[實(shí)用新型]一種鋰離子疊片電芯正負(fù)極耳焊接一體機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120250536.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202199940U | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉琳;劉勇;楊詩(shī)軍;張郁茹;沈成龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K31/02 | 分類號(hào): | B23K31/02;B23K37/04;B23K37/00;H01M2/26 |
| 代理公司: | 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441003 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子 疊片電芯正 負(fù)極 焊接 一體機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子疊片電芯自動(dòng)正負(fù)極耳焊接機(jī)。
背景技術(shù)
目前鋰離子電芯在焊接正負(fù)極耳還沒(méi)有自動(dòng)的一體機(jī),只有正、負(fù)極耳分開焊接的設(shè)備,目前的生產(chǎn)一般采用正負(fù)極耳分開焊接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,焊接質(zhì)量無(wú)法保證,需要兩個(gè)工序來(lái)完成。而針對(duì)于疊片式鋰離子電芯來(lái)說(shuō),因?yàn)殡姵亟Y(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝不同,即使分開焊接正、負(fù)極耳,現(xiàn)有設(shè)備也大多不適用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種具有負(fù)極耳焊接和正極耳焊接兩種功能、定位準(zhǔn)確、精度高、通用性好的鋰離子疊片電芯正負(fù)極耳焊接一體機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:工作臺(tái)上設(shè)有點(diǎn)焊機(jī)、超聲波焊機(jī)、定位機(jī)構(gòu);所述定位機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)平臺(tái)、與移動(dòng)平臺(tái)活動(dòng)連接的電芯定位臺(tái)、固定于電芯定位臺(tái)上的極耳定位板;所述電芯定位臺(tái)上有電芯擋板A、電芯擋板B;電芯定位臺(tái)下部設(shè)有帶螺紋孔A的連接件A;連接件A的螺紋孔A中裝有螺桿A,螺桿A與驅(qū)動(dòng)螺桿A轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)電芯定位臺(tái)前后移動(dòng)的伺服電機(jī)A相連;所述螺桿A、伺服電機(jī)A位于移動(dòng)平臺(tái)上部;所述移動(dòng)平臺(tái)下部設(shè)有帶螺紋孔B的連接件B;連接件B的螺紋孔B中裝有螺桿B,螺桿B與驅(qū)動(dòng)螺桿B轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)左右移動(dòng)的伺服電機(jī)B相連。
所述移動(dòng)平臺(tái)上裝有第一連接塊A、第二連接塊A;伺服電機(jī)A固定于第一連接塊A;所述螺桿A一端穿過(guò)第一連接塊A連接于伺服電機(jī)A,另一端裝于第二連接塊A;所述連接件A上螺紋孔A的兩側(cè)設(shè)有第一光孔A、第二光孔A;用于保持電芯定位臺(tái)平衡的第一光桿A穿過(guò)第一光孔A兩端分別固定于第一連接塊A、第二連接塊A;用于保持電芯定位臺(tái)平衡的第二光桿A穿過(guò)第二光孔A兩端分別固定于第一連接塊A、第二連接塊A;所述工作臺(tái)上裝有第一連接塊B、第二連接塊B;伺服電機(jī)B固定于第一連接塊B;所述螺桿B一端穿過(guò)第一連接塊B連接于伺服電機(jī)B,另一端裝于第二連接塊B;所述連接件B上螺紋孔B的兩側(cè)設(shè)有第一光孔B、第二光孔B;用于保持移動(dòng)平臺(tái)平衡的第一光桿B穿過(guò)第一光孔B兩端分別固定于第一連接塊B、第二連接塊B;用于保持移動(dòng)平臺(tái)平衡的第二光桿B穿過(guò)第二光孔B兩端分別固定于第一連接塊B、第二連接塊B。
所述螺桿A和螺桿B相互垂直。
所述電芯定位臺(tái)上設(shè)有一個(gè)以上的定位孔;所述電芯擋板A上設(shè)有用于調(diào)整位置的滑槽,電芯擋板A的滑槽部位裝于電芯定位臺(tái)的定位孔中;所述電芯擋板B上設(shè)有用于調(diào)整位置的滑槽,電芯擋板B的滑槽部位裝于電芯定位臺(tái)的定位孔中。
所述極耳定位板上設(shè)有用于調(diào)整位置的滑槽;極耳定位板的滑槽部位裝于電芯定位臺(tái)的定位孔中。
所述極耳定位板為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。
所述極耳定位板上設(shè)有一個(gè)以上用于卡住極耳的極耳定位塊。
所述極耳定位塊為四個(gè)。
所述伺服電機(jī)A、伺服電機(jī)B與單片機(jī)控制系統(tǒng)相連。
本實(shí)用新型采用了單片機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),整個(gè)過(guò)程由一臺(tái)機(jī)器完成,一人操作,自動(dòng)完成。電芯傳送用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)、精度高,定位準(zhǔn)確、通用性好。本實(shí)用新型節(jié)省了人力,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了極耳定位的精確度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型電芯定位臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型極耳定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型極耳定位塊的剖面示意圖。
圖5為本實(shí)用新型電芯定位臺(tái)和連接件A的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型移動(dòng)平臺(tái)與連接件B的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、工作臺(tái);2、點(diǎn)焊機(jī);3、超聲波焊機(jī);4、電芯定位臺(tái);5、定位孔;6、電芯擋板A;7、電芯擋板B;8、極耳定位板;9、滑槽;10、極耳定位塊;11、螺紋孔;12、連接件A;13、螺栓;14、螺紋孔A;15、第二光孔A,16、第一光孔A;17、螺桿A;18、第一光桿A;19、第二光桿A;20、第一連接塊A;21、伺服電機(jī)A;22、第二連接塊A;23、移動(dòng)平臺(tái);24、螺桿B;25、螺紋孔B;26、第一光桿B;27、第一光孔B;28、第二光桿B;29、第二光孔B;30、連接件B;31、螺栓;32、第一連接塊B;33、第二連接塊B;34、伺服電機(jī)B;35、點(diǎn)焊機(jī)焊頭;36、超聲波焊機(jī)焊頭。
具體實(shí)施方式
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