[實(shí)用新型]多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120260378.7
• 申請(qǐng)日: 2011-07-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202186316U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮卜琴;姜素華;李長(zhǎng)友;陳宏利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州盛世環(huán)境工程有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;C02F1/52
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車。

背景技術(shù)

目前，河流污染和環(huán)境危害事件頻繁，面對(duì)突發(fā)的污染事件尤其是化工原料外泄和河流被有毒有害物質(zhì)污染，國(guó)內(nèi)沒(méi)有比較好的處理手段。

上述事件處理一般都是采取河水稀釋自然處理和投加活性炭吸附的方法，用河水稀釋自然處理污染物總量沒(méi)有變化，而且時(shí)間長(zhǎng)。投加活性炭吸附存在活性炭難于回收處理，而且即使回收以后活性炭作為危廢處理費(fèi)用非常高。

顯然，現(xiàn)有的污染處理對(duì)于上述事件無(wú)法做出有效的應(yīng)急處理。另外，現(xiàn)有的污染處理也無(wú)法同時(shí)對(duì)河流中的淤泥進(jìn)行處理。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種靈活方便、能移動(dòng)及時(shí)處理污水的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車，包括一個(gè)具有載貨部的車輛，其特征在于，所述的載貨部處固定有絮凝反應(yīng)池、固液分離裝置和過(guò)濾裝置，絮凝反應(yīng)池通過(guò)中間水池與固液分離裝置連通，過(guò)濾裝置與固液分離裝置連通，所述車輛的載貨部上部連接有罩殼，上述的絮凝反應(yīng)池、固液分離裝置和過(guò)濾裝置均位于罩殼與載貨部之間的腔體內(nèi)。

本多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車能對(duì)突發(fā)、緊急的污染事件作出快速反應(yīng)，直接驅(qū)車趕至污染處進(jìn)行及時(shí)的處理。

中間水池和絮凝反應(yīng)池之間通過(guò)閥門連通，罩殼的設(shè)置使得本處理車外形美觀，還能保護(hù)罩殼內(nèi)的各個(gè)裝置不受損害。本多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車對(duì)污水進(jìn)行處理時(shí)，污水先進(jìn)入絮凝反應(yīng)池進(jìn)行絮凝處理，之后開(kāi)啟閥門，絮凝后的污水通過(guò)中間水池流入固液分離裝置內(nèi)進(jìn)行固液分離，固液分離后的污水再進(jìn)入過(guò)濾裝置中進(jìn)行過(guò)濾處理，過(guò)濾后的污水已較為清澈，能達(dá)到國(guó)家環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn)。本多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車還能對(duì)河流淤泥進(jìn)行處理，通過(guò)泥漿泵可以直接將河流淤泥送至固液分離裝置中進(jìn)行固液分離，經(jīng)過(guò)固液分離后的污水經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置進(jìn)行過(guò)濾再排放，固液分離裝置中脫水后的污泥直接外運(yùn)填埋。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的絮凝反應(yīng)池旁還具有一個(gè)加藥裝置，加藥裝置與絮凝反應(yīng)池通過(guò)連接管相連通，且在連接管上設(shè)有水泵。使用時(shí)，加藥裝置中裝有用于與污水絮凝反應(yīng)的藥液，水泵通過(guò)連接管將加藥裝置中的藥液輸送至絮凝反應(yīng)池中。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的加藥裝置為內(nèi)部為空腔的加藥池，加藥池內(nèi)具有用于攪拌藥液的攪槳。使用時(shí)，加藥池中裝有用于絮凝反應(yīng)的絮凝藥液，例如明礬、聚合硫酸鋁等，通過(guò)攪漿使得藥液充分均勻。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的過(guò)濾裝置包括一個(gè)過(guò)濾腔，過(guò)濾腔的中部設(shè)有過(guò)濾件，過(guò)濾件下部的腔體與上述的固液分離裝置連通，過(guò)濾件上部的腔體處具有溢流孔。經(jīng)過(guò)固液分離裝置進(jìn)行固液分離后的污水所含固狀物很少，固液分離后的污水不斷流入過(guò)濾件下部的腔體內(nèi)，水位上升，污水經(jīng)過(guò)過(guò)濾件進(jìn)行過(guò)濾處理，過(guò)濾后的污水也較為清澈。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的過(guò)濾腔上具有三個(gè)溢流孔，且每個(gè)溢流孔處均連接有出水管。經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的水從溢流孔中流經(jīng)出水管被排除，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的水也較為清澈，達(dá)到國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的絮凝反應(yīng)池、固液分離裝置和過(guò)濾裝置均通過(guò)緊固件固連在車輛的載貨部處。實(shí)際制造中，緊固件為螺栓或螺釘，通過(guò)緊固件連接，使得各裝置的安裝和拆卸都較為方便，也為以后各裝置的維修提供了便利。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的過(guò)濾件為礦物棉。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的過(guò)濾件為石英沙。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的車輛具有污水泵，污水泵的出口端通過(guò)連接管與絮凝反應(yīng)池相通，污水泵的進(jìn)口端具有吸水管。通過(guò)污水泵減少了人工操作，能較快將污水導(dǎo)入絮凝反應(yīng)池中。

在上述的多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車中，所述的污水泵位于罩殼與載貨部之間的腔體內(nèi)，且吸水管伸出罩殼。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車將絮凝反應(yīng)池、固液分離裝置和過(guò)濾裝置都固定在車輛的載貨部?jī)?nèi)，遇到緊急污染事件時(shí)，能快速反應(yīng)，移動(dòng)至污染處進(jìn)行處理，而且具有處理污水和清理河流淤泥的功能，經(jīng)過(guò)絮凝反應(yīng)和固液分離后的出水也較為清澈，處理效果好。

附圖說(shuō)明

圖1是本多功能移動(dòng)式污水應(yīng)急處理車透過(guò)罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖。