[實(shí)用新型]一種滾動(dòng)軸承的改進(jìn)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120260217.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202188021U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 欒清楊 |
| 主分類號(hào): | F16C33/58 | 分類號(hào): | F16C33/58 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 116011 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾動(dòng)軸承 改進(jìn) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軸承制造領(lǐng)域,具體的是涉及一種車輪用的滾動(dòng)軸承的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
本實(shí)用新型屬于軸承制造領(lǐng)域,具體的是應(yīng)用于車輛、機(jī)床,電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備的輪軸單元的一種車輪用軸承裝置。現(xiàn)有的傳統(tǒng)滾動(dòng)軸承大多采用內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體以及保持架一體式結(jié)構(gòu),但是此類滾動(dòng)軸承耐磨特性差,使用壽命短,增加了不必要的維修費(fèi)用,影響了生產(chǎn)效率,因此有必要開(kāi)發(fā)一種新型的滾動(dòng)軸承。?
發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的是要提供一種摩擦系數(shù)較小,耐磨性能優(yōu)異的車輪用軸承裝置。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)解決方案主要是由外圈、內(nèi)圈、保持架、滾動(dòng)體構(gòu)成。?
一種滾動(dòng)軸承的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:軸承外圈、內(nèi)圈為可拆分結(jié)構(gòu),拆分面相接處由工字型銷式螺栓定位,滾動(dòng)體均勻地分布在工型的保持架內(nèi)。?
所述外圈、內(nèi)圈的可拆分結(jié)構(gòu)為凹凸型可拆分結(jié)構(gòu)。?
所述工字型銷式螺栓為涂裝一層聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂材料的扁薄型的銷式螺栓。?
所述滾動(dòng)體為短圓柱體結(jié)構(gòu)。?
采用上述方案后,與現(xiàn)有軸承相比本實(shí)用新型具有以下有益效果:?
1、本實(shí)用新型的外圈、內(nèi)圈為凹凸型可拆分結(jié)構(gòu),在軸承某個(gè)部件損壞時(shí),只需更換該部件,其余的軸承部件仍可繼續(xù)使用,降低了維修成本,利于提高生產(chǎn)效率。
2、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂材料,聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂材料具有耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃等優(yōu)點(diǎn)。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是工字型銷式螺栓結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、外圈,2、內(nèi)圈,3、保持架,4、滾動(dòng)體,5、工字型銷式螺栓。?
具體實(shí)施方式
一種滾動(dòng)軸承的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:軸承的內(nèi)圈2、外圈1均為可拆分結(jié)構(gòu),拆分面相接處由工字型銷式螺栓5定位,滾動(dòng)體4均勻地分布在工型的保持架3內(nèi)。?
所述內(nèi)圈2、外圈1的可拆分結(jié)構(gòu)為凹凸型可拆分結(jié)構(gòu),可拆分結(jié)構(gòu)利于降低了維修成本,提高生產(chǎn)效率,軸承任意部件損壞即需更換的弊端,其余的軸承部件仍可繼續(xù)使用。?
所述工字型銷式螺栓5為涂裝一層聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂材料的扁薄型的銷式螺栓,聚醚醚酮(PEEK)樹(shù)脂材料具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能。?
所述滾動(dòng)體4為短圓柱體結(jié)構(gòu)。?
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