變形,導致車門無法正常打開。
如圖1所示,現有的車門框架2包括側邊沿的立架3和下邊沿的橫架4,立架3與橫架4連接處存在夾角,結構強度較低。當汽車發生碰撞時,車門框架2下角處容易產生變形,導致車門無法正常開啟。
實用新型內容
本實用新型主要是針對現有車門下角處的結構強度低、汽車碰撞時容易發生變形、導致車門無法正常開啟等問題,提供一種能夠有效增強車門框架下角處結構強度、防止車門在碰撞時變形、保證車門能夠正常開啟的車門結構的加強支架。
本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現的:一種車門結構的加強支架,包括車門框架,所述的車門框架側邊沿為立架,車門框架下邊沿為橫架,所述靠近車門鉸接側的立架和橫架之間設置有加強板,所述的加強板位于車門框架與車身鉸接端的下邊角處,所述的加強板的一端與車門框架的立架固定連接、另一端與車門框架的橫架固定連接。車門通過車門框架與車身鉸接,車門框架側邊沿為立架、下邊沿為橫架,立架和橫架連接處存在夾角。在靠近車門框架與車身鉸接端的下邊角處設置一個加強板,加強板的一端與立架固定連接、另一端與橫架固定連接,斜向支撐在立架與橫架之間,有效地增強了立架與橫架夾角處的結構強度。當汽車發生碰撞時,車門框架下角處不易發生變形、保證車門能夠正常開啟。
作為優選,所述的加強板靠近立架的一端設置有第一連接筋板,第一連接筋板與加強板垂直相連,所述的加強板通過第一連接筋板與立架固定連接。加強板在靠近立架的一端設置一個第一連接筋板,第一連接筋板與加強板垂直相連。第一連接筋板可以與立架的邊緣貼合固定,加強板通過第一連接筋板與立架固定,保證加強板與立架的連接強度。
作為優選,所述的第一連接筋板與立架螺栓連接或者焊接。保證第一連接筋板與立架固定的強度,可以采用螺栓連接或者焊接。
作為優選,所述的加強板靠近橫架的一端設置有第二連接筋板,第二連接筋板與加強板垂直相連,所述的加強板通過第二連接筋板與橫架固定連接。加強板在靠近橫架的一端設置一個第二連接筋板,第二連接筋板與加強板垂直相連。第二連接筋板可以與橫架的邊緣貼合固定,加強板通過第二連接筋板與橫架固定,保證加強板與橫架的連接強度。
作為優選,所述的第二連接筋板與橫架螺栓連接或者焊接。保證第二連接筋板與橫架固定的強度,可以采用螺栓連接或者焊接。
因此,本實用新型的車門結構的加強支架具備下述優點:1、在車門框架下角處設置一個加強板,加強板斜向支撐在立架與橫架之間,增強了立架與橫架夾角處的結構強度,避免在汽車發生碰撞時造成車門框架變形、保證車門能夠正常開啟;2、加強板通過第一連接筋板與立架固定、加強板通過第二連接筋板與橫架固定,增強了加強板與立架和橫架的連接強度;3、第一連接筋板與立板可以采用螺栓連接或者焊接固定、第二連接筋板與橫板可以采用螺栓連接和焊接固定,保證固定的牢固度。
附圖說明
附圖1是現有技術中車門框架結構示意圖;
附圖2是本實用新型的一種結構示意圖;
附圖3是附圖2中A處的局部放大圖;
附圖4是本實用新型中加強板的結構示意圖。
圖示說明:1-加強板,2-車門框架,3-立架,4-橫架,5-第一連接筋板,6-第二連接筋板。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
如圖2、3所示,一種車門結構的加強支架,車門通過車門框架2與車身鉸接,車門框架2的側邊沿是立架3、下邊沿是橫架4,立架3與橫架4相連構成90°的夾角。在車門框架2靠近車門框架2與車身鉸接端的下角處固定一個加強板1,加強板1斜向支撐在立架3與橫架4之間。如圖4所示,加強板1靠近立架3的一端通過折彎形成第一連接筋板5,第一連接筋板5與加強板1垂直;加強板1靠近橫架4的一端焊接有第二連接筋板6,第二連接筋板6與加強板1垂直焊接。加強板1通過第一連接筋板5與立架3通過螺栓固定連接、加強板1通過第二連接筋板6與橫架4焊接固定。
第一連接筋板5也可以通過焊接固定在立架3上,而第二連接筋板6也可以通過螺栓固定在橫架4上。均能保證加強板1與立架3和橫架4連接的牢固度。
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