[實(shí)用新型]船舶管系自動(dòng)焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120250839.2
• 申請(qǐng)日: 2011-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202147101U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉;李俊來(lái);謝永和;方懂平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/00
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/00;B23K37/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種船舶管系自動(dòng)焊接裝置，尤其是一種可在高位自動(dòng)焊接的裝置，屬于船舶焊接設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著船舶建造技術(shù)的不斷提高，管路的布置基本都以岸上模塊化制造為主，然后再把各模塊吊裝到船上進(jìn)行合攏提高效率，但在管系模塊化制造焊接時(shí)，由于一些管子的位置很高，往往焊工焊了一半的管系就要挪位置才能繼續(xù)焊接完工，這樣就大大降低了工作效率，因此急需開(kāi)發(fā)一種能一次性把管子焊接完整的設(shè)備，以提高生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶管系自動(dòng)焊接裝置。

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有管系焊接不能一次性焊接完成的不足。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

船舶管系自動(dòng)焊接裝置，包括手柄、載體、車(chē)輪、螺栓、自動(dòng)焊槍、連接塊、圓管、調(diào)速器、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)和減速電機(jī)，載體的上部設(shè)有手柄、調(diào)速器和撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，載體的下部安裝有四個(gè)車(chē)輪和一個(gè)減速電機(jī)，一組車(chē)輪與減速電機(jī)相連接，載體的一側(cè)安裝有圓管，圓管上安裝有連接塊，連接塊兩端設(shè)有螺栓，自動(dòng)焊槍安裝在連接塊的孔中。

車(chē)輪由磁性材料制成；調(diào)速器為PWM型無(wú)級(jí)調(diào)速器；載體中部設(shè)有一個(gè)圓弧形凹槽。

采用本實(shí)用新型提供的船舶管系自動(dòng)焊接裝置，能夠使每一個(gè)焊接口一次性焊接完成，大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也提高了焊接質(zhì)量，應(yīng)具有廣泛的市場(chǎng)空間。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型船舶管系自動(dòng)焊接裝置的立體俯視圖；

圖2是本實(shí)用新型船舶管系自動(dòng)焊接裝置的立體仰視圖；

圖中：1、手柄???2、載體??3、車(chē)輪??4、螺栓??5、自動(dòng)焊槍??6、連接塊??7、圓管

8、調(diào)速器??9、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)??10、減速電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，船舶管系自動(dòng)焊接裝置，包括手柄1、載體2、車(chē)輪3、螺栓4、自動(dòng)焊槍5、連接塊6、圓管7、調(diào)速器8、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)9和減速電機(jī)10，載體2的上部設(shè)有手柄1、調(diào)速器8和撥動(dòng)開(kāi)關(guān)9，載體2的下部安裝有四個(gè)車(chē)輪3和一個(gè)減速電機(jī)10，一組車(chē)輪3與減速電機(jī)10相連接，載體2的一側(cè)安裝有圓管7，圓管7上安裝有連接塊6，連接塊6兩端設(shè)有螺栓4，自動(dòng)焊槍5安裝在連接塊6的孔中。

載體2中部設(shè)有一個(gè)圓弧形凹槽，本裝置走管系時(shí)與管壁相接觸的車(chē)輪3由磁性材料制成，其材質(zhì)為銣鐵鵬；調(diào)速器8為PWM型無(wú)級(jí)調(diào)速器；手柄1由橡膠材料制成；所用撥動(dòng)開(kāi)關(guān)9設(shè)有三檔，以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退和停止；載體2內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與減速電機(jī)10、調(diào)速器8、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)9相連接；螺栓4用來(lái)調(diào)節(jié)連接塊6在圓管7上的位置以及自動(dòng)焊槍5的位置。

使用方法為：當(dāng)本裝置安裝完成后，將本裝置通過(guò)磁性車(chē)輪3吸附在需要焊接的管壁上，調(diào)節(jié)好連接塊6的位置，使自動(dòng)焊槍5正好位于焊縫處，通過(guò)調(diào)速器8調(diào)節(jié)好移動(dòng)速度，接著開(kāi)啟自動(dòng)焊槍5，撥動(dòng)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)9，使減速電機(jī)10帶動(dòng)車(chē)輪3在管壁上移動(dòng)，當(dāng)本裝置走完一圈后，管子也就焊接完成了，使用相當(dāng)?shù)姆奖恪?!-- SIPO -->