[實(shí)用新型]一種廢橡膠廢塑料高溫進(jìn)料出渣裂解裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120253885.8
• 申請(qǐng)日: 2011-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202186982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卓壽鏞;卓師顏;陳湘君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 卓壽鏞;陳湘君
• 主分類(lèi)號(hào): C10G1/00
• 分類(lèi)號(hào): C10G1/00;C10G1/10
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 張正星

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域，特別涉及一種廢橡膠廢塑料高溫進(jìn)料出渣裂解裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，隨著廢舊輪胎及塑料垃圾的增多，會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染。人們已開(kāi)始意識(shí)到治理廢輪胎的重要性和能源可利用性，經(jīng)過(guò)不斷地試驗(yàn)和探索，許許多多的有識(shí)之士和業(yè)內(nèi)人士也充分的認(rèn)識(shí)到，廢橡膠廢塑料的開(kāi)發(fā)利用潛在著很大的市場(chǎng)前景，通過(guò)裂解技術(shù)可以將黑色和白色廢棄物轉(zhuǎn)變成燃油成為黑色黃金，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。

根治這些“黑色污染”的根本出路在于實(shí)現(xiàn)回收利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)約型社會(huì)，通過(guò)“資源-產(chǎn)品-再生資源-再生產(chǎn)品”的良性循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，取得很好的環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。因此，所有積極參與環(huán)境保護(hù)的人們都希望可以設(shè)計(jì)出一種能夠有效循環(huán)再利用廢橡膠廢塑料的可靠處理系統(tǒng)，而且還不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。

目前世界上廣泛采用的廢橡膠、塑料垃圾的科學(xué)處理方法有：破碎法生產(chǎn)膠粉、高溫裂解及土法煉油等。在國(guó)內(nèi)目前已有許多成套的裂解設(shè)備在生產(chǎn)中要將廢輪胎進(jìn)行切塊、破碎成較小的塊狀，然后進(jìn)裂解釜進(jìn)行高溫裂解，切塊與破碎中其粉塵及固體小顆粒不僅會(huì)造成環(huán)境污染同時(shí)會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度和損耗大量的能源。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)采用將廢橡膠進(jìn)行切塊、破碎成較小的塊狀，然后進(jìn)裂解釜進(jìn)行高溫裂解，而產(chǎn)生的勞動(dòng)強(qiáng)度大及損耗大量能源的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種廢橡膠廢塑料高溫進(jìn)料出渣裂解裝置，它能夠整胎或整塊裂解的廢橡膠及廢塑料。所述技術(shù)方案如下：

一種廢橡膠廢塑料高溫進(jìn)料出渣裂解裝置，所述裝置包括立式的釜體，所述釜體的上端口為進(jìn)料口，所述釜體的下端口為出料口，所述上端口和所述下端口上分別設(shè)置上蓋和下蓋，所述上蓋與所述下蓋分別通過(guò)各自的鎖緊裝置與所述釜體連接，所述釜體的周壁設(shè)有油氣出口、排氣口和進(jìn)風(fēng)口，其中，所述釜體包括同心的內(nèi)筒和外筒，所述內(nèi)筒和所述外筒形成之間設(shè)有夾套，所述夾套內(nèi)設(shè)有多個(gè)翅板并呈規(guī)律布置，所述上蓋和所述下蓋均通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與所述釜體的自動(dòng)、快速開(kāi)合。

進(jìn)一步地，為了解決了裂解后高溫狀態(tài)下出渣和進(jìn)料的自燃問(wèn)題，所述釜體上部設(shè)有上蒸汽接口，所述釜體下部設(shè)有下蒸汽接口。

具體地，所述內(nèi)筒和所述外筒均為圓筒。

具體地，所述釜體與水平面呈垂直布置。

具體地，所述釜體的周壁設(shè)置的所述油氣出口數(shù)量為三個(gè)，并且呈直線等距布置。

具體地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓驅(qū)動(dòng)裝置或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。

具體地，所述上蓋的驅(qū)動(dòng)裝置與所述下蓋的驅(qū)動(dòng)裝置均為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，每個(gè)所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置均包括弧形轉(zhuǎn)肩、渦輪、蝸桿及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述渦輪相連，所述渦輪與所述蝸桿相嚙合，所述蝸桿連接所述弧形轉(zhuǎn)肩的一端，所述弧形轉(zhuǎn)肩的另一端連接所述上蓋或所述下蓋。

具體地，每個(gè)所述鎖緊機(jī)構(gòu)均包括滑環(huán)、平衡耳座、滑環(huán)固定耳座、驅(qū)動(dòng)軸、滑環(huán)渦輪蝸桿減速機(jī)及滑環(huán)電機(jī)，其中，所述滑環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有若干個(gè)滑環(huán)楔形鎖扣，相應(yīng)的所述上蓋和所述下蓋的外圓均對(duì)應(yīng)設(shè)置楔形鎖扣，所述滑環(huán)楔形鎖扣和所述楔形鎖扣實(shí)現(xiàn)鎖合，所述滑環(huán)電機(jī)連接所述滑環(huán)渦輪蝸桿減速機(jī)，所述渦輪蝸桿減速機(jī)連接所述驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述平衡耳座并安裝在所述固定耳座的軸套中，通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)所述滑環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體地，所述釜體的內(nèi)徑為1350mm，所述釜體的外徑為1600mm，所述釜體的高度為5850mm。

具體地，所述出料口與所述進(jìn)料口的直徑均為1250mm。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案的有益效果是：相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過(guò)帶有多個(gè)翅板的夾套，使得所述釜體熱能轉(zhuǎn)換效率提高，通過(guò)設(shè)于釜體的上蓋及下蓋的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得上蓋與下蓋自動(dòng)、快速開(kāi)合，通過(guò)鎖緊裝置，使得所述上蓋及下蓋實(shí)現(xiàn)鎖緊和密封，因此能夠?qū)⒄麄€(gè)廢輪胎、塊狀廢橡膠或廢塑料投入本實(shí)用新型所述的裂解裝置進(jìn)行快速裂解，由于使用本實(shí)用新型無(wú)需將整個(gè)廢輪胎、塊狀廢橡膠或廢塑料切碎或切塊的處理，因此免除切過(guò)程造成的粉塵和固體顆粒的污染，免除切塊過(guò)程電耗能耗，以及切塊過(guò)程工序繁重體力勞動(dòng)，故使用本實(shí)用新型所述裝置能夠有效節(jié)省勞動(dòng)力，并有效提高了工作效率。

本實(shí)用新型適合于直徑≤1200mm整個(gè)廢輪胎、整塊廢橡膠或廢塑料，在高溫工況下進(jìn)料與出渣，具有新型、高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明