[實用新型]基于電流信號的地感線圈測速儀模擬檢定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120256807.3
• 申請日: 2011-07-20
• 公開（公告）號: CN202149907U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 林峰;嚴瑾;葉振洲;王友波;毛潤華;吳軍
• 申請（專利權）人: 浙江省計量科學研究院;浙江大華系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

技術領域

本實用新型涉及智能交通計量檢定領域，尤其是涉及地感線圈式速度檢測系統(tǒng)的檢定裝置。

背景技術

隨著我國機動車保有量的快速增長，對我國公路建設發(fā)展提出了極高要求，而作為保障道路交通安全的地感線圈測速儀也在各級公路上得到了廣泛應用，計量部門需要定期對其進行檢定，JJG527-2007機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)規(guī)定了檢定項目為模擬測速誤差和現場測速誤差，而模擬測速誤差項目采用地感線圈測速儀檢定裝置進行檢定。

中國專利ZL200710019811.6所示的地感線圈式測速儀的檢測方法詳細敘述了地感線圈式機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)檢定裝置的工作原理，即在地感線圈式測速儀的兩個（或三個）地感線圈中各放一個干擾線圈，干擾線圈與檢定裝置相連，由檢定裝置分別給兩個干擾線圈施加兩個干擾信號，兩個干擾信號相隔時間為T，測出兩個地感線圈之間的距離S，用S除以T，即得出模擬速度V。用該模擬速度V與地感線圈式測速儀所檢測到的速度進行比較即得到測速誤差。

另外，中國專利ZL200820080569.3所示的一種被動式地感線圈測速系統(tǒng)檢測裝置提出了使用繼電器組（即開關信號）被動改變地感線圈測速系統(tǒng)各工作線圈的磁通量，從而完成地感線圈測速系統(tǒng)測速誤差的檢測。中國專利ZL200820024812.X所示的地感線圈測速儀檢定校準裝置對干擾線圈進行了一定處理，即采用多組繼電器控制多組可變電感改變干擾線圈的電感值，根據不同廠家的地感線圈測速儀選擇合適的電感值，加強了檢定能力。中國專利ZL200920052829.0所示的一種地感線圈測速儀模擬速度檢定儀，檢定儀主機和干擾線圈通過無線信號收發(fā)機構連接，避免了有線連接帶來的不安全性。

實際檢定過程中經常發(fā)現按照檢定流程安裝好地感線圈和地感線圈測速系統(tǒng)檢定裝置發(fā)出控制信號，被檢地感線圈測速系統(tǒng)無法測出速度。此時無法判斷是地感線圈測速系統(tǒng)檢定裝置發(fā)生故障還是地感線圈測速系統(tǒng)出現故障，這也可能是地感線圈測速系統(tǒng)檢定裝置產生的磁通量變化無法被地感線圈測速系統(tǒng)識別，即不匹配。

另外，中國專利ZL200820024812.X提到的改變電感值的方法來實現對不同類型車的模擬，設計較復雜，穩(wěn)定性無法保障。

所以，現有的地感線圈測速系統(tǒng)檢定裝置還是值得改進的。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種基于電流信號的地感線圈測速儀模擬檢定裝置。

本實用新型采用的技術方案是：

基于電流信號的地感線圈測速儀模擬檢定裝置包括地感線圈、干擾線圈、測量連接線、檢定連接線、地感線圈測速儀、地感線圈測速儀檢定裝置和特斯拉計。

在車道的行車方向上布置有多個檢測單元，每個檢測單位包括地感線圈、干擾線圈和特斯拉計。特斯拉計設置在干擾線圈的內部，干擾線圈位于地感線圈內，地感線圈通過測量連接線與地感線圈測速儀信號連接，干擾線圈通過檢定連接線與地感線圈測速儀檢定裝置信號連接。

所述的地感線圈測速儀檢定裝置包括Arm9主控器、磁通量信號處理模塊、可調電流模塊、觸摸屏模塊、雷莫接口、電源模塊和液晶顯示模塊。Arm9主控器通過IO口分別與磁通量信號處理模塊連接、可調電流模塊相連，Arm9主控器通過A/D模塊與觸摸屏模塊相連，液晶顯示模塊通過IO口與Arm9主控器信號連接；雷莫接口與所述的干擾線圈相連，電源模塊為Arm9主控器供電。

本實用新型具備測量地感線圈和干擾線圈區(qū)域內的磁通量，并將測得信號送入地感線圈測速儀檢定裝置處理，實現自診斷功能。可以選擇使用開關信號或者電流信號對干擾線圈施加干擾。在干擾線圈上裝有高精度特斯拉計，磁通量測量采用高精度特斯拉計，配有軸向高斯計探頭，通過連接線中的RS232將測得數據實時傳送給地感線圈測速儀檢定裝置。在地感線圈測速儀檢定裝置里配有磁通量信號處理模塊和可調電流模塊。地感線圈測速儀檢定裝置可以根據需要選擇開關信號或者電流信號，同時電流信號大小可以選擇，可調電流模塊電流可調范圍為7mA～1A，方便模擬不同車型通過地感線圈時所產生的磁通量變化。

本實用新型具有的有益效果是：本實用新型具備自診斷功能，自動判別故障原因，以及根據不匹配情況自動更改電流信號強弱，極大提高了檢定的適用范圍，提高了檢定效率。

附圖說明

圖1是現有的地感線圈測速儀檢定裝置原理示意圖。

圖2是本實用新型原理示意圖。