[實用新型]自鎖緊式車輪軋機輻板輥有效
| 申請號: | 201120260313.2 | 申請日: | 2011-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN202238894U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 謝峰;王國俊 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B27/02 | 分類號: | B21B27/02;B21H1/02 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 周宗如 |
| 地址: | 243003 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖緊式 車輪 軋機 輻板輥 | ||
技術領域
本實用新型屬于金屬軋制設備,尤其涉及軋制輪形件或盤形件的軋機。?
背景技術
車輪軋機的輻板輥是主動輥,該輥安裝在軋輥軸的端部,生產作業時既產生旋轉扭矩,又受到向外的退拔力,因此該輥的結構及裝配的合理性和易用性至關重要。?
當前,德國SMS公司設計的車輪軋機輻板輥是由軋輥軸、軋輥和壓蓋構成,軋輥軸端面和壓蓋對應設4個螺孔,壓蓋壓住軋輥,由螺釘固定在軋輥軸上。其缺陷是,壓板易受熱變形,螺釘受力不均,易逐個失效,螺釘一旦產生斷裂,留在軋輥軸端部螺孔內的部分不易取出。停機更換延誤時間,備件消耗多,影響生產。軋輥軸端面上均布鉆螺孔,加工困難。裝配或拆卸不便而且費力,必須使用氣動或電動扳手。?
SMS公司設計的另一種輻板輥是由軋輥軸、軋輥、壓蓋螺釘和鍵構成,軋輥軸對應壓蓋螺釘設一大直徑螺孔。壓蓋螺釘與軋輥上設等尺寸鍵槽,壓蓋螺釘壓住軋輥并緊固后將鍵裝入鍵槽中,然后固定,以圖產生防松作用。其缺陷是裝配、拆卸極為不便,不易既保證裝緊又保證鍵安裝到位;使用時鍵極易變形,使軋輥螺釘受力不均而失效。?
實用新型內容
為了克服現有技術存在的缺陷,本實用新型的目的是提供一種自鎖緊式車輪軋機輻板輥,在軋制中自動鎖緊,易加工,強度高,經久耐用,裝卸方便、省力;備件消耗少,減少停機時間,有利于生產順利進行。?
自鎖緊式車輪軋機輻板輥由軋輥軸和軋輥構成,其特點是所述的軋輥軸端部設外花鍵和鎖緊內螺紋孔;所述的軋輥設內花鍵通孔與軋輥軸外花鍵配合,右側面設壓緊凹槽,與內花鍵通孔連接,壓緊凹槽、內花鍵通孔和軋輥鎖緊內螺紋孔三者同在一條直線上;軋輥由墊圈、由帶帽和鎖緊螺紋的軋輥螺釘固定在軋輥軸的端面上。在軋制過程中軋輥轉動自動鎖緊。?
本實用新型進一步改進,所述的軋輥軸端部設外花鍵,端面中心設軸向鎖緊內螺紋孔。?
本實用新型進一步改進,所述的軋輥中心設內花鍵通孔,與軋輥軸的外花鍵配合,軋輥套裝在軋輥軸上;內花鍵通孔右側設壓緊凹槽,與內花鍵通孔同心連接,壓緊凹槽直徑大于內花鍵通孔直徑。?
本實用新型進一步改進,所述的軋輥螺釘螺桿部分設鎖緊螺紋,與軋輥軸中心的鎖緊內螺紋孔配合,連接軋輥和軋輥軸;右側螺帽直徑大于螺桿直徑,與軋輥壓緊凹槽直徑相當;螺帽周邊均勻設頂絲孔,依據軋制力大小設置頂絲孔數量,其孔數不小于6只。頂絲裝于頂絲孔內,轉動頂絲可以調整頂絲頭部露出螺帽一定長度,頂絲頂壓墊圈,墊圈及軋輥螺孔的螺帽裝于壓緊凹槽內,螺桿部擰入軋輥軸內。軋制時軋輥螺釘會自動鎖緊,螺帽通過頂絲將軋輥壓緊在軋輥軸端;螺帽右側端面還設置兩只相對的安裝凹孔,方便裝配或拆卸軋輥螺釘。?
