[實用新型]汽車后保險杠防撞梁有效
| 申請號: | 201120251259.5 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN202163385U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 肖爾東 | 申請(專利權)人: | 武漢凌云汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/24 | 分類號: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 430058 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 保險杠 防撞梁 | ||
技術領域
本實用新型涉一種車用部件,更具體地說,尤其涉及一種汽車后保險杠防撞梁,屬于汽車技術領域。?
背景技術
目前,普通轎車的后保險杠防撞梁裝配結構,主要包括后保險杠橫梁、吸能盒、安裝板。后保險杠橫梁、吸能盒與后圍板形成盒裝空間。安裝時將后保險杠橫梁、吸能盒、安裝板裝配成一個整體之后,再整體裝配到汽車車身上。但是后保險杠總成裝配空間緊張,后保險杠橫梁占用空間較大,而且不能支撐其它相關零件,資源沒有得到充分利用。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種汽車后保險杠防撞梁,該后防撞梁可以支撐相關零件,使資源得到充分利用。?
為實現上述目的,本實用新型所提供的一種汽車后保險杠防撞梁,包括弧形的防撞橫梁和沖壓設置在防撞橫梁兩端的螺孔,通過螺栓連接到汽車縱梁上,在所述螺孔之間,防撞橫梁上設置有至少一個定位孔,所述定位孔在沖壓成型過程中實現;當防撞橫梁安裝到車身之后,增加的定位孔用于固定其他零件。?
作為本實用新型的一種優選方案,所述定位孔用于卡持固定安裝在后保險杠蒙皮上的卡扣件,使后險杠保蒙皮更加牢固。?
本實用新型汽車后保險杠通過在防撞橫梁上增加定位孔,用于固定其他零件,合理分配了空間,使空間得到充分利用,提高了裝配工藝性。?
附圖說明
下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不構成對本實用新型的任何限制。?
圖1是本實用新型后保險杠橫梁的側視圖;?
圖2是本實用新型后保險杠橫梁的主視圖。?
圖中:1-防撞橫梁;11-螺孔;12-定位孔。?
具體實施方式
參閱圖1和圖2所示,本實用新型汽車后保險杠防撞梁,是汽車后保險杠總成的一個重要部件,具有弧形的防撞橫梁1,在防撞橫梁1的兩端沖壓設置有螺孔11,通過螺栓固定連接到汽車縱梁上。在兩螺孔11之間,防撞橫梁1上根據裝配需求增加設置了至少一個定位孔?12,在所述實施例中,定位孔12的數量為3個,間隔一定距離設置在防撞橫梁1上,確保防撞橫梁1的剛性不受影響,所述定位孔12的直徑小于防撞橫梁1的橫截面長度。?
當本實用新型后保險杠防撞梁通過螺栓固定安裝到車身上之后,可以在后保險杠蒙皮上安裝卡扣件,此卡扣件對應卡持在防撞橫梁1上的定位孔位12內,使后險杠保蒙皮更加牢固,可避免蒙皮在行使過程中出現顫抖。?
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