[實用新型]拆卸永磁電機中調心球軸承的液壓工裝

有效

• 申請號: 201120248932.X
• 申請日: 2011-07-12
• 公開（公告）號: CN202172338U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 牛萬東;林云發;辛懋
• 申請（專利權）人: 浙江西子富沃德電機有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 陳美平

技術領域

本實用新型涉及一種拆卸工裝，尤其涉及一種拆卸永磁電機中調心球軸承的液壓工裝。

背景技術

永磁電機采用永磁體生成電機的磁場，無需勵磁線圈也無需勵磁電流，效率高且結構簡單，是很好的節能電機，隨著高能的永磁體的發展，永磁電機目前已得到廣泛應用。在永磁電機中定子和轉子之間是通過軸承實現連接的，定子安裝于永磁電機的機座上，機座上還設有安裝軸承的轉軸，在安裝軸承的轉軸上還設有中心孔，中心孔內設有螺紋用于裝配編碼器。在永磁電機中，軸承通常是易損件，在裝配過程中或者永磁電機運行一定時間后，軸承相對于永磁電機中的其他零部件來說是較易損壞的零件。永磁電機運行一定時間后，即便軸承沒有損壞也需要對軸承進行清洗和維護，無論是軸承損壞后的維修還是永磁電機運行一定時間后的維護，都需要將軸承拆下來重新更換或者清洗。由于永磁電機中使用強磁性磁鋼，電機軸向磁拉力非常大，人工拆卸軸承也比較困難。而傳統的拆卸軸承的工裝為拉馬，在實際拆卸過程中，使用傳統的拉馬拆卸軸承時容易損傷轉軸中心孔中的螺紋，使得與其相連接的編碼器無法裝配，造成永磁電機中與轉軸一體的機座徹底報廢不能正常使用。當所需拆卸的軸承為調心球軸承時，還有可能會將軸承蓋拉斷，使得原本完好的軸承蓋也無法再次使用。

實用新型內容

本實用新型提供一種拆卸永磁電機中調心球軸承的液壓工裝，其解決了現有技術中永磁電機中調心球軸承拆卸困難、以及傳統的拆卸手法容易損傷轉軸內螺紋、拉斷軸承蓋的技術問題，克服了上述現有技術中所存在的不足。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種拆卸永磁電機中調心球軸承的液壓工裝，所述調心球軸承上設有軸承蓋，所述液壓工裝包括可產生動力的液壓缸系統、以及將液壓缸系統所產生的動力傳動至永磁電機轉軸的導向軸，所述導向軸與永磁電機的轉軸固定，所述液壓工裝還包括有用于裝卡調心球軸承的拉爪，所述拉爪通過拉爪座與液壓缸系統固定，具體是將所述拉爪座壓在永磁電機的轉子端以支撐液壓缸系統，所述拉爪上與永磁電機的軸承蓋對應的位置設有容納軸承蓋的槽，槽的槽寬根據軸承蓋的壁厚配合設計。

其中，所述液壓工裝上還設有支架，所述支架連接固定液壓缸系統和拉爪座。

其中，所述導向軸與永磁電機轉軸中心孔配合。

其中，所述拉爪和拉爪座為分體式結構或者是一體式結構。

與現有技術相比，本實用新型的拆卸永磁電機中調心球軸承的液壓工裝，利用液壓缸系統的強力可非常便捷的從永磁電機中拆卸出調心球軸承。并且，通過由導向軸將液壓缸系統所產生的動力傳動至永磁電機轉軸，所述導向軸還與永磁電機轉軸中心孔配合設計，即起了導向作用，又保護了永磁電機轉軸中心孔處螺紋不受損壞；在液壓工裝上還設有容納軸承蓋的槽，槽寬根據軸承蓋壁厚配合設計，可保護在拆卸調心球軸承時軸承蓋不被拉斷；運用本實用新型的液壓工裝可在維修永磁電機時方便、省力、快捷的拆卸出調心球軸承，并且能夠確保軸內螺紋無損傷且保護軸承蓋不被拉斷。

附圖說明

圖1為使用本實用新型實施例的液壓工裝拆卸永磁電機中調心球軸承的剖面示意圖。

圖中：1、液壓工裝；11、液壓缸系統；13、支架；14、導向軸；15、拉爪座；16、拉爪；17、槽；21/22/23/24、螺釘；31、調心球軸承；32、轉軸；33、軸承蓋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。

實施例1

如圖1所示，本實用新型實施例的液壓工裝1包括可產生動力的液壓缸系統11以及與液壓缸系統11相連的導向軸14，所述液壓工裝1上還設有支架13、拉爪座15和拉爪16。支架13和液壓缸系統11之間通過一組螺釘21固定連接；拉爪座15壓在永磁電機轉子端用于支撐液壓缸系統11，拉爪16上與軸承蓋33對應的位置設有容納軸承蓋33的槽17，槽17的槽寬根據軸承蓋壁厚配合設計，拆卸時軸承蓋33置于拉爪16的槽17中，可以保護軸承蓋33不被拉斷。然后拉爪16與軸承蓋33通過另一組螺釘24固定相連，且拉爪16、拉爪座15以及支架13三者之間通過另外一組螺釘22實現固定。其中，支架13將拉爪座15連接固定到液壓缸系統11上。導向軸14通過一個螺釘23與永磁電機轉軸32固定，導向軸14可將液壓缸系統11所產生的動力傳動至永磁電機的轉軸32，導向軸14與永磁電機的轉軸32的中心孔配合設計，既起到導向作用，又可以防止在拆卸永磁電機的深溝球軸承31時損傷轉軸32的中心孔螺紋。