[實用新型]一種馬蹄形截面預制拼裝綜合管廊有效
| 申請號: | 201120256313.5 | 申請日: | 2011-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202170515U | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 薛偉辰;胡翔 | 申請(專利權)人: | 同濟大學 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045;E02D29/16 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 馬蹄形 截面 預制 拼裝 綜合 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用于城市市政工程的馬蹄形截面預制拼裝綜合管廊,該預制拼裝綜合管廊對提高綜合管廊空間利用效率、改善綜合管廊橫向受力性能、降低綜合管廊建設成本、方便運輸、吊裝與拼裝施工、減小綜合管廊基坑工程量等均可起到了較為顯著的作用。
背景技術
隨著我國城市化進程的不斷深化,建立資源節約、環境友好、節能減排的新型城市已成為指導我國城市化與城市可持續發展的基本國策。綜合管廊是一種綜合利用城市地下空間,合理收納城市運營所需生命管線的地下隧道結構。綜合管廊是21世紀新型城市市政基礎設施建設現代化的重要標志之一,它避免了由于埋設或維修管線而導致路面重復開挖的麻煩。由于管線不接觸土壤和地下水,避免了土壤對管線的腐蝕,延長了管線使用壽命。此外,它還為城市今后的規劃發展預留了寶貴的地下空間。
目前,工程中的現澆混凝土和預制拼裝綜合管廊普遍采用矩形截面。在淺埋情況下,該截面形式具有良好的空間利用效率。但當埋深較深時,該截面形式的綜合管廊在受力性能方面有待優化。圓形截面是深埋地下隧道結構普遍采用的截面形式,但其空間利用率相對較低,且運輸較為復雜。因此,為了提高綜合管廊空間利用效率、改善橫向受力性能、方便運輸、吊裝與拼裝施工、減小基坑工程量、降低建設成本,本專利結合矩形截面和圓形截面的優點提出了一種馬蹄形截面的預制拼裝綜合管廊。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種應用于城市市政工程的馬蹄形截面預制拼裝綜合管廊。
本實用新型提出的馬蹄形截面預制拼裝綜合管廊,所述預制拼裝綜合管廊的橫截面呈馬蹄形,由標準形式預制管節1、緊固件2和防水橡膠帶3組成,標準形式預制管節1呈馬蹄形,縱向排列,相鄰的標準形式預制管節1通過緊固件2拼裝成型,馬蹄形的標準形式預制管節1的拼裝接縫處設置防水橡膠帶3。
本實用新型中,預制拼裝綜合管廊對提高綜合管廊空間利用效率、改善綜合管廊橫向受力性能、降低綜合管廊建設成本、減小綜合管廊基坑工程量等均可起到了較為顯著的作用。
附圖說明
圖1為預制拼裝綜合管廊橫截面示意圖。
圖2為預制拼裝綜合管廊縱向拼裝示意圖。
圖3為預制拼裝綜合管廊接頭防水構造。
圖中標號:1為標準形式預制管節,2為緊固件,3為防水橡膠帶。
具體技術方式
如圖所示,馬蹄形截面預制拼裝綜合管廊,包括標準形式預制管節1、緊固件2和拼縫防水橡膠帶3。
本實施例中,預制拼裝綜合管廊標準形式預制管節1在混凝土預制構件工廠內預先制作完成,質量控制按照現行的預制構件質量控制規程執行。
本實施例中,預制拼裝綜合管廊標準形式預制管節1橫截面為馬蹄形,具體尺寸根據各工程的實際情況確定,單個標準形式預制管節的長度根據現場情況、運輸和吊裝設備的技術參數確定(一般為2m~3m)。
本實施例中,縱向標準形式預制管節1通過緊固件2拼裝成型。緊固件2可采用目前在地下盾構隧道工程中常用的高強螺栓,也可采用其他新型替代產品(如:預應力筋等)。
本實施例中,標準形式預制管節1的拼裝接縫處設置了防水橡膠帶。防水橡膠帶3可采用目前在地下結構防水工程中常用的橡膠材料,也可采用新型替代材料(如:遇水膨脹橡膠)。
下面對本實用新型的預制拼裝綜合管廊的具體施工過程進行說明。
準備過程:在混凝土預制構件工廠完成標準形式預制管節制作,并預埋管線安裝所需的預埋件。
安裝過程:a.標準形式預制管節拼裝接縫處安裝防水橡膠帶3;b.將安裝好防水橡膠帶3的標準形式預制管節1吊裝至指定位置并與已就位的相鄰預制管節1對接;c.安裝緊固件2,并采用專用設備緊固緊固件2,使相鄰標準形式預制管節拼裝牢固;d.依次進行標準形式預制管節1的拼裝。
管線安裝:完成安裝工作即可進行該區段內管線的安裝工作。
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