[實用新型]獨臂也能駕的四輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120255145.8
• 申請日: 2011-07-08
• 公開（公告）號: CN202389214U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設計）人: 陳國文
• 申請（專利權(quán)）人: 陳國文
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B62D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

一種輕便四輪車。?

背景技術：

普通車輛要雙手健全才能駕駛，本發(fā)明要解決獨臂加單腿也能自駕游的技術問題。?

發(fā)明內(nèi)容：

把兩個前輪叉上方的需雙手操縱的方向把都拆棄，都換裝末端有螺栓孔的搖臂(1)，再用一根兩端都有螺栓孔的連桿加以連接，單手握連桿(2)中段用兩端去推拉搖臂就能操縱兩個前輪左右偏轉(zhuǎn)，開創(chuàng)獨臂也能駕車的技術方案，來解決原來需雙手才能操縱方向把的技術問題。并在連桿中段匹配一個多速巡航自鎖油門(3)，油門右邊套一個內(nèi)部裝有彈簧的油門框架(4)，要加速用拇指推油門框架，要減速用食指鉤油門框架，單指一松開，彈簧推油門框架上移其右邊帶有鎖片，插入鎖槽盒的鎖槽內(nèi)，所需的巡航車速就被自動鎖定，開創(chuàng)單指也能操縱油門的技術方案，來解決原來需5指才能操縱油門的技術問題。?

附圖說明：

圖1是俯視圖，圖2油門框架的俯視圖，圖3油門框架右視?圖，圖4鎖槽盒的左視圖。?

圖中：(1)搖臂??(2)連桿??(3)多速巡航自鎖油門(4)油門框架??(5)鎖片??(6)彈簧??(7)鎖槽盒??(8)鎖糟?

具體實施方式：

在方形車架的前方懸掛兩個前輪叉。然后把兩個前輪叉上方的需雙手操縱的方向把都拆棄，都換裝搖臂(1)其末端都有螺栓孔。兩根搖臂用一根兩端都有螺栓孔的連桿(2)加以連接。單手握住連桿中段用兩端左右推拉搖臂就能操縱兩個前輪右左偏轉(zhuǎn)。開創(chuàng)獨臂也能駕車的技術方案，來解決原來需雙手才能操縱方向把的技術問題。?

并匹配多速巡航自鎖油門(3)是裝在連桿的中段，它是用油門框架(4)來扭動的，其框架右邊帶有鎖片(5)，油門框架內(nèi)裝有彈簧(6)，要加速用拇指向前推油門框架，減速用食指向后鉤油門框架，都會使彈簧被壓縮，油門框架下移其鎖片就脫離鎖糟盒(7)內(nèi)的鎖糟(8)，油門框架才能開始扭動油門加速或者減速。單指一松開，彈簧彈力推動油門框架上移其鎖片插入鎖槽。所要的巡航車速就被自動鎖定。開創(chuàng)單指能操縱油門的技術方案，來解決原來需5指才能操縱油門的技術問題。?

本車加單腿是負責踩剎車消除車輛慣性的。本車因兩個技術方案的操縱都很簡便，所以就連獨臂加單腿也能自駕游。?