[實(shí)用新型]一種柴油車(chē)消聲器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120248907.1
• 申請(qǐng)日: 2011-07-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202157842U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張順
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州常瑞天力動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N1/08
• 分類(lèi)號(hào): F01N1/08
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輔助配件，具體涉及一種柴油車(chē)消聲器。

背景技術(shù)

油田、礦上等使用的大功率的柴油機(jī)，其在工作、行駛過(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)生高達(dá)110分貝的噪音，其造成的噪音污染，不僅使周?chē)穆毠?、居民長(zhǎng)期得不到休息，而且嚴(yán)重的損害了工作人員的身心健康。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安裝在柴油機(jī)排氣管上、能夠在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，減小其噪音的柴油車(chē)消聲器。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種柴油車(chē)消聲器，包括消聲殼體，以及與消聲殼體連接為一體并與消聲殼體內(nèi)腔連通的進(jìn)氣管、出氣管，所述消聲殼體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)風(fēng)板，所述導(dǎo)風(fēng)板交錯(cuò)設(shè)置在消聲殼體內(nèi)形成一消聲通道。

所述導(dǎo)風(fēng)板上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)斜面，導(dǎo)風(fēng)斜面能夠?qū)M(jìn)入消聲殼體內(nèi)的尾氣進(jìn)行導(dǎo)向，使尾氣從消聲通道中向出氣管中排出。

所述導(dǎo)風(fēng)板上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔。導(dǎo)風(fēng)孔能夠減輕消聲殼體內(nèi)的尾氣壓力以及對(duì)尾氣產(chǎn)生一定的消聲作用。

所述消聲殼體外壁設(shè)置有冷卻風(fēng)道。在柴油機(jī)排放出的尾氣具有較高的溫度，通過(guò)冷卻風(fēng)道的設(shè)置，對(duì)消聲殼體內(nèi)的溫度進(jìn)行降低。

采用了上述方案，尾氣進(jìn)入消聲殼體后，由導(dǎo)風(fēng)板進(jìn)行導(dǎo)引，從消聲通道內(nèi)通過(guò)，延長(zhǎng)其行程，降低噪音，另外導(dǎo)風(fēng)板上的導(dǎo)風(fēng)孔也能夠起到一定的消除噪音的作用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消除噪音效果好，經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型消聲的尾氣，滿足國(guó)家環(huán)保要求，保證了工作場(chǎng)地工作人員的身心健康，創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1為消聲殼體，2為進(jìn)氣管，3為出氣管，4為導(dǎo)風(fēng)板，5為導(dǎo)風(fēng)斜面，6為導(dǎo)風(fēng)孔，7為冷卻風(fēng)道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1，一種柴油車(chē)消聲器，包括消聲殼體1，以及與消聲殼體1連接為一體并與消聲殼體1內(nèi)腔連通的進(jìn)氣管2、出氣管3，進(jìn)氣管一端具有連接法蘭，并通過(guò)此連接法蘭將進(jìn)氣管連接柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排出口，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣能夠就入消聲殼體內(nèi)；消聲殼體1內(nèi)設(shè)置有七個(gè)導(dǎo)風(fēng)板4，上面三個(gè)導(dǎo)風(fēng)板與下面的四個(gè)導(dǎo)風(fēng)板交錯(cuò)設(shè)置并在消聲殼體內(nèi)形成一消聲通道。導(dǎo)風(fēng)板4上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)斜面5，導(dǎo)風(fēng)斜面能夠?qū)M(jìn)入消聲殼體內(nèi)的尾氣進(jìn)行導(dǎo)向，使尾氣從消聲通道中向出氣管中排出。導(dǎo)風(fēng)板4上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔6，導(dǎo)風(fēng)孔能夠減輕消聲殼體內(nèi)的尾氣壓力以及產(chǎn)生一定的消聲作用。消聲殼體1外壁設(shè)置有冷卻風(fēng)道7，通過(guò)冷卻風(fēng)道的設(shè)置，對(duì)消聲殼體內(nèi)的溫度進(jìn)行降低，起到對(duì)消聲殼體保護(hù)的作用，延長(zhǎng)消聲器的使用壽命。