[實用新型]道橋用改性瀝青防水卷材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120256415.7 | 申請日: | 2011-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202247677U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬風(fēng)橋 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市港馬防水材料工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/08 | 分類號: | E01D19/08;E01C3/06;B32B27/08;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/32;B32B19/06;E01D101/22;E01D101/40 |
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| 地址: | 300282 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道橋用 改性瀝青 防水 卷材 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種防水卷材,特別是一種耐高溫道橋用改性瀝青防水卷材。
背景技術(shù)
近年來,我國的道橋防水卷材開發(fā)及應(yīng)用都取得了顯著成果。我國建材行業(yè)專門制定了道橋用改性瀝青防水卷材執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、為道橋用防水卷材進(jìn)行了規(guī)范。但是它還存在著技術(shù)上缺陷:因道路和橋梁鋪設(shè)完防水層以后,下一道工序是鋪設(shè)瀝青混凝土層。瀝青混凝土的溫度是180℃以上,而目前我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)防水卷材耐高溫只有160℃。所以有時因瀝青混凝土的溫度過高而破壞了防水層
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種道橋用改性瀝青防水卷材。
實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為,一種道橋用改性瀝青防水卷材,將無規(guī)聚丙烯塑性體改性瀝青浸涂在聚酯布的上、下表面上構(gòu)成胎基,并在胎基上、下表面分別粘貼上隔離層和下隔離層。
所述上表面的隔離層為頁巖片,能夠很好的隔離高溫層,防止防水卷材因高溫而被損壞。
所述下表面的隔離層為聚乙烯膜。
利用本實用新型的技術(shù)方案制作的道橋用改性瀝青防水卷材,耐熱度強(qiáng),可適應(yīng)鋪設(shè)瀝青混凝土?xí)r的高溫,不破壞防水卷材的防水效果,并增加同瀝青混凝土的結(jié)合力,避免唧筒效應(yīng)的產(chǎn)生。
附圖說明
圖1是本實用新型所述道橋用改性瀝青防水卷材的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1、聚酯布;2、無規(guī)聚丙烯塑性體改性瀝青;3、上隔離層;4、下隔離層。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述,如圖1是本實用新型所述道橋用改性瀝青防水卷材的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,一種道橋用改性瀝青防水卷材,將無規(guī)聚丙烯塑性體改性瀝青2浸涂在聚酯布1的上、下表面上構(gòu)成胎基,并在胎基上、下表面分別粘貼上隔離層3和下隔離層4。其中,上表面的隔離層為頁巖片;下表面的隔離層為聚乙烯膜。
本道橋用改性瀝青防水卷材是以優(yōu)質(zhì)的道路瀝青摻入進(jìn)口的改性劑(APP)為涂蓋料以增強(qiáng)的聚酯胎布為胎基。表面覆蓋頁巖片和聚乙烯膜,采用先進(jìn)的工藝,所制成的防水卷材。為了提高本產(chǎn)品的耐高溫度,因此本產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐高溫性能和不透水性,適合溫差頻繁交換的需要,耐高溫及附著力強(qiáng),同瀝青混凝土表層結(jié)合良好不易分層。
上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理,屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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