本實用新型另一改進,所述墊圈材質堅硬,直徑與壓緊凹槽直徑相當,墊圈一面與壓緊凹槽的壓緊面相接,另一面頂壓在頂絲的端部上以緩沖軋輥螺釘鎖緊轉動,減輕對頂絲頭部和軋輥壓緊凹槽壓緊面的損害。?
使用時,頂絲裝入頂絲孔中,頭部露出螺帽一定長度,墊圈置于壓緊凹槽內,軋輥螺釘穿過墊圈、軋輥內花鍵通孔裝配在軋輥軸鎖緊內螺紋孔內,將軋輥固定在軋輥軸上,軋輥螺釘螺帽通過頂絲壓緊在墊圈上,墊圈壓緊在軋輥上。軋制時軋輥轉動產生自鎖緊力矩,將軋輥壓緊在軋輥軸端部。拆卸時,只須較小的力矩松開各個頂絲,再由安裝凹孔轉動螺帽,快捷、輕松地松退軋輥螺釘。?
與現有技術相比,優點是構思新穎,結構緊湊、合理,容易制作,安裝、拆卸方便、快捷、省力,即用普通人工扳手即可;軋制中自鎖緊效果好,軋輥與軋輥軸連接緊固可靠,整套裝置不易失效,使用壽命長;生產一定批次后,只需更換少量頂絲,減少備件消耗和停機時間,降低成本,保證生產順利進行。?
附圖說明
下面對照附圖對本實用新型作進一步說明。?
圖1是自鎖緊式車輪軋機輻板輥結構示意圖。?
圖2是圖1之分解示意圖。?
圖3是軋輥螺釘A向圖。?
圖中,1、軋輥軸???2、軋輥??3、墊圈??4、軋輥螺釘?5、頂絲???6、外花鍵?????7、鎖緊內螺紋孔?8、內花鍵通孔????9、壓緊凹槽????10、鎖緊螺紋????11、螺帽???????12、頂絲孔?????13、安裝凹孔。?
具體實施方式
實施例1?
由圖1、圖2可以看出自鎖緊式車輪軋機輻板輥是由軋輥軸1、軋輥2、墊圈3、軋輥螺釘4和頂絲5連接構成。軋輥軸1端部設外花鍵6,中心設軸向鎖緊內螺紋孔7。軋輥2中心設內花鍵通孔8,與軋輥軸的外花鍵6配合,軋輥套裝在軋輥軸上。軋輥右側中心設壓緊凹槽9,與內花鍵通孔8同心連接。墊圈3硬度高,直徑與壓緊凹槽9直徑相當,使用時墊入壓緊凹槽中,一面與壓緊凹槽的壓緊面相接,另一面頂壓在各頂絲5的頭部。軋輥螺釘4為帶帽的螺釘狀,螺桿上設鎖緊螺紋10,與軋輥軸上的鎖緊內螺紋孔7配合,兩者螺紋連接;螺帽11直徑大于螺桿直徑,且與壓緊凹槽直徑相當,位于壓緊凹槽內;螺帽11周邊均勻設置八只頂絲孔12,帶平頭的頂絲5旋入頂絲孔12中,平頭露出螺帽外,各頂絲露出的長度相同,保證墊圈3受力均勻一致。螺帽11右側端面設置兩只安裝凹孔13,呈軸對稱分布。使用時,先將所有的頂絲擰入軋輥螺釘上的頂絲孔,頭部伸出螺帽一定長度;將軋輥套裝在軋輥軸上,墊圈置于壓緊凹槽的壓緊面上;將軋輥螺釘擰入軋輥軸,直到頂絲頭部均接觸到墊圈,然后用扳手將所有頂絲人工擰緊。當需要更換軋輥時,只需用扳手將所有頂絲松開,即可依次拆下軋輥螺釘、墊圈和軋輥。
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