[實用新型]一種多層停車柜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120258621.1
• 申請日: 2011-07-21
• 公開（公告）號: CN202202597U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李漢光
• 申請（專利權(quán)）人: 李漢光
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 趙成偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于城市公用設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及一種多層停車柜，把小汽車作多層推拉式停放，操作簡單、節(jié)省空間。?

背景技術(shù)

隨著城市中私人小汽車擁有量大增，停車位置嚴重不足，以現(xiàn)有的停車場向多層發(fā)展，可以解決這一城市管理難題。而現(xiàn)有的立體式停車場架在成本、操作、實用性等問題，是難以普及推廣的原因。?

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種多層停車柜，能夠把小汽車作多層推拉式停放。?

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種多層停車柜，包括升降臺、停車板、立柱、鏈條、導軌、平地槽、停車間、腳輪，其特征在于：?

所述的立柱位于停車間地板的外側(cè)位置，下端與底部停車間地板相連接，升降臺位于立柱的外側(cè)位置，與鏈條相連，通過鏈條沿著立柱升降；所述的平地槽位于立柱底部的外側(cè)位置，深度為停車板厚度和升降臺厚度的總和；所述的停車間帶有停車板，停車間地板和升降臺上都帶有導軌；所述的停車板位于停車間地板上，下方帶有腳輪，可沿導軌在停車間地板和升降臺上滑動。?

優(yōu)選地，所述的停車柜還包括升降臺平衡重錘，位于停車柜的后方中部位置。?

本實用新型的有益效果是：?

1、本實用新型多層停車柜在空間允許和材料、工藝支持下，理論上可隨升降平臺的高度作無限發(fā)展。?

低層時采用鏈條控制升降臺升降操作簡單。?

2、采用平地槽設(shè)計，當升降臺和停車板放下時，正好嵌入平地槽凹陷處，使得汽車可以方便的進出停車柜。?

3、停車間地板和升降臺表面上帶有導軌、停車板上的腳輪的設(shè)計方式，方便了停車板上汽車的進出。?

4、升降臺平衡重錘的設(shè)計方式，提高了停車柜使用時的穩(wěn)定性。?

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

具體實施方式

結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明：?

實施例：如圖1所示，為一種多層停車柜，包括升降臺1、停車板2、立柱3、鏈條4、導軌5、平地槽6、停車間7、升降臺平衡重錘8、腳輪9，其中立柱3位于停車間7的外側(cè)位置，下端與底部停車間地板相連接，升降臺1位于立柱3的外側(cè)位置，與鏈條4相連，通過鏈條4沿著立柱3升降；平地槽6位于立柱3底部的外側(cè)位置，深度為停車板2厚度和升降臺1厚度的總和；停車間7地板和升降臺1上都帶有導軌5；停車板2位于停車間7的地板上，下方帶有腳輪9，可沿導軌5在停車間7的地板和升降臺1上水平滑動；停車柜的后方中部位置為升降臺平衡重錘，用來平衡升降臺的使用，以達到穩(wěn)定停車?柜的作用。?

使用時，將停車間7地板上的停車板2通過導軌5拉到升降臺1上，通過鏈條4將升降臺1和停車板2降到地面的平地槽6內(nèi)，這時升降臺1上的停車板2與路面平齊；將待停放的小汽車開上停車板2，固定好后，通過鏈條4將升降臺1和停車板2升到停車間7地板平齊，將停車板2移動到停車間7內(nèi)，實現(xiàn)一次停車過程。?

取車時，將停車板2連同其上的小汽車移動到升降臺1上，通過鏈條4將升降臺1降到地面的平地槽6內(nèi)，將車倒出即可。?

以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。?