[實用新型]一種改進螺桿推進器的落煤機

有效

• 申請號: 201120250348.8
• 申請日: 2011-07-15
• 公開（公告）號: CN202163847U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 李宗祺
• 申請（專利權）人: 東莞市愛寶實業投資有限公司
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/26
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 朱曉光

技術領域

本實用新型涉及煤料輸送設備技術領域，具體涉及一種落煤機。

背景技術

落煤機的原理是通過馬達的驅動，內螺桿不停地旋轉，帶著旋轉葉片不停地轉動，從而可以將進料儲料槽內的砂煤不斷地從輸送管道中輸送出，并從落料口落下，砂煤的輸送量可通過調節內螺桿的旋轉速度來調整。砂煤是原煤經粗磨機研磨后的產品，大小如細砂般的均勻狀態。傳統落煤機一般將螺桿上的旋轉葉片（螺紋）設計成從頭到尾都是一條線，旋轉葉片之間的間距大且間距相同。當螺桿上輸送的砂煤落入細磨機時，由于旋轉葉片的間距大且相同，造成砂煤間斷性一陀一陀的落煤，使得落煤量不均勻、不連續，造成細磨機的煤粉噴出量也不連續、不穩定、不均勻，影響設備的使用效率。

實用新型內容

針對現有技術的缺陷，本實用新型要解決的技術問題是提供一種落煤均勻、連接、定量的改進螺桿推進器的落煤機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種改進螺桿推進器的落煤機，包括進料儲料槽、輸送管道、馬達、減速機、內螺桿及軸承，輸送管道為傾斜結構，其首端高、尾端低，進料儲料槽安裝在輸送管道尾端，進料儲料槽的底部開口與輸送管道的入口連通；內螺桿安裝在輸送管道內，其從輸送管道的尾端一直延伸至首端，內螺桿上有螺旋狀的旋轉葉片；內螺桿連接減速機，減速機連接馬達，馬達和減速機設在輸送管道頭部前面；輸送管道首端設有煤料落料口；整個落煤機安裝在支架上，其特征在于：整個內螺桿分成A和B兩段，A段為粗分傳輸段，B段為細分傳輸段，粗分傳輸段位于內螺桿的尾段，細分傳輸段位于內螺桿的前段；細分傳輸段旋轉葉片的間距小于粗分傳輸段旋轉葉片的間距。

優選地，所述細分傳輸段旋轉葉片的間距為粗分傳輸段旋轉葉片間距的1/3～2/3。

優選地，所述細分傳輸段的長度為20～40cm。

本實用新型通過將內螺桿做成粗分傳輸段和細分傳輸段，細分傳輸段的旋轉葉片比粗分傳輸段更密，因而間距更小，當砂煤傳輸到尾端細分傳輸段時，不但砂煤量均勻而且是連續不斷落煤，從而使細磨機的煤粉可穩定、均勻、定量地噴入爐膛內，達到最佳使用效率，保證整個設備持續穩定工作，提高設備的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型內部結構示意圖。

圖中，1為進料儲料槽，2為管道平蓋板，3為馬達，4為減速機，5為支架，6為落料口，?8為內螺桿，9為旋轉葉片，A為粗分傳輸段，B為細分傳輸段。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1、圖2、圖3和圖4，所述改進輸送管道的落煤機，包括進料儲料槽1、輸送管道、馬達3、減速機4、內螺桿8，輸送管道為傾斜結構，其首端高、尾端低，進料儲料槽1安裝在輸送管道尾端，進料儲料槽1的底部開口與輸送管道的入口連通；內螺桿8安裝在輸送管道內，其從輸送管道的尾端一直延伸至首端，內螺桿8上有螺旋狀的旋轉葉片9；內螺桿8連接減速機4，減速機4連接馬達3，馬達3和減速機4設在輸送管道頭部前面；輸送管道首端設有煤料落料口6；整個落煤機安裝在支架5上；整個內螺桿8分成A和B兩段，A段為粗分傳輸段，B段為細分傳輸段，粗分傳輸段位于內螺桿8的尾段，細分傳輸段位于內螺桿8的前段；細分傳輸段旋轉葉片9的間距小于粗分傳輸段旋轉葉片9的間距。

所述細分傳輸段旋轉葉片9的間距為粗分傳輸段旋轉葉片9間距的1/3～2/3，最佳為細分傳輸段旋轉葉片9間距為粗分段旋轉葉片9間距的一半。

所述細分傳輸段的長度為20～40cm，即將內螺桿8前端劃出20～40cm做為細分傳輸段。

以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。