[實用新型]新式外胎有效
| 申請號: | 201120250768.6 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN202169849U | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 楊萬良 | 申請(專利權)人: | 楊萬良 |
| 主分類號: | B60C11/02 | 分類號: | B60C11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新式 外胎 | ||
技術領域
?本發明屬于一種車用輪胎的外胎。
背景技術
目前,公知的車用輪胎的外胎都是把內胎完全包裹在內的,導致外胎用料浪費大,成本高。
發明內容
為了克服上述發明的不足,本發明提供一種結構簡單,成本低,使用方便的外胎。
本發明解決其技術問題的方案是:在內胎與外胎之間增加一個中間體。
本發明的有益效果是使用成本低,使用方便,減少浪費。
附圖說明
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
附圖是本發明橫截面結構圖。
具體實施方式:
參照附圖,中間體[1]的形狀與現有的外胎相似:為內側開口的圓環狀;開口[2]處有一圈內胎[3]保護墊[4],可以包住、固定、并且保護內胎[3];其底面則做出了固定孔[5],外胎[6]的一面則有相應的固定釘[7];固定釘[7]可以鑲嵌入固定孔[5]中,使相互不會滑動。中間體[1]可以由高分子的膠體或者復合材料等制作而成。外胎[6]另一面上做有花紋和護邊[8],外胎[6]應該選用耐磨材料制作,磨損嚴重時可以更換。裝內胎[3]、中間體[1]可以和現有產品一樣;裝外胎[6]時,可以利用彈性體可拉伸原理,強行裝到中間體[1]上,并且使外胎[6]上的固定釘[7]可以鑲嵌入固定孔[5]中。
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