[實(shí)用新型]一種可調(diào)式勻速救生緩降器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120256317.3 | 申請日: | 2011-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202569224U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 北京巨國科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/10 | 分類號: | A62B1/10 |
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| 地址: | 100052 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)式 勻速 救生 緩降器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是對現(xiàn)有救生緩降器的改進(jìn),提供了一種可調(diào)節(jié)式的,勻速的救生緩降器,屬于高層救生裝置技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
當(dāng)前,隨著城市建設(shè)步伐的加快,城市用地日趨緊張,迫使人類向高空發(fā)展,高層樓房越來越多,但是隨著人們居住高層的比例越來越大,一旦發(fā)生不可預(yù)測的緊急情況諸如火災(zāi),地震之類,傳統(tǒng)的消防人員救護(hù)裝置如云梯、氣墊等逃生裝置無法使高層住宅,辦公樓房的人們迅速的安全的撤離。目前出現(xiàn)了通過齒輪一級加速然后通過摩擦副進(jìn)行減速的逃生緩降器。現(xiàn)有的緩降器都沒有很好的解決鋼絲繩與繞線輪發(fā)生滑動的問題,增加了不安全的隱患。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種可以預(yù)緊調(diào)節(jié)、勻速的救生緩降器,目的旨在提供一種更加安全可靠的,使用方便,速度穩(wěn)定,且可在安全的、較小的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的樓房救生器械。?
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的解決方案為:由鋼絲繩、底板、繞線輪、分線輪、行星輪機(jī)構(gòu)、摩擦塊、摩擦環(huán)、調(diào)速預(yù)緊裝置以及端蓋組成。其中繞線輪、分線輪和調(diào)速預(yù)緊裝置中的預(yù)緊輪均有V形的繞線槽,槽內(nèi)壁均有花紋以增大摩擦同時(shí)起到防滑的作用。本實(shí)用新型采用行星輪傳動,行星輪數(shù)量為3個(gè)。同時(shí)在此基礎(chǔ)上增加了獨(dú)創(chuàng)的彈簧預(yù)緊調(diào)速裝置。彈簧預(yù)緊調(diào)速裝置中的預(yù)緊輪為兩個(gè),對稱分布在最下面的分線輪兩旁。彈簧預(yù)緊調(diào)速裝置中的旋鈕可以旋轉(zhuǎn),旋鈕能推動彈簧,通過彈簧壓緊預(yù)緊輪,預(yù)緊輪又會壓緊鋼絲繩從而增大兩者之間的摩擦力,實(shí)現(xiàn)緩降器的轉(zhuǎn)速可調(diào),還能起到穩(wěn)定速度的作用。?
本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)為:其一,緩降器的不銹鋼結(jié)構(gòu),體積小,重量輕,結(jié)實(shí)耐用。其二,減速效果穩(wěn)定,對鋼絲繩沒有損壞,可多次使用。其三,獨(dú)有的預(yù)緊調(diào)速裝置,可以使本緩降器更加安全可靠。?
附圖說明
圖1?為本實(shí)用新型的剖視圖。?
圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部行星輪俯視圖。?
圖3為預(yù)緊裝置的示意圖。?
圖4為摩擦盒的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和原理做進(jìn)一步的說明。如圖1所示,1為底板,2為繞線輪,3為行星輪,4為內(nèi)齒圈,5為中心輪,6為端蓋,7為摩擦盒,8為摩擦塊,9為壓線輪,10為旋緊螺母,11為預(yù)緊彈簧,12預(yù)緊推桿,13預(yù)緊輪,14為分線輪,15為鋼絲繩。鋼絲繩通過一頭通過預(yù)緊輪與壓線輪的V形槽向上繞過繞線輪,然后通過另一側(cè)的壓線輪和預(yù)緊輪之間V形槽伸出該緩降器。具體運(yùn)行原理為,當(dāng)鋼絲繩由人體的重力作用隨人員一起下降時(shí),會帶動繞線輪2一起轉(zhuǎn)動,繞線輪2轉(zhuǎn)動的同時(shí)帶動與其固聯(lián)的三個(gè)行星輪(如3)一起轉(zhuǎn)動,行星輪3與4嚙合,同時(shí)與5嚙合,三個(gè)行星輪帶動中心輪5轉(zhuǎn)動,中心輪5轉(zhuǎn)動會帶動與其固聯(lián)的摩擦盒7一起轉(zhuǎn)動,在摩擦盒7高速轉(zhuǎn)動時(shí)其內(nèi)可徑向活動的摩擦塊8與端蓋6內(nèi)部的摩擦環(huán)7部分接觸,產(chǎn)生摩擦阻尼,此摩擦阻尼與轉(zhuǎn)速成正比,故可以起到減速的作用。?
同時(shí)在具體應(yīng)用中由于個(gè)體差異,對于老年人和兒童為了其更安全的著陸,可通過旋轉(zhuǎn)10將預(yù)緊輪預(yù)緊,具體原理為通過旋轉(zhuǎn)旋鈕10,彈簧將推動預(yù)緊推桿,從而預(yù)緊輪會與分線輪更加緊密的接觸,從而增加了鋼絲繩通過的阻力,在使用前旋緊以增加對鋼絲繩的預(yù)緊力,增大摩擦力,既可以防止打滑還起到穩(wěn)速減速的作用。?
在應(yīng)用時(shí)用掛環(huán)將該緩降器的底板與固定的鎖鏈或是強(qiáng)度足夠的固定物連接好,用手握緊鋼絲繩的一端,然后將安全帶等裝置掛在鋼絲繩的一端,其后可以用手握住鋼絲繩,爬出窗外,緩降器會在人體重力作用下緩緩下降,從而在意外事故中成功逃脫。?
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