[實(shí)用新型]車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120256585.5
• 申請(qǐng)日: 2011-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202144221U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武志瑋;劉國(guó)光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)民航大學(xué)
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;G01N21/88
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學(xué)欣

1.一種車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)，其特征在于：所述的采集系統(tǒng)安裝在車輛上，由此構(gòu)成采集車(5)，其包括主控計(jì)算機(jī)(1)、光電編碼器(2)、攝像頭(3)和車載電源(4)；其中：主控計(jì)算機(jī)(1)設(shè)置在采集車(5)的駕駛室中，其為整個(gè)系統(tǒng)的控制核心，用于控制系統(tǒng)各部分工作，處理和存儲(chǔ)采集到的信息，并根據(jù)采集到的信息進(jìn)行混凝土道面狀況評(píng)價(jià)；光電編碼器(2)通過(guò)支架安裝在采集車(5)上一個(gè)后車輪中心部位的外側(cè)，其通過(guò)數(shù)據(jù)線與主控計(jì)算機(jī)(1)的輸入端口相連接，用于采集后車輪的旋轉(zhuǎn)角度；攝像頭(3)為一體化高清攝像頭，安裝在采集車(5)的后部，并且攝像鏡頭面向后方，其通過(guò)數(shù)據(jù)總線與主控計(jì)算機(jī)(1)相連接，用于采集機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況的圖像信息；車載電源(4)為整個(gè)系統(tǒng)的工作電源，其放置在采集車(5)的后備箱內(nèi)，車載電源(4)通過(guò)逆變升壓器和電源線與主控計(jì)算機(jī)(1)相連接，為主控計(jì)算機(jī)(1)提供220V交流工作電源，車載電源(4)通過(guò)電源線直接和攝像頭(3)相連接，為攝像頭(3)提供12V直流工作電源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)，其特征在于：所述的主控計(jì)算機(jī)(1)為一體式計(jì)算機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)，其特征在于：所述的光電編碼器(2)為可拆卸式高精度光電編碼器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)，其特征在于：所述的攝像頭(3)采用攝程為100米的高清攝像頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載機(jī)場(chǎng)混凝土道面狀況采集系統(tǒng)，其特征在于：所述的車載電源(4)的內(nèi)部裝有輸出12V額定電壓的蓄電池。